Demontaż i montaż paska rozrządu (Sierra)

Śruby osłony paska

Demontaż napinacza paska zębatego za pomocą klucza 21.012

Znaki instalacyjne instalacji gazowej

Demontaż

1. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zabezpiecz pojazd hamulcem postojowym.



2. Zdejmij pasek klinowy poluzowując śruby mocujące generator i przesuwając go w stronę silnika.

3. Ustawić tłok cylindra 1 w górnym martwym punkcie, obracając wał korbowy za śrubę mocującą koło pasowe klinowe w kierunku obrotów roboczych, aż górny martwy punkt zrówna się z oznaczeniem na obudowie.

4. Odkręcić śruby mocujące obudowę paska zębatego, przechylić ją na bok i do przodu i zdjąć.

5. Poluzować napięcie paska zębatego odkręcając najpierw śrubę z łbem sześciokątnym (element s=6) na bloku napinacza paska, a następnie śrubę z łbem sześciokątnym (s=16) i pokonując opór sprężyny przechylić blok napinacza i całkowicie odkręcić śruby.

6. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego. Jeśli pasek zębaty jest zdejmowany tylko z koła pasowego wałka rozrządu, to koła pasowego nie należy zdejmować z wału korbowego.

7. Zdejmij pasek rozrządu.

Uwaga! Nie kręcić silnikiem za koło pasowe wałka rozrządu, gdyż może to spowodować zniszczenie paska. Jeżeli pasek ma pęknięcia, ślady oleju lub uszkodzone zęby, należy go wymienić.

Montaż

1. Sprawdź wyrównanie znaków na kole pasowym wałka rozrządu i głowicy cylindrów. Jeśli to konieczne, wyrównaj znaki.

2. Zamontować wał pośredni tak, aby znak na wirniku dystrybutora znajdował się nad znakiem na krawędzi dystrybutora. Najpierw należy zdjąć pokrywę dystrybutora, podnosząc 2 boczne wsporniki montażowe za pomocą śrubokręta i odkręcając 2 śruby mocujące pokrywę.

3. Załóż pasek rozrządu na koło pasowe wału korbowego i naciągnij koło pasowe paska klinowego na wał korbowy.



4. Załóż pasek rozrządu na koło pasowe wałka rozrządu i poluzuj blok napinający pasek.

5. Obrócić wał korbowy o dwa obroty przy kole pasowym paska klinowego tak, aby napinacz oparł się na pasku zębatym i dokręcić napinacz: najpierw śrubą z łbem sześciokątnym, a następnie śrubą z łbem sześciokątnym wewnętrznym.

6. Obróć wał korbowy o kolejne 2 obroty i sprawdź wyrównanie oznaczeń na kole pasowym wałka rozrządu, wirniku rozdzielacza zapłonu i kole pasowym wału korbowego.

7. Zamontuj osłonę paska rozrządu.

8. Zamontować korek rozdzielacza zapłonu (patrz Znaki montażowe instalacji dystrybucji gazu).