Demontaż i montaż paska zębatego

Śruby mocujące osłonę paska

Demontaż napinacza paska zębatego za pomocą klucza 21.012

Instalowanie oznakowania systemu dystrybucji gazu

Wycofanie

1. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zaciągnij hamulec postojowy pojazdu.


2. Zdejmij pasek klinowy, poluzowując śruby mocujące alternator i przesuwając go w kierunku silnika.

3. Ustawić tłok cylindra 1 w górnym martwym punkcie, obracając wałem korbowym za śrubę mocującą koło pasowe w kierunku obrotów roboczych, aż górny martwy punkt pokryje się z oznaczeniem na obudowie.

4. Odkręć śruby mocujące osłonę paska zębatego, przechyl ją na bok i do przodu i zdejmij.

5. Zwolnij napięcie paska zębatego odkręcając najpierw śrubę z łbem sześciokątnym (klawisz s=6) na napinaczu paska, a następnie śrubę sześciokątną (s=16) i pokonując opór sprężyny, przechyl blok napinający i całkowicie odkręć śruby.

6. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego. Jeśli pasek zębaty jest zdejmowany tylko z koła pasowego wałka rozrządu, nie należy zdejmować koła pasowego z wału korbowego.

7. Zdejmij pasek zębaty.

Uwaga! Nie obracaj silnikiem za koło pasowe wałka rozrządu, ponieważ może to spowodować zniszczenie paska. Jeśli na pasku występują pęknięcia, ślady oleju lub uszkodzenia zębów, pasek należy wymienić.

Instalacja

1. Sprawdź wyrównanie znaków na kole pasowym wałka rozrządu i głowicy cylindrów. W razie potrzeby wyrównaj etykiety.

2. Zamontuj wałek pośredni tak, aby znak na wirniku rozdzielacza znajdował się nad oznaczeniem na krawędzi rozdzielacza. Najpierw należy zdjąć pokrywę dystrybutora, podnosząc śrubokrętem 2 boczne wsporniki montażowe i odkręcając 2 śruby mocujące pokrywę.

3. Założyć pasek zębaty na koło pasowe wału korbowego i naciągnąć koło pasowe na wał korbowy.


4. Załóż pasek zębaty na koło pasowe wałka rozrządu i poluzuj napinacz paska.

5. Obrócić wałem korbowym o dwa obroty na kole pasowym tak, aby napinacz oparł się o pasek zębaty i dokręcić napinacz: najpierw śrubą z łbem sześciokątnym, a następnie gniazdem sześciokątnym.

6. Obróć wałem korbowym o kolejne 2 obroty i sprawdź wyrównanie znaków na kole pasowym wałka rozrządu, wirniku rozdzielacza zapłonu i kole pasowym wału korbowego.

7. Zamontować osłonę paska zębatego.

8. Załóż nasadkę dystrybutora (patrz ryc. Instalowanie oznakowania systemu dystrybucji gazu).