Mechanizm zmiany biegów, skrzynia biegów typu MT 75
1 – oś widełek 3–4 biegów, 5 biegu i biegu wstecznego, 2 – oś widełek 1–2 biegów, 3 – widełki 3–4 biegów, 4 – widełki 5 biegu i biegu wstecznego, 5 – tuleje, 6 – widełki 1–2 biegi, 7 i 8 – wybieraki, 9 – stoper blokujący, 10 – sworzeń, 11 – sworzeń, 12 – sworzeń sterujący, 13 – tuleja sterująca, 14 – sworzeń blokujący, uniemożliwiający włączenie dwóch biegów jednocześnie, 15 – płytki