Wały i koła zębate ręcznej skrzyni biegów typu MT 75
1 – łożysko igiełkowe, 2 – pierścień sprężyny ustalającej, 3 – łożysko, 4 – wał wejściowy, 5 – pierścień synchronizatora, 6 – łożysko igiełkowe, 7 – pierścień sprężyny ustalającej, 8 – piasta synchronizatora biegu 3-4, 9 – bieg III biegu, 10 – tuleja dystansowa, 11 – bieg II biegu, 12 – koło I biegu, 13 – wał pomocniczy, 14 – bieg wsteczny, 15 – bieg V, 16 – koło napędowe prędkościomierza, 17 – wał pośredni, 18 – oś koła pośredniego biegu wstecznego, 19 – tuleja podporowa łożyska biegu wstecznego, 20 – średniozaawansowany bieg wsteczny, 21 – zatrzask synchronizatora
Czarne kółka pokazują numery biegów (AR – bieg wsteczny; RS – transmisja bezpośrednia – 4).
(Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: FordBook)