Шестерни и валы коробки передач — описание конструкции (Скорпио 1)

            0

Валы и шестерни механической коробки передач типа МТ 75



1 – игольчатый подшипник, 2 – стопорное пружинное кольцо, 3 – подшипник, 4 – первичный вал, 5 –…

1 – игольчатый подшипник, 2 – стопорное пружинное кольцо, 3 – подшипник, 4 – первичный вал, 5 – кольцо синхронизатора, 6 – игольчатый подшипник, 7 – стопорное пружинное кольцо, 8 – ступица синхронизатора 3–4 передач, 9 – шестерня 3-ей передачи, 10 – дистанционная втулка, 11 – шестерня 2-ой передачи, 12 – шестерня 1-ой передачи, 13 – вторичный вал, 14 – шестерня передачи заднего хода, 15 – шестерня 5-ой передачи, 16 – шестерня привода спидометра, 17 – промежуточный вал, 18 – ось промежуточной шестерни передачи заднего хода, 19 – опорная втулка подшипника шестерни передачи заднего хода, 20 – промежуточная шестерня передачи заднего хода, 21 – защелка синхронизатора


В черных кружках приведены номера передач (AR – передача заднего хода; РС – прямая передача – 4).

[Полная статья находится на интернет-ресурсе: FordBook]






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪