Regulacja obrotów biegu jałowego i mieszanki (Pierburg)

Śruby regulacyjne

Aby wyregulować prędkość obrotową biegu jałowego i jakość mieszanki, konieczne jest posiadanie obrotomierza i analizatora spalin.

1. Sprawdź stan filtra powietrza i wymień w razie potrzeby.

2. Rozgrzać silnik do temperatury roboczej.

3. Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.

4. Odłącz złącze czujnika temperatury wentylatora chłodnicy i zewrzyj obydwa styki zworką, aby włączyć wentylator na stałe.

5. Sprawdź ustawienie początku zapłonu.

6. Podłącz obrotomierz do silnika (przy wyłączonym zapłonie) i analizator gazów.

7. Zwiększ prędkość obrotową silnika do 3000 obr./min i przytrzymaj przez 30 sekund, a następnie ustaw silnik na biegu jałowym.

8. Wykonaj odczyty przyrządów.

9. Jeśli obroty biegu jałowego odbiegają od normy, ustaw wymaganą prędkość za pomocą śruby regulacyjnej ilości mieszanki.

10. W przypadku odchylenia zawartości CO należy zdjąć kapturek ochronny ze śruby jakości mieszanki, zwiększyć obroty silnika do 3000 obr./min i utrzymać je przez 30 sekund, a następnie przełączyć silnik na bieg jałowy i kręcąc śrubą jakości mieszanki ustawić żądany poziom CO.


11. Zmieniając obroty biegu jałowego, wyreguluj je za pomocą śruby regulacji składu mieszanki.

Uwaga! Dokonywanie wskazań przyrządów i dokonywanie regulacji jest możliwe dopiero po ustabilizowaniu się wskazań przyrządów pomiarowych.

12. W przypadku braku analizatora gazu przybliżoną regulację jakości mieszaniny można wykonać w następujący sposób. Przy pracującym silniku przekręć śrubę jakości mieszanki do wewnątrz, aż prędkość obrotowa biegu jałowego zacznie zauważalnie spadać, a następnie odkręć śrubę lekko w przeciwnym kierunku, aż silnik zacznie płynnie pracować.