Kontrola i weryfikacja
1. Wyjaśnij reklamację Klienta sprawdzając czy system działa prawidłowo.
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
Wykres kontroli wizualnej
Czynniki mechaniczne:
- Rura wlotowa filtra powietrza
- Filtr powietrza
- Element filtra powietrza
- Rura wydechowa filtra powietrza
3. Jeżeli zidentyfikowana zostanie oczywista przyczyna zidentyfikowanego przez Ciebie lub opisanego przez klienta problemu, wyeliminuj ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do dalszych działań.
4. Jeżeli przyczyna nieprawidłowego działania nie jest oczywista, należy sprawdzić usterkę i zapoznać się z tabelą objawów nieprawidłowego działania
Tabela objawów
|
Państwo |
Możliwe przyczyny |
Działanie |
|
•Zwiększony poziom hałasu podczas zasysania |
•Odłączenie rury wlotowej filtra powietrza •Odłączenie rury wydechowej filtra powietrza •Pęknięty lub uszkodzony filtr powietrza |
•SPRAWDŹ jakość połączenia elementów układu dystrybucji i filtracji powietrza dolotowego oraz obecność nieszczelności w układzie. W razie potrzeby zamontuj nowe elementy. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. |
|
•Olej w filtrze powietrza |
• Pozytywna wentylacja skrzyni korbowej (PCV) |
•Samochody z silnikiem 1,8 l/2,0 l/1,6 l Zetec-E. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-08A/303-08B. •Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym 1,8 l Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-08A / 303-08B. |
|
•Woda w filtrze powietrza |
•Odłączenie rury wlotowej filtra powietrza. •Zatkany odpływ filtra powietrza. |
•SPRAWDŹ jakość mocowania rury dolotowej filtra powietrza. Wyczyść filtr powietrza. Sprawdź, czy system działa poprawnie. |
Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: FordBook.ru