Otwieranie okien
Elektrycznie sterowane przednie szyby są standardem w pojazdach Focus, z wyjątkiem 3-drzwiowego wariantu Ambiente, który ma ręcznie sterowane przednie szyby.
W pojazdach z elektrycznie sterowanymi przednimi szybami funkcja otwierania w "jeden dotyk" dostępne tylko dla szyby kierowcy.
Funkcja ogólnego zamykania przednich i tylnych szyb elektrycznych w Focusie jest opcjonalna. Wszystkie okna posiadają funkcję otwierania "jeden dotyk" i zamknięcie "jeden dotyk" w połączeniu z funkcją zapobiegającą przytrzaśnięciu, która jest aktywowana przy każdym zamknięciu okna. Funkcję zamykania globalnego można aktywować tylko za pomocą kluczyka z pilotem.
Przełącznik wielofunkcyjny w drzwiach kierowcy aktywuje wyłącznik bezpieczeństwa, który po uruchomieniu blokuje otwieranie szyb w drzwiach tylnych za pomocą przełączników szyb w drzwiach tylnych. Tylne szyby można jednak nadal otwierać za pomocą przełącznika w drzwiach kierowcy.
Pojazdy z elektrycznymi szybami przednich i tylnych szyb wymagają inicjalizacji silnika dla każdej szyby. Inicjalizacja jest wykonywana przed opuszczeniem fabryki przez pojazd. Proces inicjalizacji należy jednak przeprowadzić ponownie po każdej przerwie w dostawie prądu.
Inicjalizacja odbywa się poprzez naciśnięcie przełącznika szyby i całkowite zamknięcie szyby. Gdy okno osiągnie pozycję pełnego zamknięcia, należy przytrzymać włącznik jeszcze przez jedną sekundę, następnie należy go zwolnić i ponownie wcisnąć na jedną sekundę.
Okna stałe/proste przeszklone
Focus jest standardowo wyposażony w podgrzewaną tylną szybę we wszystkich modelach i może być wyposażony opcjonalnie w podgrzewaną przednią szybę.
Szyba przednia, szyba tylna i szyby tylne montowane są metodą bezpośredniego szklenia na kołnierzu otworu okiennego za pomocą poliuretanu (PU) taśmy klejące. Oprócz mocowania szyby do kołnierza otworu okiennego, taśma samoprzylepna tworzy również hermetyczne uszczelnienie wzdłuż wewnętrznej krawędzi szyby.
Aby zapewnić dobre sklejenie i izolację bezpośrednich szyb zespolonych, konieczne jest użycie odpowiednich materiałów i upewnienie się, że klej PU utwardzi się.
UWAGA: Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, należy zastosować sztuczne podgrzanie kleju (za pomocą dmuchawy gorącego powietrza).
Czas utwardzania kleju zależy nie tylko od temperatury, ale również od wilgotności względnej powietrza. Czas utwardzania w ciepłym i wilgotnym środowisku jest krótszy niż w zimnej i suchej atmosferze.
UWAGA: Warstwa wody na linii łączenia szkła lub na kołnierzu otworu okiennego uniemożliwia prawidłowe związanie kleju obu powierzchni.
Przed nałożeniem paska kleju PUR należy za pomocą dmuchawy gorącego powietrza usunąć wszelką wilgoć z linii łączenia szyby oraz z otworu okiennego.
Do operacji bezpośredniego szklenia, oprócz narzędzi z zestawu naprawczego Forda, potrzebny będzie nóż wibracyjny, zestaw specjalnych noży, pistolet kasetowy i dwie przyssawki do szyb.
Komentarze gości