Bezpieczniki i przekaźniki

            0

Wyłączniki automatyczne


Główne bezpieczniki, przekaźniki i timery znajdują się w centralnej skrzynce elektrycznej znajdującej się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Dodatkowe bezpieczniki znajdują się w skrzynce przed akumulatorem (patrz ryc. 12.1). Bezpieczniki można sprawdzić iw razie potrzeby wymienić otwierając pokrywę skrzynki. Lokalizacja bezpieczników i przekaźników jest pokazana na pokrywie pudełka. Na każdym bezpieczniku znajduje się napis o ilości przepływającego prądu.



W celu wypolerowania bezpiecznika należy za pomocą pęsety znajdującej się na pokrywie wyjąć bezpiecznik z gniazda. Wyjmij bezpiecznik z pęsety Drut wewnątrz bezpiecznika jest dobrze widoczny i ulegnie uszkodzeniu w przypadku przepalenia bezpiecznika (patrz ryc. 12.2).



Zawsze wymieniaj bezpiecznik na inny o tej samej wartości znamionowej. Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika więcej niż raz bez ustalenia przyczyny przepalenia bezpiecznika. Moc bezpiecznika podana jest na pokrywie pudełka.


Przekaźnik


Przekaźnik to elektronicznie sterowany przełącznik, który jest zwykle używany w następujący sposób:
  • przekaźnik może zdalnie przełączać prąd wysokiego napięcia z obwodu, w którym płynie ten prąd, co pozwala na zastosowanie cieńszych przewodów i styków przełączających;
  • przekaźnik może mieć więcej niż jedno wejście sterujące, w przeciwieństwie do przełącznika mechanicznego;
  • przekaźnik może działać jako timer. na przykład ustaw interwał wycieraczek.

Przekaźniki znajdują się z tyłu skrzynki bezpieczników Różne przekaźniki można wyjąć, delikatnie wyciągając je z gniazd (patrz ryc. 12.3).



Jeśli system sterowany przekaźnikiem ulegnie awarii i prawdopodobnie przekaźnik jest przyczyną problemu, słuchaj przekaźnika, gdy system jest włączony. Jeśli przekaźnik działa prawidłowo, przy włączaniu powinno być słyszalne kliknięcie. Jeśli przekaźnik jest w porządku, przyczyną usterki są elementy lub przewody łączące. Jeśli przekaźnik nie działa, oznacza to, że nie otrzymuje głównego zasilania lub impulsu sterującego lub przekaźnik jest uszkodzony.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3