Bezpieczniki i przekaźniki (Escort 5)

            0

Bezpieczniki


Główne bezpieczniki, przekaźniki i timery znajdują się w centralnej skrzynce elektrycznej znajdującej się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Dodatkowe bezpieczniki znajdują się w skrzynce przed akumulatorem (patrz 12.1). Bezpieczniki można sprawdzić i w razie potrzeby wymienić, otwierając pokrywę skrzynki. Położenie bezpieczników i przekaźników pokazano na pokrywie skrzynki. Każdy bezpiecznik posiada napis wskazujący dopuszczalny prąd.

Główne bezpieczniki, przekaźniki i timery znajdują się w centralnej skrzynce elektrycznej…


Aby wyjąć bezpiecznik, użyj pęsety znajdującej się na pokrywie i wyjmij bezpiecznik ze złącza. Wyjmij bezpiecznik z pęsety. Drut wewnątrz bezpiecznika jest dobrze widoczny i zostanie przerwany w przypadku przepalenia bezpiecznika (patrz 12.2).

Aby wyjąć bezpiecznik, użyj pęsety znajdującej się na pokrywie i wyjmij bezpiecznik ze złącza.…


Zawsze wymieniaj bezpiecznik na inny o tej samej pojemności. Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika więcej niż raz bez ustalenia przyczyny przepalenia bezpiecznika. Wartość bezpiecznika podana jest na pokrywie skrzynki.



Przekaźnik


Przekaźnik to elektronicznie sterowany przełącznik, który jest zwykle używany w następujący sposób:
  • przekaźnik może przełączać prąd wysokiego napięcia zdalnie z obwodu, w którym ten prąd płynie, co pozwala na użycie cieńszych przewodów i styków przełączających;
  • przekaźnik może mieć więcej niż jedno wejście sterujące, w przeciwieństwie do przełącznika mechanicznego;
  • przekaźnik może pełnić funkcję timera. na przykład ustaw częstotliwość pracy wycieraczek przedniej szyby.

Przekaźniki znajdują się z tyłu panelu bezpieczników. Różne przekaźniki można wyjąć, ostrożnie wyjmując je ze złączy (patrz 12.3).

Przekaźniki znajdują się z tyłu panelu bezpieczników. Różne przekaźniki można wyjąć, ostrożnie…


Jeśli system sterowany przekaźnikiem ulegnie awarii i przyczyną problemu może być przekaźnik, należy słuchać przekaźnika, gdy system jest włączony. Jeżeli przekaźnik działa prawidłowo, po włączeniu powinno być słyszalne kliknięcie. Jeśli przekaźnik działa poprawnie, przyczyną nieprawidłowego działania są elementy lub przewody łączące. Jeśli przekaźnik nie działa, oznacza to, że nie otrzymuje głównego zasilania lub impulsu sterującego, lub przekaźnik jest uszkodzony.

Jeśli system sterowany przekaźnikiem ulegnie awarii i przyczyną problemu może być przekaźnik,…






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪