Biztosítékok és relék

Megszakítók

A fő biztosítékok, relék és időzítők a vezetőoldali műszerfal alatt található központi elektromos dobozban találhatók. További biztosítékok az akkumulátor előtti dobozban találhatók (lásd az ábrát. 12.1). A biztosítékok a doboz fedelének felnyitásával ellenőrizhetők és szükség esetén cserélhetők. A biztosítékok és relék elhelyezkedése a doboz fedelén látható. Minden biztosítékon fel van tüntetve az áthaladó áram mennyisége.



A biztosíték fényessé tétele érdekében a burkolaton található csipesz segítségével vegye ki a biztosítékot a foglalatból. Vegye ki a biztosítékot a csipeszből A biztosíték belsejében lévő vezeték jól látható, és eltörik, ha a biztosíték kiolvad (lásd az ábrát. 12.2).



Mindig cserélje ki a biztosítékot egy másik, azonos teljesítményű biztosítékra. Soha ne cserélje ki a biztosítékot többször a kiolvadt biztosíték okának megállapítása nélkül. A biztosíték teljesítménye a doboz fedelén van feltüntetve.

Relé

A relé egy elektronikusan vezérelt kapcsoló, amelyet általában a következő módon használnak:

• a relé távolról tudja kapcsolni a nagyfeszültségű áramot az áramkörről, amelyben ez az áram folyik, lehetővé téve vékonyabb vezetékek és kapcsolóérintkezők használatát;
• egy relének egynél több vezérlőbemenete lehet, ellentétben a mechanikus kapcsolókkal;
• a relé időzítőként működhet. például állítsa be az ablaktörlési intervallumot.

A relék a biztosítékdoboz hátulján találhatók. Különféle relék eltávolíthatók, ha finoman kihúzzák őket a foglalatból (lásd az ábrát. 12.3).



Ha egy relévezérelt rendszer meghibásodik, és valószínűleg a relé okozza a problémát, hallgassa a relét, miközben a rendszer be van kapcsolva. Ha a relé megfelelően működik, kattanást kell hallania, amikor bekapcsol. Ha a relé rendben van, akkor a meghibásodás oka az elemekben vagy a csatlakozó vezetékekben rejlik. Ha a relé nem működik, az azt jelenti, hogy nem kapja a fő tápegységet vagy a vezérlő impulzust, vagy a relé hibás.