Tartalomjegyzék: Biztosítékok ↳ Relé ↳
Biztosítékok
A fő biztosítékok, relék és időzítők a vezetőoldali műszerfal alatt található központi elektromos dobozban találhatók. További biztosítékok az akkumulátor előtti dobozban találhatók (lásd 12.1. ábra). A biztosítékok a doboz fedelének felnyitásával ellenőrizhetők és szükség esetén cserélhetők. A biztosítékok és relék elhelyezkedése a doboz fedelén látható. Minden biztosítékon van egy felirat, amely jelzi, hogy mekkora áramot enged meg.
A biztosíték eltávolításához használja a burkolaton található csipesszel a biztosítékot a csatlakozóból. Távolítsa el a biztosítékot a csipeszből A biztosítékban lévő vezeték jól látható, és eltörik, ha a biztosíték kiolvad (lásd 12.2. ábra).
Mindig cserélje ki a biztosítékot egy másik, azonos kapacitású biztosítékra. Soha ne cserélje ki a biztosítékot többször a kiolvadt biztosíték okának megállapítása nélkül. A biztosíték névleges értéke a doboz fedelén van feltüntetve.
Relé
A relé egy elektronikusan vezérelt kapcsoló, amelyet általában az alábbiak szerint használnak:
- a relé távolról tudja kapcsolni a nagyfeszültségű áramot arról az áramkörről, amelyben az áram folyik, lehetővé téve vékonyabb vezetékek és kapcsolóérintkezők használatát;
- egy relének egynél több vezérlőbemenete lehet, ellentétben a mechanikus kapcsolókkal;
- a relé képes ellátni az időzítő funkcióját. például állítsa be az ablaktörlők működési intervallumát.
A relék a biztosítéktábla hátsó részén találhatók. A különböző relék a csatlakozójukból való óvatos kihúzással eltávolíthatók (lásd a 12.3. ábrát).
Ha egy relével vezérelt rendszer meghibásodik, és a relé okozhatja a problémát, hallgassa a relét, miközben a rendszer be van kapcsolva. Ha a relé megfelelően működik, kattanást kell hallania, amikor bekapcsol. Ha a relé megfelelően működik, akkor a meghibásodás oka az elemekben vagy a csatlakozó vezetékekben rejlik. Ha a relé nem működik, az azt jelenti, hogy nem kapja a fő tápegységet vagy a vezérlő impulzust, vagy a relé hibás.
