A biztosítékok és relék elhelyezkedése és cseréje

            0

A legtöbb jármű elektromos áramkörét biztosítékok védik. Az erős áramfogyasztók reléken keresztül csatlakoznak. A biztosítékok és a relék szerelőblokkokba vannak beépítve, amelyek az utastérben, a műszerfal alatt jobb oldalon és a motortérben az akkumulátor mellett találhatók.



Rizs. 10.1. Biztosítékok és relészámok az utastérben található szerelőblokkban

A legtöbb biztosíték az utastérben található biztosítékba és relédobozba van beszerelve (rizs. 10.1), a jobb oldalon a műszerfal alatt található. Biztosítékok és relék hozzárendelése (számuk a blokkon és az ábrán látható) táblázatban jelezzük. 10.1.

10.1 táblázat Az utastérben lévő szerelőblokkba beépített biztosítékok és relék rendeltetése



*Ha elérhető.




Rizs. 10.2. A biztosítékok, biztosítékok és relék száma a motortérben található szerelőblokkban

Ezenkívül a biztosítékok, relék és biztosítékcsatlakozók a motortérbe szerelt szerelőblokkban találhatók (rizs. 10.2, szerelőblokk fedele eltávolítva). táblázatban. A 10.2 jelzi ezeknek a biztosítékoknak, biztosítékoknak és reléknek a célját, de egy adott autómodellnél előfordulhat, hogy a táblázatban feltüntetett áramkörök némelyike nem érhető el.

10.2 táblázat A motortérben lévő szerelőblokkba beépített biztosítékok és relék célja



* Ha elérhető.



1. Az utastérben található rögzítőblokk biztosítékaihoz és reléihez való hozzáféréshez csavarja ki a jobb oldali műszerfal alatti két rögzítőcsavart..




2.... és engedje le a rögzítőblokkot.



3. A blokkal való munkavégzés kényelme érdekében annak teste kihúzható a test kiemelkedéseinek átrendezésével a tartókonzolok hornyaiban.

4. A kiégett biztosíték cseréje előtt derítse ki a kiolvadt biztosíték okát, és javítsa ki. Ha hibát keres, nézze meg a táblázatban felsoroltakat. 10.1 azokat az áramköröket, amelyeket ez a biztosíték véd.

FIGYELMEZTETÉS: Ne cserélje ki a biztosítékokat áthidalókra vagy más áramerősségű biztosítékokra, illetve házi készítésű jumperekre, mert ez károsíthatja az elektromos készülékeket, sőt tüzet is okozhat.




5. Speciális műanyag csipesszel távolítsa el a cserebiztosítékot.




6. Így néz ki a kiégett biztosíték (a tartó belsejében lévő nyíllal jelzett jumper kiégett és kinyílt). A biztosíték cseréjéhez használjon azonos névleges értékű tartalék biztosítékot (és színek).



7. A motortérben található rögzítőblokk biztosítékaihoz és reléihez való hozzáféréshez húzza meg a blokk hátulján lévő kart, és emelje fel a fedelet.



MEGJEGYZÉS: A motortérben található relé és biztosíték szerelőblokk fedelének belső oldalán a relé és a biztosítékok elhelyezkedésének diagramja látható. Az 1-es csipesz szintén ott van rögzítve a biztosítékok rögzítőblokkokból történő eltávolításához, mellette pedig a 2-es aljzatok a tartalék biztosítékok rögzítéséhez.


8. Ha cserére van szükség, távolítsa el a biztosítékot (relé), ringatva egyik oldalról a másikra.

9. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1