Przełączniki (Escort 5)

Wyłącznik zapłonu

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.

Odkręć 2 śruby u góry kolumny kierownicy i 4 śruby u dołu, a następnie zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.

Jeśli jest, odkręć 1 śrubę i wyjmij element biernego zabezpieczenia przed kradzieżą z gniazda wyłącznika zapłonu. Włóż kluczyk do stacyjki i obróć go do pozycji "I". Wciśnij mocowanie wyłącznika zapłonu i wyjmij go z kolumny kierownicy (patrz 12.5, 12.6).





Odkręć 6 śrub i zdejmij dolną tablicę przyrządów po stronie kierowcy. Wyjmij skrzynkę bezpieczników i odłącz od niej złącze elektryczne wyłącznika zapłonu. Instalacja odbywa się sekwencyjnie. odwrotnie do wycofania.

Wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy

Zdejmij kierownicę. Odkręć 2 górne i 4 dolne śruby mocujące osłony kolumny kierownicy i zdejmij je.

Odkręć śrubę i podnieś przełącznik wielofunkcyjny z kolumny kierownicy. Odłączyć złącze elektryczne od wyłącznika (patrz 12.7, 12.8).





Wymontuj przekaźnik świateł awaryjnych z dolnej części przełącznika wielofunkcyjnego.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełączniki tablicy przyrządów

Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Włóż wąski śrubokręt pomiędzy przełącznik a tablicę rozdzielczą. Jednocześnie połóż szmatkę lub papier, aby nie uszkodzić powierzchni panelu. Ostrożnie wyjmij przełącznik. Jednocześnie naprzemiennie instaluj śrubokręt u góry i u dołu. Nie instaluj śrubokręta równolegle do tablicy rozdzielczej, w przeciwnym razie zdemontowana zostanie tylko osłona przełącznika.



Odłączyć złącze elektryczne od wyłącznika (patrz 12.9).



Instalacja odbywa się sekwencyjnie. odwrotnie do wycofania.

Przełączniki oświetlenia wnętrza drzwi

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.

Otwórz drzwi, odkręć śrubę mocującą wyłącznik i wyjmij go ze słupka drzwi. Przywiąż przewód do przewodów prowadzących do przełącznika.

Odłącz złącze elektryczne od przełącznika.

Instalacja odbywa się sekwencyjnie. odwrotnie do wycofania.

Płytka stykowa bagażnika

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.

Otwórz tylną klapę, odkręć 2 śruby i zdejmij tylną tapicerkę bagażnika.

Za pomocą cienkiego śrubokręta odczepić wsporniki mocujące i wysunąć płytkę stykową z gniazda (patrz 12.10).



Odłączyć złącza elektryczne i zdjąć płytkę stykową.



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Styki przełącznika przedziału bagażowego

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.

Otwórz tylne drzwi i zdejmij tapicerkę wewnętrzną.

Za pomocą cienkiego śrubokręta wyjmij styki przełącznika z gniazda (patrz 12.11).



Odłącz złącza elektryczne i wyjmij styki przełącznika. Instalacja odbywa się sekwencyjnie. odwrotnie do wycofania.

Przełącznik kontrolki hamulca ręcznego (modele do 1996 r.)

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.

Wymontuj przedni fotel pasażera i konsolę środkową.

Odłączyć złącze elektryczne od włącznika lampki ostrzegawczej hamulca ręcznego, odkręcić 2 śruby i wyjąć włącznik (patrz 12.12).



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełącznik kontrolki hamulca ręcznego (modele od 1996 r.)

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.



Za pomocą dźwigni zdejmij ozdobną osłonę z dźwigni hamulca ręcznego.

Odłącz złącze elektryczne, odkręć śrubę i wyjmij przełącznik z dźwigni.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełączniki świateł hamowania

Usuń zacisk ujemny z akumulatora.

Włącznik świateł stopu znajduje się we wnęce na nogi kierowcy na wsporniku pedału hamulca (patrz 12.13).



Odłącz złącze elektryczne od włącznika świateł stop. Obróć przełącznik o 90 stopni w lewo i wyjmij go ze wspornika (patrz 12.14).



Włóż wyłącznik w otwór w pierścieniu montażowym. Trzymając pedał hamulca w pierwotnym położeniu, wciśnij przełącznik w dół, aż drążek przełączający zetknie się z pedałem hamulca. Obróć przełącznik o 40° i zablokuj go w tej pozycji. Podłącz złącze elektryczne i akumulator i sprawdź działanie włącznika świateł stop. Położenie przełącznika powinno być takie, aby po naciśnięciu pedału o 5 mm światła stopu nie zapalały się. W ciągu następnych 20 mm skoku pedału światła stopu powinny się zaświecić.

Przełącznik wentylatora nagrzewnicy (modele przed 1996 r.)

Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Za pomocą dźwigni zdejmij ozdobną listwę panelu sterowania nagrzewnicy.

Odkręcić 2 śruby mocujące uchwyt panelu sterowania nagrzewnicy i zdjąć uchwyt. Odkręć 4 śruby i zdejmij panel sterowania nagrzewnicy. Odłącz złącze elektryczne od żarówki panelu grzewczego.

Ściśnij wsporniki montażowe przełącznika. wyjmij go z panelu i odłącz od niego złącze elektryczne (patrz 12.15).



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełącznik wentylatora nagrzewnicy (modele od 1996 r.)

Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Odkręć 2 śruby i zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy.

Odkręć 4 śruby i zdejmij dolną osłonę kolumny kierownicy. Zdejmij kierownicę. Za pomocą dźwigni zdejmij panel dekoracyjny sterownika nagrzewnicy.

Odkręć 2 śruby mocujące uchwyt do deski rozdzielczej i wyjmij uchwyt. Odłączyć złącze elektryczne od uchwytu. Ściśnij zatrzaski przełącznika, wyjmij przełącznik z panelu i odłącz od niego złącze elektryczne. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełącznik podnośnika szyb

Usuń zacisk ujemny z akumulatora. W modelach sprzed 1996 r. włóż cienki śrubokręt pomiędzy przełącznik i pilota. Wyjmij przełącznik z pilota. Jeśli nie można go zdjąć z konsoli, wymontuj konsolę środkową i wyjmij przełącznik z tyłu konsoli.



W modelach wyprodukowanych od 1996 r. za pomocą dźwigni zdejmij ozdobną osłonę z podstawy dźwigni zmiany biegów.

Odłącz złącze elektryczne od przełącznika i wyjmij przełącznik.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych

Wyjmij biegun ujemny z akumulatora za pomocą cienkiego śrubokręta jako dźwigni i wyjmij przełącznik z gniazda. Odłącz złącze elektryczne od przełącznika.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełącznik blokady rozrusznika (automatyczna skrzynia biegów)

Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Przełącznik blokady rozrusznika znajduje się na obudowie skrzyni biegów i uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w innym położeniu niż "P" lub "N". Dostęp do przełącznika można uzyskać po podniesieniu przodu pojazdu. Odłącz złącze elektryczne od wyłącznika, odkręć i wyjmij wyłącznik ze skrzyni biegów wraz z oringiem.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalowania przełącznika użyj nowego O-ringu. Sprawdź, czy silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "P" lub "N".