Przełączniki

Blokada zapłonu

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Odkręć 2 śruby na górze kolumny kierownicy i 4 śruby na dole i zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.

Jeśli występuje, odkręć 1 śrubę i wyjmij bierny element systemu antykradzieżowego z gniazda stacyjki. Włóż kluczyk do wyłącznika zapłonu i przekręć go w pozycję "I". Naciśnij element ustalający blokady zapłonu i zdejmij go z kolumny kierownicy (patrz ryc. 12,5, 12,6).





Odkręć 6 śrub i zdejmij dolną tablicę przyrządów od strony kierowcy. Wyjmij skrzynkę bezpieczników i odłącz od niej złącze elektryczne wyłącznika zapłonu. Instalacja odbywa się po kolei. odwrotne wycofanie.

Wielofunkcyjny przełącznik kolumny kierownicy

Zdejmij kierownicę. Odkręć 2 górne i 4 dolne śruby mocujące osłony kolumny kierownicy i zdejmij je.


Odkręć śrubę i wyjmij przełącznik wielofunkcyjny z kolumny kierownicy. Odłącz złącze elektryczne od przełącznika (patrz ryc. 12,7, 12,8).





Wyjmij przekaźnik alarmu z dolnej części przełącznika wielofunkcyjnego.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Przełączniki tablicy rozdzielczej

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Włóż wąski śrubokręt między przełącznik a tablicę rozdzielczą. W tym celu podłóż pod nią szmatkę lub papier, aby nie uszkodzić powierzchni panelu. Ostrożnie wyciągnij przełącznik. W takim przypadku naprzemiennie montuj śrubokręt od góry i od dołu. Nie instaluj śrubokręta równolegle do tablicy rozdzielczej, w przeciwnym razie zostanie usunięta tylko osłona przełącznika.


Odłącz złącze elektryczne od przełącznika (patrz ryc. 12.9).



Instalacja odbywa się po kolei. odwrotne wycofanie.

Przełączniki drzwi wewnętrznych

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Otwórz drzwi, odkręć śrubę mocującą włącznik i zdejmij go ze słupka drzwi. Przywiąż przewód do przewodów prowadzących do przełącznika.

Odłącz złącze elektryczne od przełącznika.

Instalacja odbywa się po kolei. odwrotne wycofanie.

Platynowy styk bagażnika

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Otworzyć tylną klapę, odkręcić 2 śruby i zdjąć tylną część poszycia bagażnika.

Za pomocą cienkiego śrubokręta zwolnij wsporniki montażowe i wysuń płytkę kontaktową z gniazda (patrz ryc. 12.10).



Odłącz złącza elektryczne i zdejmij płytkę kontaktową.


Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Styki przełącznika bagażnika

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Otwórz tylne drzwi i zdejmij tapicerkę wewnętrzną.

Za pomocą cienkiego śrubokręta wyjmij styki przełącznika z gniazda (patrz ryc. 12.11).



Odłącz złącza elektryczne i wyjmij styki przełącznika. Instalacja odbywa się po kolei. odwrotne wycofanie.

Włącznik lampki kontrolnej włączenia hamulca ręcznego (modele do wersji z 1996 roku)

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Wymontować przedni fotel pasażera i konsolę środkową.

Odłącz złącze elektryczne od włącznika lampki kontrolnej hamulca ręcznego, odkręć 2 śruby i wyjmij włącznik (patrz ryc. 12.12).



Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Włącznik lampki kontrolnej włączenia hamulca ręcznego (modele z 1996 roku)

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Za pomocą dźwigni zdejmij ozdobną osłonę z dźwigni hamulca ręcznego.

Odłącz złącze elektryczne, odkręć śrubę i wyjmij przełącznik z dźwigni.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Przełączniki świateł stopu

Usuń ujemny zacisk z akumulatora.

Włącznik świateł hamowania znajduje się we wnęce na nogi kierowcy na wsporniku pedału hamulca (patrz ryc. 12.13).



Odłączyć złącze elektryczne od włącznika świateł hamowania. Obróć przełącznik o 90s w lewo i wyjmij go ze wspornika (patrz ryc. 12.14).



Włóż przełącznik do otworu w pierścieniu mocującym. Trzymając pedał hamulca w pierwotnym położeniu, przesuń przełącznik w dół, aż trzpień przełącznika zetknie się z pedałem hamulca. Obróć przełącznik o 40°i zablokuj go w tej pozycji. Podłącz złącze elektryczne i akumulator i sprawdź działanie włącznika świateł hamowania. Położenie przełącznika musi być takie, aby przy wciśnięciu pedału o 5 mm światła hamowania nie świeciły. Po przejechaniu kolejnych 20 mm pedału światła stopu powinny się zapalić.

Przełącznik wentylatora nagrzewnicy (modele do 1996r)

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Za pomocą dźwigni zdejmij ozdobną nakładkę panelu sterowania nagrzewnicy.

Odkręć 2 śruby mocujące uchwyt panelu sterowania nagrzewnicą i zdejmij uchwyt. Odkręć 4 śruby i zdejmij panel sterowania nagrzewnicy. Odłącz złącze elektryczne od żarówki panelu nagrzewnicy.

Ściśnij wsporniki montażowe przełącznika. zdejmij go z panelu i odłącz od niego złącze elektryczne (patrz ryc. 12.15).



Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Przełącznik wentylatora nagrzewnicy (modele od 1996r)

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Odkręć 2 śruby i zdejmij górną obudowę kolumny kierownicy.

Odkręć 4 śruby i zdejmij dolną obudowę kolumny kierownicy. Zdejmij kierownicę. Za pomocą dźwigni zdejmij panel dekoracyjny sterownika nagrzewnicy.

Odkręć 2 śruby mocujące uchwyt do deski rozdzielczej i wyjmij uchwyt. Odłącz złącze elektryczne od uchwytu. Ściśnij zatrzaski przełącznika, wyjmij przełącznik z panelu i odłącz od niego złącze elektryczne. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przełącznik szyb elektrycznych

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. W modelach sprzed 1996 r. włóż cienki śrubokręt między przełącznik a pilota. Usuń przełącznik z pilota. Jeśli nie można go wyjąć z konsoli, zdejmij konsolę środkową i wyjmij przełącznik z tyłu konsoli.

W modelach od 1996 r. użyj dźwigni, aby zdjąć ozdobną osłonę z podstawy dźwigni zmiany biegów.

Odłącz złącze elektryczne od przełącznika i wyjmij przełącznik.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Elektryczna regulacja lusterek zewnętrznych

Usuń biegun ujemny z akumulatora, używając cienkiego śrubokręta jako dźwigni, aby wyjąć przełącznik z gniazda. Odłącz złącze elektryczne od przełącznika.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.

Przełącznik blokady rozrusznika (Automatyczna skrzynia)

Usuń ujemny zacisk z akumulatora. Przełącznik blokady rozrusznika znajduje się na obudowie skrzyni biegów i uniemożliwia uruchomienie silnika, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w innym położeniu niż "R" Lub "N". Przełącznik jest dostępny po podniesieniu przodu pojazdu. Odłącz złącze elektryczne od przełącznika, odkręć i wyjmij przełącznik ze skrzyni biegów wraz z o-ringiem.

Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Podczas instalacji przełącznika użyj nowego o-ringu. Sprawdź, czy silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "R" Lub "N".