Comutatoare (Escorta 5)

Comutator de aprindere

Scoateți borna negativă din baterie.

Scoateți cele 2 șuruburi din partea de sus a coloanei de direcție și cele 4 șuruburi din partea de jos și scoateți carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.

Dacă este prezent, deșurubați 1 șurub și scoateți elementul pasiv al sistemului antifurt din priza contactului. Introduceți cheia în contact și rotiți-o în poziția "I". Apăsați elementul de fixare a contactului și scoateți-l de pe coloana de direcție (vezi Fig. 12.5, 12.6).





Deșurubați cele 6 șuruburi și scoateți panoul de instrumente inferior partea șoferului. Scoateți cutia de siguranțe și deconectați conectorul electric al contactului de la ea. Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere.

Comutator multifuncțional pentru coloana de direcție

Scoateți volanul. Deșurubați cele 2 șuruburi superioare și 4 inferioare care fixează capacele coloanei de direcție și scoateți-le.

Deșurubați șurubul și ridicați comutatorul multifuncțional de pe coloana de direcție. Deconectați conectorul electric de la întrerupător (vezi Fig. 12.7, 12.8).





Scoateți releul de avarie din partea de jos a comutatorului multifuncțional.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutatoare de pe panoul de instrumente

Scoateți borna negativă din baterie. Introduceți o șurubelniță îngustă între comutator și tabloul de bord. În același timp, puneți o cârpă sau hârtie pentru a nu deteriora suprafața panoului. Scoateți cu grijă întrerupătorul. În același timp, instalați alternativ șurubelnița în partea de sus și de jos. Nu instalați șurubelnița paralel cu tabloul de bord, altfel numai capacul comutatorului va fi îndepărtat.



Deconectați conectorul electric de la întrerupător (vezi Fig. 12.9).



Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere.

Întrerupătoare de lumini interioare uși

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți ușa, deșurubați șurubul care fixează întrerupătorul și scoateți-l de pe stâlpul ușii. Legați un cablu de firele care merg la comutator.

Deconectați conectorul electric de la comutator.

Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere.

Placă de contact pentru portbagaj

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți hayonul, deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți ornamentul portbagajului din spate.

Folosind o șurubelniță subțire, eliberați suporturile de fixare și glisați placa de contact din priză (vezi Fig. 12.10).



Deconectați conectorii electrici și scoateți placa de contact.



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Contacte comutatoare portbagaj

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți ușa din spate și scoateți ornamentele interioare.

Folosind o șurubelniță subțire, scoateți contactele comutatorului din priză (vezi Fig. 12.11).



Deconectați conectorii electrici și scoateți contactele comutatorului. Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere.

Comutator indicator frână de mână (modele până în 1996)

Scoateți borna negativă din baterie.

Scoateți scaunul pasagerului din față și consola centrală.

Deconectați conectorul electric de la comutatorul lămpii de avertizare frână de mână, deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți întrerupătorul (vezi Fig. 12.12).



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator indicator frână de mână (modele din 1996)

Scoateți borna negativă din baterie.

Folosind o pârghie, îndepărtați capacul decorativ de pe maneta frânei de mână.

Deconectați conectorul electric, deșurubați șurubul și scoateți comutatorul de pe pârghie.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutatoare lumini de frână

Scoateți borna negativă din baterie.

Comutatorul luminii de frână se află în zona pentru picioare a șoferului, pe suportul pedalei de frână (vezi Fig. 12.13).



Deconectați conectorul electric de la comutatorul luminii de frână. Rotiți comutatorul cu 90 de grade spre stânga și scoateți-l din suport (vezi Fig. 12.14).



Introduceți comutatorul în orificiul din inelul de montare. În timp ce țineți pedala de frână în poziția inițială, apăsați comutatorul în jos până când tija comutatorului atinge pedala de frână. Rotiți comutatorul cu 40° și blocați-l în această poziție. Conectați conectorul electric și bateria și verificați funcționarea comutatorului luminii de frână. Poziția comutatorului trebuie să fie astfel încât atunci când pedala este apăsată cu 5 mm, luminile de frână să nu se aprindă. În următorii 20 mm de cursă a pedalei, luminile de frână ar trebui să se aprindă.

Comutator ventilator încălzire (modele înainte de 1996)

Scoateți borna negativă din baterie. Folosind o pârghie, îndepărtați ornamentul decorativ al panoului de control al încălzirii.

Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează suportul panoului de comandă a încălzitorului și scoateți suportul. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți panoul de control al încălzitorului. Deconectați conectorul electric de la becul panoului de încălzire.

Strângeți suporturile de montare a comutatorului. scoateți-l din panou și deconectați conectorul electric de la acesta (vezi Fig. 12.15).



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator ventilator încălzire (modele din 1996)

Scoateți borna negativă din baterie. Deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți capacul superior al coloanei de direcție.

Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul inferior al coloanei de direcție. Scoateți volanul. Folosind o pârghie, îndepărtați panoul decorativ al unității de comandă a încălzitorului.

Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează suportul pe planșa de bord și scoateți suportul. Deconectați conectorul electric de la suport. Strângeți zăvorul comutatorului, scoateți comutatorul de pe panou și deconectați conectorul electric de la acesta. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator geam electric

Scoateți borna negativă din baterie. La modelele anterioare anului 1996, introduceți o șurubelniță subțire între comutator și telecomandă. Scoateți comutatorul de pe telecomandă. Dacă nu poate fi scos din consolă, scoateți consola centrală și scoateți comutatorul din spatele consolei.

La modelele din 1996, utilizați o pârghie pentru a îndepărta învelișul decorativ de la baza manetei de viteze.

Deconectați conectorul electric de la comutator și scoateți comutatorul.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Reglaj electric oglinzilor exterioare

Scoateți borna negativă din baterie folosind o șurubelniță subțire ca pârghie și scoateți întrerupătorul din priză. Deconectați conectorul electric de la comutator.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator de blocare demaror (transmisie automată)

Scoateți borna negativă din baterie. Comutatorul de blocare a demarorului este situat pe carcasa transmisiei și împiedică pornirea motorului dacă maneta schimbătorului de viteze se află în altă poziție decât "P" sau "N". Comutatorul poate fi accesat după ridicarea din față a vehiculului. Deconectați conectorul electric de la comutator, deșurubați și scoateți comutatorul din cutia de viteze împreună cu inelul O.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Când instalați comutatorul, utilizați un nou inel O. Verificați dacă motorul poate fi pornit numai când maneta schimbătorului de viteze este în poziția "P" sau "N".