Dystrybutor
A – dystrybutor Bosch; B – dystrybutor Lucas; 1 – zespół dystrybutora; 2 – śruba mocująca; 3 – napęd dystrybutora; 4 – kołek; 5 – pierścień uszczelniający; 6 – wirnik rozdzielacza; 7 – grupa kontaktowa; 8 – kondensator; 9 – korek dystrybutora; 10 – podciśnieniowy regulator czasu zapłonu; 11 – śruba mocująca pokrywę rozdzielacza
Dystrybutor pojazdów mechanicznych
1–11 – stacjonarne części dystrybutora; 12–22 – ruchome części dystrybutora; 1 – korek dystrybutora (czarny); 2 – wyłącznik; 3 – płyta wyłącznika; 4 – regulator podciśnienia; 5 i 11 – kondensator; 6 – ciało; 7 – element mocujący; 8 – pierścień uszczelniający; 9 – łożysko; 10 – podkładka; 12 – wirnik rozdzielacza; 13 – akumulator oleju; 14 – pierścień ustalający; 15 – kamer; 16 – sprężyna obciążająca; 17 – podkładka; 18 – ciężary; 19 – pierścień dystansowy; 20 – podkładka; 21 – kołek; 22 – bieg
Dystrybutor Boscha
1 – rurka podciśnieniowa od gaźnika; 2 – montaż dystrybutora; 3 – element mocujący; 4 – regulator podciśnienia; 5 – kondensator; 6 – kontakty; 7 – wirnik rozdzielacza; 8 – korek dystrybutora (brązowy)
Rozdzielacz zapłonu Bosch do silnika OHV
1 – wirnik sterujący; 2 – stojan; 3 – znak pierwszego cylindra; 4 – biegun stojana
Punkty kontrolne elektrody na pokrywie dystrybutora
Procedura łączenia przewodów wysokiego napięcia
Demontaż i montaż
1. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych i zdejmij pokrywę rozdzielacza wraz z przewodami.
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku cewki zapłonowej i rurkę podciśnieniowego regulatora rozrządu zapłonu od rozdzielacza.
3. Obracając wałem korbowym, ustaw tłok pierwszego cylindra w pozycji GMP i sprawdź, czy wirnik rozdzielacza jest skierowany w stronę styku podłączonego do świecy pierwszego cylindra.
Uwaga! Nie obracaj wałem korbowym, dopóki rozdzielacz nie zostanie zamontowany.
4. Zaznacz położenie wirnika rozdzielacza na krzywce rozdzielacza i samego rozdzielacza względem bloku cylindrów.
5. Odkręć płytkę montażową dystrybutora i bez obracania dystrybutora wyjmij go, pamiętając o zaznaczeniu nowej drugiej pozycji wirnika dystrybutora na krzywce.
6. Podczas instalowania dystrybutora kierunek wirnika musi pokrywać się z drugim znakiem na krzywce dystrybutora, ponieważ po zazębieniu zębów napędowych wirnik będzie się obracał w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
7. Zamontuj całkowicie dystrybutor i sprawdź, czy położenie wirnika dystrybutora (1) pokrywa się z oznaczeniem na krzywce dystrybutora (2) wykonanym przed demontażem. Podczas wyrównywania znaków dokręć śrubę mocującą dystrybutora.
8. Montując nowy rozdzielacz, należy obrócić wał korbowy w położenie GMP pierwszego cylindra, aż do momentu, gdy znaki rozrządu zapłonu pokryją się (A – oznaczenia na pokrywie, B – oznaczenie na kole pasowym).
9. Zamontuj rozdzielacz nad jego gniazdem tak, aby podciśnieniowy regulator czasu zapłonu znajdował się naprzeciwko rurki prowadzącej miernika poziomu oleju, biorąc pod uwagę obrót wirnika rozdzielacza przy zazębieniu zębów napędu.