Проверка на предпазните колани

Предпазните колани изпълняват жизненоважна функция. Следователно, след авария, независимо от видимо доброто външно състояние на ремъците, те са негодни за употреба и затова трябва да се сменят.

За да сте сигурни, че вашите предпазни колани действително работят при спешни случаи, проверявайте ремъците от време на време. Focus е оборудван с автоматични предпазни колани отпред и отзад - на предните седалки с пиротехнически механизми за обтягане на коланите. Проблемите с предпазната система на Focus се индикират от предупредителната лампа на въздушната възглавница на арматурното табло. Ако това се случи, посетете сервиз на Ford: обтегачите на коланите или компонентите на въздушните възглавници не трябва да се разглобяват или ремонтират. Навиващите се колани Focus са оборудвани с два сензора: сензорът за движение на автомобила се активира при спиране, завиване, стръмни хълмове и неблагоприятни позиции на автомобила. Сензорът за колан забавя колана, ако се развие внезапно. И двете системи трябва да работят безупречно и можете да проверите това сами с пътник. Но преди да проверите коланите си, уверете се, че нямат следните дефекти:

• вълнообразна лента за колан;
• протрити ръбове;
• износен плат;
• скъсани шевове.

Ако има видима повреда от този вид, можете спокойно да пропуснете следващата динамична проверка. Сменете ремъка(ите) незабавно без никакви "ако" или "но".

Проверка на спирачките

Затегнете предпазния колан правилно.

Стартирайте двигателя и карайте на 1-ва предавка със скорост около 10 км/ч (не по-бързо).


Спрете рязко, за да спрете автомобила. Ако сензорът за движение работи правилно, автоматичното прибиращо устройство е блокирано и предпазният колан е фиксиран. Нека вашият пътник до шофьора потвърди същото.

Повторете проверката на всички автоматични ремъци.

Допълнителна проверка (при завой)

Извършете този тест на място за паркиране, което ви осигурява достатъчно място за шофиране на Focus с напълно завъртяни предни колела.

Карайте в кръг с напълно завъртян волан със скорост не по-висока от 16 км/ч (максимум).

В това време вашият спътник до вас се опитва да издърпа един по един коланите от автоматичното навиване. Ако успее, коланът е дефектен.

Проверка на сензора за колан

На равна повърхност и при неподвижно превозно средство хванете колана за горната котва и го дръпнете рязко. След не повече от 25 см коланът трябва да се заключи. Ако коланът се разтяга повече, сменете го.

Преди да поставите нови колани, внимателно проверете точките на закопчаване - нов колан с напукано закопчаване има потенциала да закрепи презрамките на панталона.