Премахване и монтиране на скоростна кутия

            0

Основните неизправности, за отстраняването на които е необходимо да се премахне ръчната скоростна кутия от автомобила, са както следва: – повишен (в сравнение с обичайния) шум; – трудно превключване на предавките; – спонтанно изключване или неясно включване на зъбни колела; – изтичане на масло през уплътнения и гарнитури.

Освен това скоростната кутия се сваля, за да се сменят съединителя, маховика и семеринга на коляновия вал на двигателя.

Автоматичната скоростна кутия се отстранява почти по същите причини като ръчната скоростна кутия, с изключение на необходимостта от смяна на съединителя и маховика, които в този случай отсъстват.

Техниките за демонтаж и монтаж на ръчни и автоматични трансмисии са почти еднакви и са описани на примера на ръчна трансмисия. Разликата е в размера и броя на кабелите за управление на трансмисията, както и наличието на хидравлични маркучи в автоматичната трансмисия, свързващи скоростната кутия с охладителния радиатор.

ДОБЪР СЪВЕТ: Работата по демонтирането и монтирането на скоростната кутия е много трудоемка, така че първо се уверете, че нейните неизправности не са причинени от други причини (недостатъчно ниво на маслото, дефекти в задвижването на съединителя, разхлабване на скоростната кутия и др.) .


СЪВЕТ: Скоростната кутия е доста тежка и неудобна за държане, затова е препоръчително да я сваляте с помощник.


За да премахнете ръчната скоростна кутия, следвайте тези стъпки.

ЗАБЕЛЕЖКА: Премахването и инсталирането на ръчна скоростна кутия е илюстрирано с примера за премахване на мод. iB5.



Ще ви трябват: ключове "за 8", "за 10", "за 13", "за 15", гнездова глава "за 13" с тресчотка, отвертка с плоско острие.

1. Поставете превозното средство на асансьор или яма.

2. Отстранете въздушния филтър (вижте Премахване и монтиране на въздушен филтър и всмукателен шумозаглушител).

3. Свалете калника и защитата на картера (вижте Премахване и монтиране на калника и защитата на картера).



4. Източете маслото (работната течност) от трансмисията (вижте Смяна на маслото в ръчна скоростна кутия или работна течност в автоматична трансмисия).



5. Отстранете задвижванията на предните колела (вижте Премахване и инсталиране на задвижванията на предните колела).



6. Изключете кабелите за управление на трансмисията от трансмисията (вижте Смяна на кабелите за управление на трансмисията).




7. Премахнете опорния рафт на батерията (вижте Премахване и инсталиране на поддържащия рафт на батерията).



8. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход (вижте Проверка и подмяна на превключвателя на светлините за заден ход)…



9….извадете с отвертка…




10…. Разкачете държача на снопа на превключвателя за светлините за заден ход от кутията на трансмисията и преместете снопа настрани.



11. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора за скорост (вижте Проверка и подмяна на сензори на системата за управление на двигателя).

12. С помощта на отвертка отстранете фиксатора на пружината на върха на хидравличния маркуч за освобождаване на съединителя…



13….и откачете маркуча от хидравличната тръба.


ЗАБЕЛЕЖКА: Вземете мерки, за да предотвратите изтичането на масло от тръбата за освобождаване на хидравличния съединител (например, като запушите отвора на тръбата с парцал или дървена тапа).




14. Извийте болта за закрепване на рамената на маркучите към корпуса на трансмисията…



15….и вземете скобата с маркучите настрани.



16. Извийте болта за закрепване на "масата" проводници към скобата на тялото…



17….откачете проводниците от скобата и ги преместете настрани.



18. Отстранете монтажните болтове и извадете стартера от корпуса на съединителя, без да изключвате кабелите от него (вижте Премахване и инсталиране на стартера). Отстранете стартера и го закрепете по всякакъв начин, така че да не пречи на по-нататъшната работа.

19. Подпрете сигурно двигателя или го окачете с помощта на подемник. Инсталирайте подобна опора под скоростната кутия.

20. Отстранете лявата стойка на силовото предаване (вижте Смяна на лявата стойка на силовото предаване).



21. Завъртете един болт за закрепване на кутията на трансмисията към двигателя отгоре вляво…



22….и дясно…



23….два болта от лявата страна…



24….и пет болта отдолу.



25. Свалете задната стойка на задвижването (вижте Смяна на задната стойка на задвижването).



26. Преместете скоростната кутия назад, докато входящият вал на кутията излезе от главината на диска на съединителя.



27. Преместете кутията възможно най-назад, извадете опората изпод нея и, като наклоните задната част на кутията надолу, я извадете от колата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато сваляте скоростната кутия, не опирайте края на входящия вал върху венчелистчетата на мембранната пружина, за да избегнете деформирането им.


28. Установете трансмисия и всички отстранени детайли и възли в ред, връщане към отстраняване.

СЪВЕТ: Преди да монтирате скоростната кутия, ви препоръчваме да смажете шлиците на входящия вал с тънък слой грес с висока температура на топене.


Проверете със специален дорник как е центриран дискът на съединителя (вижте Премахване и монтиране на съединителя).

29. Напълнете трансмисията с масло (вижте Смяна на масло за ръчна трансмисия или смяна на течност за автоматична трансмисия).

30. Обезвъздушете хидравликата за освобождаване на съединителя (вижте Обезвъздушаване на освобождаването на съединителя).

31. Ако е необходимо, регулирайте изпълнителния механизъм за управление на трансмисията (вижте Регулиране на изпълнителния механизъм за управление на трансмисията).

За да премахнете автоматичната скоростна кутия, следвайте тези стъпки.

1. Поставете превозното средство на асансьор или яма.

2. Отстранете въздушния филтър (вижте Премахване и монтиране на въздушен филтър и всмукателен шумозаглушител).

3. Свалете калника и защитата на картера (вижте Премахване и монтиране на калника и защитата на картера).

4. Източете маслото (течността) от трансмисията (вижте Смяна на маслото в ръчна трансмисия или течност в автоматична трансмисия).

5. Отстранете задвижванията на предните колела (вижте Премахване и инсталиране на задвижванията на предните колела).



6. Отстранете опорния рафт на батерията (вижте Премахване и инсталиране на поддържащия рафт на батерията).



7. Натиснете резето…



8….и откачете края на кабела от скоростния лост.



9. Натиснете резето…



10….и изключете конектора на кабелния сноп от модула за превключване на скоростната кутия.

11. Отделни маркучи на магистралата за охлаждане на работната течност на автоматичната скоростна кутия.

12. Отстранете стартера (вижте Премахване и инсталиране на стартера).

13. Отвийте четирите гайки за закрепване на хидротрансформатора към водещия диск.

ЗАБЕЛЕЖКА: Завъртете коляновия вал, като използвате болта на шайбата, за да получите достъп до гайките, закрепващи преобразувателя на въртящия момент към задвижващата плоча.


14. Поставете надеждна опора под двигателя и трансмисията.



15. Отстранете задната и лявата стойка на захранващия блок (вижте Смяна на задната стойка на захранващия блок Смяна на лявата стойка на захранващия блок).



16. Извийте три болта на горното закрепване на трансмисията към двигателя…



17….два странични монтажни болта…



18….четири долни монтажни болта и свалете автоматичната скоростна кутия от автомобила.

19. Установете трансмисия и всички отстранени детайли и възли в ред, връщане към отстраняване.

20. Напълнете трансмисионна течност (вижте Смяна на маслото в ръчна трансмисия или Смяна на течността в автоматичната трансмисия).

21. Ако е необходимо, регулирайте изпълнителния механизъм за управление на трансмисията (вижте Регулиране на изпълнителния механизъм за управление на трансмисията).







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1