Уклањање и уградња мењача (Трансмисија / Трансмисија / Форд Мондео 4 2007-2014)

Главни кварови, за отклањање којих је потребно уклонити ручни мењач из аутомобила, су: – повећана (у поређењу са уобичајеном) бука; – тешко мењање степена преноса; – спонтано гашење или нејасно мењање степена преноса; – цурење уља кроз заптивке и заптивке.

Поред тога, мењач се уклања ради замене квачила, замајца и задње уљне заптивке радилице мотора.

Аутоматски мењач се уклања из скоро истих разлога као и ручни мењач, са изузетком потребе за заменом квачила и замајца, који у овом случају недостају.

Методе за уклањање и уградњу ручних и аутоматских мењача су скоро исте и описане су на примеру ручног мењача. Разлика је у величини и броју каблова за управљање мењачем, као иу присуству хидрауличних црева у аутоматском мењачу који повезују кутију са хладњаком за хлађење.

КОРИСТАН САВЕТ: Рад на уклањању и инсталацију мењача веома трудоемка, тако да претходно мора да се уверите да је њена кривица није изазван другим узроцима (недовољан ниво уља, недостаци диск квачила, слабљење носач мењача и др.).

КОРИСАН САВЕТ: Мењач је прилично тежак и његов облик је незгодан за држање, па препоручујемо да га уклоните уз помоћ помоћника.

Да уклоните мануелним мењачем извршите следеће операције.

НАПОМЕНА: Уклањање и уградња ручног мењача је приказано на примеру уклањања мењача мод. iB5.

Требаће вам: кључеви "8", "10", "13", "15", глава утичнице "13" са чегртаљком, одвијач са равним сечивом.

1. Поставите возило на лифт или јарак за преглед.

2. Уклоните филтер за ваздух (погледајте Уклањање и постављање филтера за ваздух и пригушивача ваздуха).

3. Уклоните блатобран и заштиту кућишта мотора (погледајте Уклањање и постављање блатобрана и заштите кућишта мотора).

4. Испустите уље (радну течност) из мењача (погледајте Замена уља у механичку преносног или радне течности у аутоматски мењач).

5. Уклоните погоне предњих точкова (погледајте Уклањање и уградња погона на предње точкове).

6. Одвојите каблове за управљање мењачем из мењача (погледајте Замена управљачких каблова преноса).

7. Уклоните полицу за монтирање батерије (погледајте Уклањање и постављање полице за монтирање батерије).

8. Одспојите конектор снопа ожичења са прекидача светла за вожњу уназад (погледајте Провера и замена прекидача светла за вожњу уназад)…

9….извуците га шрафцигером…

10. ...одвојите држач кабелског свежња прекидача за вожњу уназад са кућишта мењача и померите свежањ у страну.

11. Одспојите конектор кабелског свежња са сензора брзине (погледајте Провера и замена сензора система управљања мотором).

12. Помоћу шрафцигера уклоните опружну стезаљку врха црева за отпуштање хидрауличног квачила..

13….и одвојите црево од цеви хидрауличног погона.

НАПОМЕНА: Предузмите мере да спречите цурење уља из цеви за ослобађање хидрауличног квачила (на пример, запушите рупу на цеви крпом или дрвеним чепом).

14. Уклоните вијак који причвршћује држаче црева за кућиште мењача..

15….и померите држач заједно са цревима у страну.

16. Уклоните вијак који причвршћује жице за уземљење за носач каросерије..

17….одвојите жице од држача и померите их у страну.

18. Уклоните монтажне завртње и уклоните стартер из кућишта квачила без одвајања жица са њега (погледајте Уклањање и инсталирање стартера). Померите стартер у страну и осигурајте га на било који начин тако да не омета даљи рад.

19. Поставите поуздану потпору испод мотора или га окачите помоћу механизма за подизање. Уградите сличан носач испод мењача.

20. Уклоните леви носач за вешање агрегата (погледајте Замена левог носача за вешање).

21. Уклоните један по један вијак који причвршћује кућиште мењача за мотор са горње леве стране..

22….а десно…

23….два завртња на левој страни…

24….и пет вијака одоздо.

25. Уклоните задњи носач за вешање погонске јединице (погледајте Замена носача вешања задњег погонског склопа).

26. Померите мењач назад све док улазно вратило кутије не изађе из главчине диска са погоном квачила.

27. Померите кутију што је више могуће уназад, уклоните ослонац испод ње и, нагињући задњи део кутије надоле, уклоните је из аутомобила.

УПОЗОРЕЊЕ: Када скидате мењач, немојте наслањати крај улазног вратила на латице мембранске опруге да бисте избегли њихово деформисање.

28. Инсталирајте мењач и све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.

КОРИСАН САВЕТ: Пре уградње мењача, препоручујемо да подмазујете шиљке улазног вратила танким слојем ватросталне масти.

6. Уклоните полицу за монтажу батерије (погледајте Уклањање и постављање полице за монтирање батерије).

7. Притисните резу..

8….и одвојите крај кабла од полуге блока мењача.

9. Притисните резу..

10….и одспојите конектор снопа каблова са јединице мењача.

11. Одвојите црева са линије за хлађење течности аутоматског мењача.

12. Уклоните стартер (погледајте Уклањање и инсталирање стартера).

13. Одврните четири матице које причвршћују претварач обртног момента за погонску плочу.

НАПОМЕНА: Да бисте приступили наврткама које причвршћују претварач обртног момента за погонски диск, окрените радилицу помоћу завртња ременице.

14. Поставите поуздане носаче испод мотора и мењача.

15. Уклоните задње и леве носаче за вешање агрегата (погледајте Замена носача вешања задњег погонског склопа Замена левог носача вешања агрегата).

16. Уклоните три вијка горњег носача мењача на мотор..

17….два бочна монтажна вијка…

18….четири доња монтажна вијка и скините аутоматски мењач са возила.

19. Инсталирајте мењач и све уклоњене делове и склопове обрнутим редоследом од уклањања.

20. Сипајте течност у мењач (погледајте Замена уља у механичку преносног или радне течности у аутоматски мењач).

21. Ако је потребно, подесите управљачки погон мењача (погледајте: Подешавање управљачког погона мењача).

Уклањање и уградња мењача

Коментари посетилаца