За да смените кабелите за управление на ръчната скоростна кутия, изпълнете следните стъпки.
1. Отстранете кобилицата на лоста за управление на скоростната кутия (вижте Демонтаж и монтаж на лоста за управление на скоростната кутия).
2. Отстранете калника и защитата на картера на двигателя (вижте Премахване и монтиране на калника и защитата на картера на двигателя).
3. На скоростната кутия мод. iB5, откопчайте ключалките на капака на корпуса на седемте смени..
4….и свалете капака.
5. Натиснете бутона за заключване на кабела на селектора на предавките..
6….и откачете кабела от скоростния лост.
7. Използвайте отвертка, за да отделите края на кабела на скоростния лост..
8….и откачете кабела от скоростния лост.
9. Завъртете фиксатора на обвивката на кабела за превключване обратно на часовниковата стрелка..
10….и отстранете ограничителя на корпуса от скобата на скоростната кутия.
11. По същия начин изключете кабела за избор на предавка от скобата на скоростната кутия.
12. Изключете кабелите отпред..
13….и задни скоби на корпуса на съединителя.
14. Отстранете предния термичен щит (вижте Демонтаж и монтаж на термични екрани).
15. Изключете кабелите от скобата на основата на тялото.
ЗАБЕЛЕЖКА: След отстраняване на предния термичен щит става достъпен до отвор в подовия тунел, затворен с гумено уплътнение, през което кабелите преминават в купето.
16. За да получите достъп до закрепването на кабелното уплътнение (то е прикрепено към основата на каросерията от вътрешната страна на отделението за пътници), отрежете звукоизолиращата облицовка на подовия тунел и разтворете краищата му настрани.
17. Развийте двете гайки, закрепващи уплътнението на кабела, и извадете кабелите във вътрешността, като един по един изваждате краищата им през отвора в подовия тунел.
18. Инсталирайте кабелите за управление на трансмисията и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
19. Регулирайте задвижването за управление на трансмисията (вижте: Регулиране на задвижването на трансмисията).
За подмяна на кабела за управление на автоматичната скоростна кутия зъбно колело, изпълнете следните операции.
1. Отстранете монтажния рафт на батерията (вижте Премахване и инсталиране на монтажния рафт на батерията).
2. Натиснете ключалката..
3….и откачете края на кабела от блоковия лост за превключване на скоростната кутия.
4. Като повдигнете ръба на рамката на капака на скоростния лост, отстранете скобите му от отвора в облицовката на пода на тунела.
5. Внимателно повдигнете ръба на декоративната облицовка на дръжката на лоста..
6….махнете тапицерията.
7. Плъзнете капака надолу..
8. ...натиснете двата ключалки и свалете дръжката от скоростния лост.
9. Свалете капака от скоростния лост.
10. Отстранете подовата тунелна облицовка (вижте Премахване и монтиране на тунелна облицовка на пода).
11. Изключете края на кабела от скоростния лост.
12. Отстранете края на оплетката на кабела от държача на корпуса на селектора.
13. Развийте двете гайки, закрепващи уплътнението на кабела, и извадете кабела в кабината, като извадите върха му през отвора в тунела на пода.
14. Монтирайте кабела за управление на трансмисията и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.
Оригиналната публикация е на уеб портала FordBook.ru