AVERTISMENT: Motoarele vehiculelor echipate cu un convertor catalitic nu trebuie să fie tractate sau împinse. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea și defectarea convertorului. Dacă bateria este descărcată, nu încercați să porniți motorul remorcând sau împingând vehiculul.
Pentru a tracta un vehicul (sau a-l utiliza ca vehicul de remorcare), atașați cablul numai la locurile desemnate din față și din spate a vehiculului.
1. Deschide portbagajul.
2. Scoateți covorașul..
3. ...și scoateți roata de rezervă (vezi "Înlocuirea unei roți").
4. Scoateți inelul de remorcare din suporturile de pe cric.
5. Slăbiți șurubul de fixare a cricului..
6. ...și luați cheia pentru piulițe de roată.
7. Pentru a instala inelul de remorcare în față, folosiți o șurubelniță pentru a ridica ornamentul din partea dreaptă a mașinii..
NOTĂ: Introduceți șurubelnița în orificiul prevăzut.
8. ...și, depășind forța clemelor, scoateți capacul.
9. Înșurubați cu mâna inelul de remorcare, rotind în sens invers acelor de ceasornic (filetul de pe ochi este stângaci)..
10. ...și strângeți ochiul folosind cheia ca o cheie.
11. Pentru a instala inelul de remorcare în spate, folosiți o șurubelniță pentru a trage dopul din bara de protecție spate din partea dreaptă a mașinii..
12. ...și scoateți ștecherul.
13. Înșurubați cu mâna inelul de remorcare, rotind în sens invers acelor de ceasornic (filetul de pe ochi este stânga)..
14. ...și strângeți ochiul folosind cheia ca o cheie.
15. Scoateți ochiul în ordine inversă.
Înainte de a tracta mașina, puneți cheia de contact în poziția "0" și aprindeți luminile de avertizare în conformitate cu Regulamentul de circulație rutieră. Puneți maneta de comandă a transmisiei manuale (maneta selectorului transmisiei automate) în poziția neutră (poziția "N"). Dacă este posibil, tractați vehiculul cu motorul pornit pentru a evita o forță sporită asupra volanului și asupra pedalei de frână.
AVERTISMENT: Servoful de frână cu vid și servodirecția funcționează numai când motorul este pornit. Prin urmare, țineți cont de faptul că atunci când tractați o mașină cu motorul nu pornit, forța asupra pedalei de frână și a volanului crește brusc.