УПОЗОРЕЊЕ: Возила опремљена катализатором не смеју се покретати вучом или гурањем. То може довести до прегревања и квара претварача. Ако је батерија празна, не покушавајте да покренете мотор вучењем или гурањем возила.
За вучу аутомобила (или га користити као вучно возило) Причврстите кабл само на места која су посебно предвиђена за ову сврху на предњем и задњем делу возила.
1. Отворите пртљажник.
2. Уклоните простирку..
3.... и добити то резервни точак (види «Замена точкова»).
4. Уклоните ушицу за вучу са држача на дизалици.
5. Отпустите вијак дизалице…
6.... и узмите кључ за навртке точкова.
7. Да бисте уградили ушицу за вучу са предње стране, шрафцигером одвојите облогу на десној страни аутомобила..
НАПОМЕНА: Уметните шрафцигер у посебно предвиђену рупу.
8.... и, превазилазећи силу стезаљки, уклоните облогу.
9. Руком зашрафити ушицу за вучу, окрећући је супротно од казаљке на сату (на ушици левог навоја) …
10.... и затегните ушицу користећи кључ као кључ.
11. Да бисте поставили ушицу за вучу позади, одвојите утикач у задњем бранику на десној страни аутомобила помоћу шрафцигера..
12.... и извадите утикач.
13. Руком зашрафити ушицу за вучу, окрећући је у смеру супротном од казаљке на сату (на ушици левог навоја) …
14.... и затегните ушицу користећи кључ као кључ.
15. Уклоните ушицу обрнутим редоследом.
Пре вуче возила, окрените кључ за паљење на «0» и укључити светлосну сигнализацију по Правилнику о саобраћају. Ручица за управљање ручним мењачем (ручица мењача аутоматског мењача) постављен на неутралан (положај «N»). Ако је могуће, вуците возило са упаљеним мотором тако да се сила на волану и педали кочнице не повећа.
УПОЗОРЕЊЕ: Вакумски појачивач кочнице и серво управљач раде само када мотор ради. Стога, узмите у обзир чињеницу да када вучете аутомобил са мотором у празном ходу, сила на педалу кочнице и волан нагло се повећава.
Чланак је у целости преузет са наведене веб странице [FORDBOOK.RU]