Cureaua de distribuție — demontare și montare

            0

Instrument special


Placa de aliniere a arborelui cu came 303-376 (21-162V)
Ştift pentru setarea punctului mort superior al arborelui cotit 303-574 (21-163)
Instrument de blocare a arborelui cotit 303-748 (21-259)

Echipament general:
  • cric rulant
  • bloc de lemn

NumeSpecificație
Lubrifiant la presiune extremăWSD-M1244-A
Unsoare siliconicăA960-M1S171-AA

Retragere


1. Scoateți capacul bateriei.

2. Deconectați un fir de greutate de la acumulator. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

3. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

4.
NOTĂ: Observați direcția de deplasare a curelei de transmisie.


Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
  • 1. Slăbiți șuruburile de pe scripetele pompei de apă.
  • 2.Rotiți întinzătorul în sensul acelor de ceasornic.
  • 3.Deconectați roata de antrenare a accesoriilor.
  • Deconectați fulia pompei de apă.



5. Scoateți fulia arborelui cotit.




6.
ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea curelei de distribuție, partea inferioară a capacului frontal al motorului trebuie îndepărtată.


Deconectați capacul inferior al curelei de distribuție.



7. Coborâți mașina.

8. Deconectați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire și puneți-l deoparte.



9. Deconectați rezervorul servodirecției și puneți-l deoparte.




10.
ATENȚIE: Introduceți un bloc de lemn adecvat între baia de ulei și cricul de rulare.


Puneți un cric rulant și un bloc de lemn sub baia de ulei și ridicați motorul suficient pentru a elibera suportul frontal al motorului.

11.
NOTĂ: Marcați poziția suportului frontal al motorului.


Scoateți suportul motorului din față.



12. Deconectați capacul superior al curelei de distribuție. Lăsați capacul curelei de distribuție în poziția de instalare.



13. Scoateți un braț al unui suport frontal al motorului. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.




14. Scoateți capacul bujiilor.



15.
ATENȚIE: Nu trageți de sârmă când deconectați conectorii bujiilor. Dacă este necesar, deconectați firele de aprindere de la bobina de aprindere pentru a evita răsucirea firelor de aprindere. Pentru a slăbi garnitura, rotiți ușor conectorii bujiilor înainte de a le deconecta.


ATENȚIE: Deconectați conectorii bujiilor conform ordinii bujiilor.


NOTĂ: Secvența de eliberare: din exterior spre interior, lucrând în cruce.

Scoateți capacul chiulasei.
  • 1.Deconectați conectorii bujiilor.
  • 2. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului (PCV).
  • 3. Scoateți zece șuruburi.



16. Scoateți bujiile.




17.
NOTĂ: Motorul trebuie rotit numai în sensul normal de rotație al arborelui cotit.


Rotiți motorul până când pistonul nr. 1 este în punctul mort superior (w.m.t.).

18. Slăbiți tensiunea curelei de distribuție (pentru claritate, cureaua de distribuție este arătată îndepărtată).
  • 1. Slăbiți șurubul cu patru ture.
  • 2. Poziționați întinzătorul astfel încât elementul de blocare să fie aproximativ în poziție «4 ore».
  • 3. Aliniați fanta cheii hexagonale din șaiba de reglare a întinzătorului cu indicatorul din spatele scripetei.



19. Scoateți cureaua de distribuție.

20.
NOTĂ: Folosiți o cheie cu cap deschis pentru a preveni rotirea arborelui cu came.


Scoateți capacul roții arborelui cu came de admisie.



21.
NOTĂ: Folosiți o cheie cu cap deschis pentru a preveni rotirea arborelui cu came.


Slăbiți șuruburile scripetelor arborelui cu came.



Instalare


1.
NOTĂ: Nu strângeți excesiv șuruburile. Scripeții trebuie să se poată roti liber pe arborii cu came.


Rotiți arborii cu came în poziția de aprindere pentru cilindrul nr. 1 și introduceți unealta specială în arborii cu came.



2.
NOTĂ: Motorul trebuie rotit numai în sensul normal de rotație al arborelui cotit.


Rotiți arborele cotit până la punctul mort superior pentru cilindrul nr. 1.



3. Scoateți ștecherul, instalați unealta specială.



4.
ATENȚIE: Nu răsuciți cureaua de distribuție (diametrul curbei curelei de distribuție nu este permis, mai mic de 35 mm).


ATENȚIE: Nu rotiți arborele cotit; asigurați-vă că se sprijină în continuare pe știftul de aliniere.


NOTĂ: La instalarea curelei de distribuție, urechea de pe întinzătorul curelei nu trebuie să fie atârnată de capacul din tablă.


Instalați o nouă curea de distribuție. Pornind de la scripetele arborelui cotit și lucrând în sens invers acelor de ceasornic, montați cureaua de distribuție menținând-o întinsă.



5.
ATENȚIE: Tensiunea incorectă a curelei de distribuție va duce la sincronizarea incorectă a supapelor.


Pretensionați cureaua de distribuție.
  • 1. Întoarceți elementul de blocare a întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic și introduceți elementul de blocare în canelura de pe capacul de distribuție.
  • 2. Poziționați fanta pentru cheie hexagonală prevăzută în șaiba de reglare a întinzătorului în poziție «4 ore».
  • 3. Folosind o cheie hexagonală de 6 mm, strângeți șurubul suficient pentru a trage întinzătorul de capacul de distribuție din spate, dar totuși permițând lamei întinzătorului să se rotească.



6.
ATENȚIE: Strângeți cureaua de distribuție lucrând în sens invers acelor de ceasornic.


Folosind o cheie hexagonală, rotiți șaiba de reglare în sens invers acelor de ceasornic până când semnul de pe indicator este centrat pe linia index de pe elementul de blocare (în timpul ajustării, indicatorul se va mișca în sensul acelor de ceasornic).



7. Strângeți șurubul în timp ce țineți lapa în poziție.



8.
NOTĂ: Folosiți o cheie cu cap deschis pentru a preveni rotirea arborelui cu came.


Strângeți șuruburile scripetelor arborelui cu came.



9.
NOTĂ: Folosiți o cheie cu cap deschis pentru a preveni rotirea arborelui cu came.


Montați capacul roții arborelui cu came de admisie.



10. Scoateți unealta specială.



11. Scoateți unealta specială de pe arborii cu came.

12.
NOTĂ: Rotiți arborele cotit cu două ture în direcția de rotație normală.


Verificați sincronizarea supapelor instalând un instrument special. Corectați-le dacă este necesar.
  • Instalați unealta specială și asigurați-vă că intră în contact cu arborele cotit.
  • Instalați unealta specială în arborii cu came; dacă este necesar, eliberați scripetele și corectați alinierea arborilor cu came.
  • Scoateți uneltele speciale.

13. Instalați unealta specială.



14.
ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea conectorilor bujiilor, utilizați un obiect cu capătul tocit (clemă de plastic), pentru a aplica unsoare siliconică.


ATENȚIE: Când cuplați conectorul bujiilor, mențineți-l în linie cu bujiile.


NOTĂ: Aplicați unsoare siliconică la 5-10 mm adâncime în interiorul conectorilor bujiilor.


Montați capacul chiulasei.
  • 1. Strângeți șuruburile, lucrând în doi pași. Etapa 1: 2 Nm. Etapa 2: 7 Nm
  • 2. Atașați furtunul PCV la capacul supapei. Conectați conectorul cu fișă al actuatorului VCT.
  • 3. Aplicați o grăsime, cum ar fi anti-gripare, pe filetele bujiilor, instalați bujiile și conectați conectorii bujiilor.



15. Montați capacul bujiilor.



16.
NOTĂ: Montați capacul superior al curelei de distribuție și cureaua de distribuție centrală.


Instalați suportul de montare a motorului din față.



17.
NOTĂ: Verificați locația garniturii capacului superior al curelei de distribuție și reglați dacă este necesar.


Montați capacul superior al curelei de distribuție.



18. Montați suportul frontal al motorului.



19. Instalați rezervorul pompei servodirecției.



20. Fixați un rezervor larg de sistem de răcire.



21. Scoateți cricul de rulare și blocul de lemn.

22. Ridicați și sprijiniți mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

23. Montaţi capacul inferior al curelei de distribuţie.



24. Montați fulia arborelui cotit.



25. Instalați ștecherul.



26.
NOTĂ: Direcția de deplasare a curelei de transmisie uzate.


Instalați cureaua de transmisie.
  • 1. Instalați fulia intermediară a curelei trapezoidale cu nervuri. Instalați fulia pompei de apă. Nu strângeți șuruburile în această etapă.
  • 2. Puneți cureaua de transmisie rotind-o în sensul acelor de ceasornic și tensionați-o.
  • 3. Strângeți șuruburile de pe scripetele pompei de apă.



27. Coborâți mașina.

28. Conectați un fir de greutate la acumulator. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1