Rozvodový remeň — demontáž a montáž

Špeciálny nástroj

	Zarovnávacia doska vačkového hriadeľa 303-376 (21-162V)
	Čap pre nastavenie hornej úvrate kľukového hriadeľa 303-574 (21-163)
	Nástroj na uzamknutie kľukového hriadeľa 303-748 (21-259)

Všeobecné vybavenie:

• rolovací zdvihák
• drevený blok

názov	Špecifikácia
Extrémne tlakové mazivo	WSD-M1244-A
Silikónové mazivo	A960-M1S171-AA

Odstúpenie

1. Odstráňte kryt batérie.

2. Odpojte kábel závažia od akumulátora. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.

3. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

4.

POZNÁMKA: Všimnite si smer pohybu hnacieho remeňa.

Odstráňte hnací remeň príslušenstva.

• 1. Uvoľnite skrutky na remenici vodného čerpadla.
• 2.Otočte napínač v smere hodinových ručičiek.
• 3. Odpojte napínaciu kladku pohonu príslušenstva.
• Odpojte remenicu vodného čerpadla.

5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.




6.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu rozvodového remeňa, musíte odstrániť spodnú časť predného krytu motora.

Odpojte spodný kryt rozvodového remeňa.



7. Spustite auto.

8. Odpojte expanznú nádrž chladiaceho systému a odložte ju nabok.



9. Odpojte nádrž posilňovača riadenia a odložte ju nabok.




10.

UPOZORNENIE: Medzi olejovú vaňu a valčekový zdvihák vložte vhodný drevený blok.

Pod olejovú vaňu umiestnite valčekový zdvihák a drevený blok a zdvihnite motor tak, aby sa uvoľnil predný držiak motora.

11.

POZNÁMKA: Označte polohu predného držiaka motora.

Demontujte predný držiak motora.



12. Odpojte horný kryt rozvodového remeňa. Kryt rozvodového remeňa ponechajte v montážnej polohe.



13. Odstráňte rameno prednej podpery motora. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.




14. Odstráňte kryt zapaľovacej sviečky.



15.

UPOZORNENIE: Pri odpájaní konektorov zapaľovacích sviečok neťahajte za kábel. V prípade potreby odpojte zapaľovacie vodiče od zapaľovacej cievky, aby ste predišli skrúteniu zapaľovacích vodičov. Aby ste uvoľnili tesnenie, jemne otočte konektory zapaľovacích sviečok pred ich odpojením.

UPOZORNENIE: Odpojte konektory zapaľovacích sviečok podľa poradia zapaľovacích sviečok.

POZNÁMKA: Sekvencia uvoľňovania: zvonku dovnútra, pracuje krížovo.

Odstráňte kryt hlavy valcov.

• 1.Odpojte konektory zapaľovacích sviečok.
• 2. Odpojte kladnú ventilačnú hadicu kľukovej skrine (PCV).
• 3. Vyskrutkujte desať skrutiek.

16. Odstráňte zapaľovacie sviečky.




17.

POZNÁMKA: Motor by sa mal otáčať iba v normálnom smere otáčania kľukového hriadeľa.

Otáčajte motorom, kým piest č. 1 je v hornej úvrati (w.m.t.).

18. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa (kvôli prehľadnosti je ozubený remeň zobrazený ako odstránený).

• 1. Uvoľnite skrutku o štyri otáčky.
• 2. Umiestnite napínač tak, aby bol blokovací prvok približne vo svojej polohe «4 hodiny».
• 3. Zarovnajte drážku šesťhranného kľúča v nastavovacej podložke napínača s ukazovateľom za kladkou.

19. Demontujte rozvodový remeň.

20.

POZNÁMKA: Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa, použite otvorený kľúč.

Odstráňte uzáver remenice vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa.



21.

POZNÁMKA: Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa, použite otvorený kľúč.

Uvoľnite skrutky remenice vačkového hriadeľa.

Inštalácia

1.

POZNÁMKA: Skrutky príliš neuťahujte. Remenice sa musia dať voľne otáčať na vačkových hriadeľoch.

Otočte vačkové hriadele do polohy zapaľovania pre valec č. 1 a vložte špeciálny nástroj do vačkových hriadeľov.



2.

POZNÁMKA: Motor by sa mal otáčať iba v normálnom smere otáčania kľukového hriadeľa.

Otočte kľukový hriadeľ do hornej úvrati pre valec č. 1.



3. Odstráňte zástrčku, nainštalujte špeciálny nástroj.



4.

UPOZORNENIE: Neprekrúcajte rozvodový remeň (priemer ohybu rozvodového remeňa nie je povolený, menší ako 35 mm).

UPOZORNENIE: Neotáčajte kľukovým hriadeľom; uistite sa, že stále spočíva na zarovnávacom kolíku.

POZNÁMKA: Pri montáži rozvodového remeňa nesmie byť jazýček napínača remeňa zavesený na plechovom kryte.

Nainštalujte nový rozvodový remeň. Začnite od remenice kľukového hriadeľa a pracujte proti smeru hodinových ručičiek a nasaďte rozvodový remeň, pričom ho držte napnutý.



5.

UPOZORNENIE: Nesprávne napnutie rozvodového remeňa spôsobí nesprávne načasovanie ventilov.

Predpnite rozvodový remeň.

• 1. Otočte blokovací prvok napínača proti smeru hodinových ručičiek a vložte blokovací prvok do drážky na kryte rozvodu.
• 2. Umiestnite drážku pre šesťhranný kľúč v nastavovacej podložke napínača do polohy «4 hodiny».
• 3. Pomocou 6 mm šesťhranného kľúča utiahnite skrutku len natoľko, aby ste pritiahli napínač ku krytu zadného rozvodu, ale aby sa podložka napínača stále otáčala.

6.

UPOZORNENIE: Napnite rozvodový remeň proti smeru hodinových ručičiek.

Pomocou šesťhranného kľúča otočte nastavovaciu podložku proti smeru hodinových ručičiek, kým sa značka na ukazovateli nevycentruje na rysku na uzamykacom prvku (počas nastavovania sa bude ukazovateľ pohybovať v smere hodinových ručičiek).



7. Utiahnite skrutku a zároveň držte podložku na mieste.



8.

POZNÁMKA: Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa, použite otvorený kľúč.

Utiahnite skrutky remenice vačkového hriadeľa.



9.

POZNÁMKA: Aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa, použite otvorený kľúč.

Namontujte uzáver remenice vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa.



10. Odstráňte špeciálny nástroj.



11. Odstráňte špeciálny nástroj z vačkových hriadeľov.

12.

POZNÁMKA: Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere normálneho otáčania.

Skontrolujte časovanie ventilov inštaláciou špeciálneho nástroja. V prípade potreby ich opravte.

• Nainštalujte špeciálny nástroj a uistite sa, že sa dotýka kľukového hriadeľa.
• Nainštalujte špeciálny nástroj do vačkových hriadeľov; v prípade potreby uvoľnite remenice a opravte súososť vačkových hriadeľov.
• Odstráňte špeciálne nástroje.

13. Nainštalujte špeciálny nástroj.



14.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu konektorov zapaľovacích sviečok, použite predmet s tupým koncom (plastová svorka), na nanesenie silikónového maziva.

UPOZORNENIE: Pri pripájaní konektora zapaľovacej sviečky ho udržujte v jednej rovine so sviečkami.

POZNÁMKA: Naneste silikónové mazivo do hĺbky 5-10 mm na vnútornú stranu konektorov zapaľovacích sviečok.

Nainštalujte kryt hlavy valcov.

• 1. Utiahnite skrutky v dvoch fázach. Stupeň 1: 2 Nm. Stupeň 2: 7 Nm
• 2. Pripojte hadicu PCV ku krytu ventilu. Pripojte konektor ovládača VCT.
• 3. Naneste na závity zapaľovacích sviečok mazivo, napríklad proti zadieraniu, nainštalujte zapaľovacie sviečky a pripojte konektory zapaľovacích sviečok.

15. Nainštalujte uzáver zapaľovacej sviečky.



16.

POZNÁMKA: Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa a stredový rozvodový remeň.

Nainštalujte predný držiak motora.



17.

POZNÁMKA: Skontrolujte umiestnenie tesnenia horného krytu rozvodového remeňa a v prípade potreby ho upravte.

Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa.



18. Nainštalujte predný držiak motora.



19. Nainštalujte nádržku čerpadla posilňovača riadenia.



20. Upevnite širokú nádrž systému chladenia.



21. Odstráňte rolovací zdvihák a drevený blok.

22. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

23. Nainštalujte spodný kryt rozvodového remeňa.



24. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.



25. Nainštalujte zástrčku.



26.

POZNÁMKA: Smer jazdy na použitom hnacom remene.

Nainštalujte hnací remeň.

• 1.Nainštalujte strednú kladku rebrovaného klinového remeňa. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla. V tejto fáze nedoťahujte skrutky.
• 2. Nasaďte hnací remeň otáčaním v smere hodinových ručičiek a napnite ho.
• 3. Dotiahnite skrutky na remenici vodného čerpadla.

27. Spustite auto.

28. K akumulátoru pripojte vodič závažia. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.