STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
NOTĂ: Încălzirea electrică auxiliară cu încălzirea lichidului de răcire funcționează numai când motorul este pornit (Semnal D+ de la generator) și sub rezerva eficienței corespunzătoare a generatorului. Temperatura lichidului de răcire nu trebuie să depășească 75°C, iar temperatura exterioară trebuie să fie sub 5°C. |
|
B1: DEFINIREA CONDIȚILOR ÎN CARE SE APARĂ O DEFECTĂ |
|
1 Verificați funcționarea încălzitorului electric suplimentar cu încălzire cu lichid de răcire. |
|
• Încălzitorul auxiliar nivelurile 1 și 2 nu funcționează cu încălzitorul de apă? |
|
→ Da |
|
Navigați la B2 |
|
→ Nu |
|
Numai nivelul 1 nu funcționează: accesați B5 |
|
Numai nivelul 2 nu funcționează: accesați B14 |
|
B2: VERIFICAȚI TENSIUNEA DE COMANDĂ DIN RELEUL BUFEILOR AUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE NIVEL 1 |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1002, nivelul 1 (BJB). |
|
3 Conduceți poziția ON. |
|
4 Măsurați tensiunea între pinul 1 al conectorului C1002, releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1, circuitul 15-RH23 (verde-rosu), din partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B3 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-RH10 (verde-rosu) între releul de alimentare și îmbinarea de lipit S117, folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B3: VERIFICAREA SENSORULUI DE TEMPERATURĂ DE ADMISIE |
|
NOTĂ: Senzorul de temperatură a aerului de admisie este încorporat în senzorul de masă de aer. |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
3 Conduceți poziția ON. |
|
4 Verificați semnalul de temperatură de admisie a aerului folosind WDS. |
|
• Semnalul temperaturii admisiei aerului OK, de ex. Este probabilă valoarea indicată a temperaturii? |
|
→ Da |
|
Accesați B4 |
|
→ Nu |
|
Pentru mai multe informații, consultați Pentru mai multe informații, consultați Secțiunea 303-14. |
|
B4: ÎNCĂLZIRE ELECTRICĂ AUXILIARĂ CU ÎNCĂLZIRE A LIQUID DE RĂCIRE VERIFICAREA CIRCUITULUI ELECTRIC DE PĂMÂNT |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Măsurați rezistența dintre conectorul C965, încălzitor electric auxiliar cu încălzitor de apă, circuitul 15-RD22 (verde-rosu), și "masă". |
|
• Este rezistența mai mică de 1,1 ohmi? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI modulul de control al grupului de propulsie (PCM) și ÎNLOCUIȚI dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
VERIFICAȚI circuitul de masă al încălzitorului electric suplimentar cu încălzire a lichidului de răcire, dacă este necesar CURĂȚAȚI racordul filetat (eu) pe despărțitor. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B5: VERIFICARE SIGURANȚĂ F24 |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 VERIFICAȚI Siguranța F24 (BJB). |
|
• Siguranța este bună? |
|
→ Da |
|
Accesați B6 |
|
→ Nu |
|
ÎNLOCUIȚI siguranța F24 (30 A). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la masă folosind diagramele de cablare. |
|
B6: VERIFICAREA TENSIUNII SIGURANȚEI F24 |
|
1 Conectați siguranța F24 (BJB). |
|
2 Verificați tensiunea din circuitul electric între siguranța F24 (30 A) și "masă". |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B7 |
|
→ Nu |
|
RESTAURAȚI alimentarea siguranței F24 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B7: VERIFICAȚI TENSIUNEA DE COMANDĂ ÎN RELEUL BUFEILOR DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ, NIVEL 1 |
|
1 Deconectați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1002 nivelul 1 (BJB). |
|
2 Conduceți poziția ON. |
|
3 Măsurați tensiunea între pinul 1 al conectorului C1002, releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1, circuitul 15-RH23 (verde-rosu), din partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B8 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-RH23 (verde-rosu) între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1 și îmbinarea de lipit S117, folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B8: VERIFICAREA TENSIUNII RELEULUI DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 1 |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Măsurați tensiunea dintre pinul 3 C1002 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1, circuitul 30-RH24 (roșu), din partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B9 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 30-RH24 (roșu) între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1 și siguranța F24, utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B9: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE RELEUL BUFEILOR DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 1 ȘI ÎNCĂLZIREA ELECTRICĂ AUXILIARĂ CU ÎNCĂLZIRE A LIQUID DE RĂCIRE ÎNTRE DESCHIS. |
|
1 Măsurați rezistența dintre pinul 5 al releului bujiilor incandescente C1002, nivelul 1, partea cablajului și încălzitorul auxiliar electric C965 cu circuitul încălzitorului de apă 15-RD22 (verde-rosu). |
|
• Este rezistența mai mică de 0,5 ohmi? |
|
→ Da |
|
Accesați B10 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1 și încălzitorul electric auxiliar al încălzitorului de apă încălzit folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B10: VERIFICAȚI ÎNCĂLZIREA AUXILIARĂ CU CĂLZIREA LIQUID DE RĂCIRE |
|
1 Măsurați rezistența dintre conectorul C965, încălzitor auxiliar cu încălzitor de apă, circuitul 15-RD22 (verde-rosu), și "masă". |
|
• Este rezistența mai mică de 1,1 ohmi? |
|
→ Da |
|
Accesați B11 |
|
→ Nu |
|
ÎNLOCUIȚI încălzitorul auxiliar cu încălzitorul de apă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B11: TESTARE A RELEULUI BUSEILOR AUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE NIVEL 1 |
|
1 Testați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 1, conform verificărilor articolelor de la sfârșitul acestei secțiuni. |
|
• Releul bujiilor incandescente încălzitor auxiliar nivelul 1 OK? |
|
→ Da |
|
Vehicule cu 104 pini EEC: accesați B12 |
|
Vehicule cu 121 de pini EEC: accesați B13 |
|
→ Nu |
|
ÎNLOCUIȚI releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1. VERIFICAȚI sistemul dacă funcționează corect. |
|
B12: VERIFICAȚI CIRCUITUL ÎNTRE PCM ȘI RELEUL PRISELOR DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 1 PENTRU DESCHIS |
|
1 Deconectați PCM-ul C415. |
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 2 al conectorului C1002 al releului bujiilor incandescente nivel 1 al încălzitorului auxiliar și pinul 98 al conectorului C415 PCM, circuitul 31S-RH23 (negru-portocaliu), din partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUȚIȚI dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între PCM și releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1 utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B13: VERIFICAȚI CIRCUITUL ÎNTRE PCM ȘI RELEUL PRISELOR DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 1 PENTRU DESCHIS |
|
1 Deconectați PCM-ul C414. |
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 1 al conectorului C1002 al releului bujiei incandescente încălzitorului auxiliar, nivelul 2, partea cablajului și pinul 61 al conectorului C414 PCM, circuitul 31S-RH23 (negru-portocaliu), din partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUȚIȚI dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între PCM și releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1 utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B14: VERIFICARE SIGURANȚĂ F3 |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2VERIFICAȚI Siguranța F3 (BJB). |
|
• Siguranța este bună? |
|
→ Da |
|
Accesați B15 |
|
→ Nu |
|
ÎNLOCUIȚI siguranța F3 (40 A). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la masă folosind diagramele de cablare. |
|
B15: TEST DE TENSIUNE SIGURANȚĂ F3 |
|
1 Conectați siguranța F3 (BJB). |
|
2 Verificați tensiunea din circuitul electric între siguranța F3 (40 A) și "masă". |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B16 |
|
→ Nu |
|
RESTAURAȚI alimentarea la siguranța F3 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B16: VERIFICAȚI TENSIUNEA DE COMANDĂ DIN RELEUL BUJULUI AUXILIAR DE ÎNCĂLZIRE NIVEL 2 |
|
1 Deconectați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1010 nivelul 2 (BJB). |
|
2 Conduceți poziția ON. |
|
3 Măsurați tensiunea între pinul 1 al conectorului C1010, releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, circuitul 15-RH25 (negru și verde), din partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B17 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-RH25 (negru și verde) între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2 și îmbinarea de lipit S117, folosind schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B17: VERIFICAREA TENSIUNII RELEULUI DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 2 |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Măsurați tensiunea între pinul 3 al conectorului C1010, releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, circuitul 30-RH26 (roșu), din partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
→ Da |
|
Accesați B18 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 30-RH26 (roșu) între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2 și siguranța F3, utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B18: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE RELEUL PRISELOR DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 2 ȘI ÎNCĂLZIREA ELECTRICĂ AUXILIARĂ CU ÎNCĂLZIRE A LIQUID DE RĂCIRE ÎNTRE DESCHIS. |
|
1 Măsurați rezistența dintre pinul 5 al conectorului C1010 al releului bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar, nivelul 2, partea cablajului și conectorul C967 al încălzitorului auxiliar electric cu încălzire cu lichid de răcire, partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 0,5 ohmi? |
|
→ Da |
|
Accesați B19 |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2 și încălzitorul auxiliar electric al încălzitorului de apă încălzit utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B19: VERIFICAȚI ÎNCĂLZIREA AUXILIARĂ CU ÎNCĂLZIREA LIQUID DE RĂCIRE |
|
1 Măsurați rezistența dintre conectorul C966 încălzitorul auxiliar cu încălzitorul de apă, circuitul 15-RD23 (negru și verde), și "masă". |
|
• Este rezistența mai mică de 0,8 ohmi? |
|
→ Da |
|
Accesați B20 |
|
→ Nu |
|
ÎNLOCUIȚI încălzitorul auxiliar cu încălzitorul de apă. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B20: TESTARE A RELEUUL BUJEILOR AUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE NIVEL 2 |
|
1 Testați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, conform verificărilor articolelor de la sfârșitul acestei secțiuni. |
|
• Releul bujiilor incandescente încălzitor auxiliar nivelul 2 OK? |
|
→ Da |
|
Vehicule cu 104 pini EEC: accesați B21 |
|
Vehicule cu 121 de pini EEC: accesați B22 |
|
→ Nu |
|
ÎNLOCUIȚI releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 2. VERIFICAȚI sistemul dacă funcționează corect. |
|
B21: VERIFICAȚI CIRCUITUL ÎNTRE PCM ȘI RELEUL ȘTEORULUI AUXILIAR NIVEL 2 PENTRU DESCHIS |
|
1 Deconectați PCM-ul C415. |
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 2 al conectorului C1010, nivelul 2 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, partea cablajului și pinul 75 al C415, circuitul 31S-RH25 (negru și verde), din partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUȚIȚI dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între PCM și releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar de nivel 2 utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
B22: VERIFICAȚI CIRCUITUL ÎNTRE PCM ȘI RELEUL PRISELOR DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 2 PENTRU DESCHIS |
|
1 Deconectați PCM-ul C414. |
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 2 al conectorului C1010, nivelul 2 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, partea cablajului și pinul 62 al C414, circuitul 31S-RH25 (negru și verde), din partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUȚIȚI dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
→ Nu |
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul întrerupt între PCM și releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar de nivel 2 utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
Verificări de articole
Releu bujii incandescente încălzitor auxiliar
1. Verificați contactul normal deschis în stare fără comutare.
- Măsurați rezistența între pinii 3 și 5 ai releului, partea elementului.
- Este înregistrată o rezistență mai mare de 10 kΩ? Dacă da, treceți la pasul 2. Dacă nu, înlocuiți releul.
2. Verificați contactul normal deschis în starea de comutare.
- Folosind un cablu de testare fuzibil (1 A), conectați pinul releului 1, partea celulei, la pozitivul bateriei.
- Folosind un cablu de testare, conectați pinul releului 2, partea celulei, la borna negativă a bateriei.
- Măsurați rezistența între pinii 3 și 5 ai releului, partea elementului.
- Rezistența este mai mică de 2 ohmi? Dacă da, releul este OK. Dacă nu, ÎNLOCUIȚI releul.
Comentariile vizitatorilor