|
STARE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
|
NOTA:Încălzirea auxiliară electrică cu încălzire a lichidului de răcire funcționează numai când motorul este pornit (semnal D+ de la generator) și este supus unei eficiențe adecvate a generatorului. Temperatura lichidului de răcire nu trebuie să depășească 75°C, iar temperatura exterioară să fie sub 5°C. |
|
|
B1: IDENTIFICAREA CONDIȚILOR ÎN CARE SE APARĂ O DEFECTĂ |
|
|
1Verificați funcționarea încălzitorului auxiliar electric cu încălzire cu lichid de răcire. |
|
|
• Nivelurile 1 și 2 ale încălzitorului auxiliar cu încălzire cu lichid de răcire nu funcționează? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B2 |
|
|
→ Nu |
|
|
Numai nivelul 1 nu funcționează: Accesați B5 |
|
|
Numai nivelul 2 nu funcționează: Accesați B14 |
|
|
B2: VERIFICAȚI TENSIUNEA CONTROLULUI RELEULUI BUGIEI DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 1 |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Deconectați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1002 Nivel 1 (BJB). |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Măsurați tensiunea între conectorul C1002 pin 1 al releului bujiei incandescente ale încălzitorului auxiliar, pinul 1, circuitul 15-RH23 (verde/roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B3 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-RH10 (verde/roșu) între releul de menținere a puterii și îmbinarea de lipit S117 utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B3: VERIFICAREA SEMNALULUI DE LA SENSORUL DE TEMPERATURĂ A AERULUI DE INDUCȚIE |
|
|
NOTA:Senzorul de temperatură de admisie a aerului este integrat în senzorul de debit de masă de aer. |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Conectați instrumentul de diagnosticare. |
|
|
3Setați în poziția ON. |
|
|
4Verificați semnalul de temperatură a aerului de admisie folosind WDS. |
|
|
• Semnalul de temperatură de admisie a aerului este OK, adică. Este probabilă valoarea temperaturii indicate? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B4 |
|
|
→ Nu |
|
|
Pentru informații suplimentare, consultați Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-14. |
|
|
B4: VERIFICAREA ÎNCĂLZITORULUI ELECTRIC AUXILIAR CU CIRCUIT DE PĂMÂNARE ÎNCĂLZIRE LICHID DE RĂCIRE |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre conectorul C965 al încălzitorului auxiliar electric/încălzirii lichidului de răcire, circuitul 15-RD22 (verde/roșu) și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 1,1 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI Modulul de control al grupului de propulsie (PCM) și ÎNLOCUȚIȚI-l dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
VERIFICAȚI circuitul electric de împământare al încălzitorului electric auxiliar al lichidului de răcire, dacă este necesar CURĂȚĂȚI racordurile filetate de pe peretele etanș. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B5: VERIFICAȚI SIGURANȚA F24 |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F24 (BJB). |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B6 |
|
|
→ Nu |
|
|
ÎNLOCUIȚI siguranța F24 (30 A). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la masă folosind diagramele de cablare. |
|
|
B6: VERIFICAREA TENSIUNII LA SIGURANȚĂ F24 |
|
|
1Conectați siguranța F24 (BJB). |
|
|
2Verificați tensiunea din circuitul electric între siguranța F24 (30 A) și masă. |
|
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B7 |
|
|
→ Nu |
|
|
RESTAURAȚI alimentarea siguranței F24 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B7: VERIFICAȚI TENSIUNEA CONTROLULUI RELEULUI BUJIEI DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 1 |
|
|
1Deconectați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1002 Nivel 1 (BJB). |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Măsurați tensiunea între conectorul C1002 pin 1 al releului bujiei incandescente ale încălzitorului auxiliar, pinul 1, circuitul 15-RH23 (verde/roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B8 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-RH23 (verde/roșu) între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1 și îmbinarea de lipit S117 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B8: VERIFICAREA TENSIUNII RELEULUI DE ÎNCĂLZERE AUXILIARĂ NIVEL 1 |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Măsurați tensiunea dintre conectorul C1002 pin 3 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, circuitul 30-RH24 (roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B9 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 30-RH24 (roșu) între releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar nivelul 1 și siguranța F24 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B9: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE RELEUL BUJIEI INCANDESENTE NIVEL 1 ȘI ÎNCĂLZITORUL ELECTRIC AUXILIAR CU ÎNCĂLZITORUL LICHID DE RĂCIRE ÎNTRE DESCHIS. |
|
|
1Măsurați rezistența între conectorul C1002 de nivel 1 al releului bujiilor incandescente pin 5, partea cablajului și încălzitorul electric auxiliar cu conectorul încălzitorului lichidului de răcire C965, circuitul 15-RD22 (verde/roșu). |
|
• Este rezistența mai mică de 0,5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B10 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1 și încălzitorul electric al încălzitorului auxiliar utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B10: VERIFICAREA ÎNCĂLZITORULUI SUPLIMENTAR CU ÎNCĂLZIREA LIQUID DE RĂCIRE |
|
|
1Măsurați rezistența dintre conectorul C965 al încălzitorului auxiliar/încălzirii lichidului de răcire, circuitul 15-RD22 (verde/roșu) și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 1,1 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B11 |
|
|
→ Nu |
|
|
ÎNLOCUIȚI încălzitorul auxiliar de răcire. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B11: VERIFICAREA RELEULUI DE ÎNCĂLZIRE A ÎNCĂLZITORULUI AUXILIAR NIVEL 1 |
|
|
1Testați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1 conform testelor componente descrise la sfârșitul acestei secțiuni. |
|
|
• Releul bujiilor incandescente încălzitor auxiliar nivelul 1 OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Vehicule cu 104 pini EEC: Accesați B12 |
|
|
Vehicule cu 121 de pini EEC: Accesați B13 |
|
|
→ Nu |
|
|
ÎNLOCUIȚI releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 1. VERIFICAȚI sistemul dacă funcționează corect. |
|
|
B12: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE PCM ȘI RELEUL BUJIEI ÎNCĂLDERITĂTORULUI AUXILIAR NIVEL 1 PENTRU O DESCHISĂ |
|
|
1Deconectați PCM-ul C415. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre conectorul 1 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1002 pinul 2, partea cablajului și conectorul PCM C415 pinul 98, circuitul 31S-RH23 (B/O), partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUIȚI-L dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între PCM și releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar nivelul 1 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B13: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE PCM ȘI RELEUL BUJIEI ÎNCALȘITERE AUXILIARĂ NIVEL 1 PENTRU O DESCHISĂ |
|
|
1Deconectați C414 PCM. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre conectorul 1 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, C1002 pinul 1, partea cablajului și conectorul PCM C414 pinul 61, circuitul 31S-RH23 (B/O), partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUIȚI-L dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între PCM și releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar nivelul 1 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B14: VERIFICAȚI SIGURANȚĂ F3 |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2VERIFICAȚI Siguranța F3 (BJB). |
|
|
• Siguranța este în regulă? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B15 |
|
|
→ Nu |
|
|
ÎNLOCUIȚI siguranța F3 (40 A). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. Dacă siguranța se arde din nou, LOCALIZAȚI și REPARAȚI scurtcircuitul la masă folosind diagramele de cablare. |
|
|
B15: VERIFICAREA TENSIUNII LA SIGURANȚĂ F3 |
|
|
1Conectați siguranța F3 (BJB). |
|
|
2Verificați tensiunea din circuitul electric între siguranța F3 (40 A) și masă. |
|
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B16 |
|
|
→ Nu |
|
|
RESTAURAȚI alimentarea la siguranța F3 folosind diagramele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B16: VERIFICAȚI TENSIUNEA CONTROLULUI RELEULUI BUJIEI DE ÎNCĂLZIRE AUXILIARĂ NIVEL 2 |
|
|
1Deconectați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1010 Nivel 2 (BJB). |
|
|
2Setați în poziția ON. |
|
|
3Măsurați tensiunea dintre conectorul C1010 pin 1 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, circuitul 15-RH25 (B/G), partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B17 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 15-RH25 (BG) între releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar Nivelul 2 și îmbinarea de lipit S117 utilizând schemele de cablare. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B17: VERIFICAREA TENSIUNII RELEULUI ÎNCĂLZITORULUI AUXILIAR, NIVEL 2 |
|
|
1Introduceți poziția OFF. |
|
|
2Măsurați tensiunea dintre conectorul 3 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar C1010 pin 3, circuitul 30-RH26 (roșu), partea cablajului și masă. |
|
• Se înregistrează tensiunea bateriei? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B18 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis 30-RH26 (roșu) între releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar nivelul 2 și siguranța F3 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B18: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE RELEUL BUJIEI INCANDESENTE NIVEL 2 A ÎNCĂLZITORULUI AUXILIAR ȘI ÎNCĂLZITORUL ELECTRIC AUXILIAR CU ÎNCĂLZITORUL LICHID DE RĂCIRE ÎNTRE DESCHIS. |
|
|
1Măsurați rezistența dintre conectorul releului bujiilor incandescente nivel 2 al încălzitorului auxiliar C1010 pin 5, partea cablajului și conectorul încălzitorului electric al încălzitorului auxiliar C967, partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 0,5 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B19 |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 2 și încălzitorul electric al încălzitorului auxiliar utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B19: VERIFICAREA ÎNCĂLZITORULUI SUPLIMENTAR CU ÎNCĂLZIRE A LIQUID DE RĂCIRE |
|
|
1Măsurați rezistența dintre încălzitorul auxiliar/conectorul încălzitorului de lichid de răcire C966, circuitul 15-RD23 (B/G) și masă. |
|
• Este rezistența mai mică de 0,8 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
Du-te la B20 |
|
|
→ Nu |
|
|
ÎNLOCUIȚI încălzitorul auxiliar de răcire. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B20: TESTARE RELEU DE ÎNCĂLZERE AUXILIARĂ NIVEL 2 |
|
|
1Testați releul bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar nivelul 2 conform testelor componente descrise la sfârșitul acestei secțiuni. |
|
|
• Releul bujiilor incandescente încălzitor auxiliar nivelul 2 OK? |
|
|
→ Da |
|
|
Vehicule cu 104 pini EEC: Accesați B21 |
|
|
Vehicule cu 121 de pini EEC: Accesați B22 |
|
|
→ Nu |
|
|
ÎNLOCUIȚI Releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar Nivelul 2. VERIFICAȚI sistemul dacă funcționează corect. |
|
|
B21: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE PCM ȘI RELEUL BUJIEI ÎNCĂLDERISTORUL AUXILIAR NIVEL 2 PENTRU O DESCHISĂ |
|
|
1Deconectați PCM-ul C415. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre conectorul 2 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, C1010, pinul 2, partea cablajului și conectorul C415, circuitul 31S-RH25 (B/G) pinul 75, partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUIȚI-L dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între PCM și releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar nivelul 2 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
B22: VERIFICAȚI CIRCUITUL ELECTRIC ÎNTRE PCM ȘI RELEUL BUJIEI ÎNCALȘITERE AUXILIARĂ NIVEL 2 PENTRU O DESCHISĂ |
|
|
1Deconectați C414 PCM. |
|
|
2Măsurați rezistența dintre conectorul 2 al releului bujiilor incandescente ale încălzitorului auxiliar, nivelul 2, C1010, pinul 2, partea cablajului și conectorul C414, circuitul 31S-RH25 (B/G) pinul 62, partea cablajului. |
|
• Este rezistența mai mică de 2 ohmi? |
|
|
→ Da |
|
|
VERIFICAȚI PCM-ul și ÎNLOCUIȚI-L dacă este necesar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
|
→ Nu |
|
|
LOCALIZAȚI și REPARAȚI circuitul deschis între PCM și releul bujiilor incandescente încălzitorului auxiliar nivelul 2 utilizând schemele electrice. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect. |
|
Verificări ale elementelor
Releu bujii incandescente încălzitor auxiliar
1. Verificați contactul normal deschis în starea fără comutare.
- Măsurați rezistența între pinii 3 și 5 ai releului, pe partea elementului.
- Este detectată o rezistență mai mare de 10 kOhm? Dacă da, treceți la pasul 2. Dacă nu, înlocuiți releul.

2. Verificați contactul normal deschis în starea de comutare.
- Folosind un cablu de test sigur (1 A), conectați pinul releului 1, partea celulei, la borna pozitivă a bateriei.
- Folosind un cablu de testare, conectați pinul 2 al releului, pe partea celulei, la borna negativă a bateriei.
- Măsurați rezistența între pinii 3 și 5 ai releului, pe partea elementului.
- Rezistența este mai mică de 2 ohmi? Dacă da, releul este OK. Dacă nu, ÎNLOCUIȚI releul.
