Dokładne testy elektrycznego ogrzewania postojowego (Focus 1)

TEST PINPOINT B: DODATKOWA NAGRZEWNICA ELEKTRYCZNA Z NAGRZEWNICĄ CHŁODZIWA NIE DZIAŁA/CZĘŚCIOWO NIE DZIAŁA

STANY	SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA
NOTATKA:Elektryczne ogrzewanie postojowe z ogrzewaniem płynu chłodzącego działa tylko przy pracującym silniku (sygnał D+ z generatora) i pod warunkiem odpowiedniej wydajności generatora. Temperatura płynu chłodzącego nie powinna przekraczać 75°C, a temperatura zewnętrzna powinna być niższa niż 5°C.
B1: IDENTYFIKACJA WARUNKÓW, W JAKICH WYSTĘPUJE USTERKA
	1Sprawdź działanie dodatkowego ogrzewania elektrycznego z ogrzewaniem płynu chłodzącego.
	• Poziomy 1 i 2 ogrzewania postojowego z ogrzewaniem płynu chłodzącego nie działają?
	→ Tak
	Idź do B2
	→ NIE
	Nie działa tylko poziom 1: Przejdź do B5
	Nie działa tylko poziom 2: Przejdź do B14
B2: SPRAWDŹ POZIOM NAPIĘCIA STEROWANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIEC ŻAROWYCH NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2Odłącz przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej C1002, poziom 1 (BJB).
	3Ustaw w pozycji ON.
	4Zmierz napięcie między złączem przekaźnika świec żarowych poziomu 1 nagrzewnicy dodatkowej C1002, stykiem 1, obwód 15-RH23 (zielony/czerwony), po stronie wiązki przewodów, a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B3
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15-RH10 (zielony/czerwony) pomiędzy przekaźnikiem podtrzymania zasilania a złączem lutowanym S117, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B3: SPRAWDZENIE SYGNAŁU Z CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA WLOTOWEGO
NOTATKA:Czujnik temperatury powietrza zasysanego jest zintegrowany z czujnikiem masowego przepływu powietrza.
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2Podłącz narzędzie diagnostyczne.
	3Ustaw w pozycji ON.
	4Sprawdź sygnał temperatury powietrza dolotowego za pomocą WDS.
	• Sygnał temperatury zasysanego powietrza jest prawidłowy, tzn. Czy wskazana wartość temperatury jest prawdopodobna?
	→ Tak
	Idź do B4
	→ NIE
	Dodatkowe informacje można znaleźć w części Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-14.
B4: KONTROLA DODATKOWEJ NAGRZEWNICY ELEKTRYCZNEJ Z UZIEMIENIEM OGRZEWANIA PŁYNU CHŁODZĄCEGO
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2Zmierz rezystancję między złączem C965 dodatkowego elektrycznego ogrzewania/nagrzewnicy płynu chłodzącego, obwód 15-RD22 (zielony/czerwony) a masą.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 1,1 oma?
	→ Tak
	SPRAWDŹ moduł sterujący układu napędowego (PCM) i WYMIEN go, jeśli to konieczne. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
	→ NIE
	SPRAWDŹ obwód masowy elektrycznego dodatkowego podgrzewacza płynu chłodzącego, w razie potrzeby WYCZYŚĆ połączenia gwintowane na przegrodzie. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F24
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2SPRAWDŹ bezpiecznik F24 (BJB).
	• Czy bezpiecznik jest sprawny?
	→ Tak
	Idź do B6
	→ NIE
	WYMIENIĆ bezpiecznik F24 (30 A). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do masy, korzystając ze schematów połączeń elektrycznych.
B6: KONTROLA NAPIĘCIA NA BEZPIECZNIKU F24
	1Podłączyć bezpiecznik F24 (BJB).
	2Sprawdź napięcie w obwodzie elektrycznym pomiędzy bezpiecznikiem F24 (30 A) a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B7
	→ NIE
	PRZYWRÓĆ zasilanie bezpiecznika F24, korzystając ze schematów połączeń. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B7: SPRAWDŹ POZIOM NAPIĘCIA 1 PRZEKAŹNIKA ŚWIECY ŻAROWEJ NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ
	1Odłącz przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej C1002, poziom 1 (BJB).
	2Ustaw w pozycji ON.
	3Zmierz napięcie między złączem przekaźnika świec żarowych poziomu 1 nagrzewnicy dodatkowej C1002, stykiem 1, obwód 15-RH23 (zielony/czerwony), po stronie wiązki przewodów, a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B8
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15-RH23 (zielony/czerwony) pomiędzy przekaźnikiem świecy żarowej poziomu 1 nagrzewnicy dodatkowej a złączem lutowanym S117, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B8: KONTROLA NAPIĘCIA PRZEKAŹNIKA ŻAROWEGO NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ, POZIOM 1
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2Zmierz napięcie między złączem przekaźnika świec żarowych poziomu 1 C1002, stykiem 3, obwód 30-RH24 (czerwony), po stronie wiązki przewodów, a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B9
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 30-RH24 (czerwony) pomiędzy przekaźnikiem świecy żarowej poziomu 1 nagrzewnicy dodatkowej a bezpiecznikiem F24, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B9: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIECY ŻAROWEJ POZIOM 1 A DODATKOWĄ NAGRZEWNICĄ ELEKTRYCZNĄ Z NAGRZEWNICĄ CHŁODZĄCĄ, CZY NIE JEST OTWARTA.
	1Zmierz rezystancję między złączem przekaźnika świec żarowych poziomu 1 C1002, stykiem 5, po stronie wiązki przewodów, a elektryczną nagrzewnicą pomocniczą ze złączem podgrzewacza płynu chłodzącego C965, obwód 15-RD22 (zielony/czerwony).
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 0,5 oma?
	→ Tak
	Idź do B10
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie pomiędzy przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 1 a nagrzewnicą elektryczną nagrzewnicy dodatkowej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B10: KONTROLA NAGRZEWNICY DODATKOWEJ PRZY PODGRZEWANIU CHŁODZIWA
	1Zmierz rezystancję między złączem C965 nagrzewnicy dodatkowej/nagrzewnicy płynu chłodzącego, obwód 15-RD22 (zielony/czerwony) a masą.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 1,1 oma?
	→ Tak
	Idź do B11
	→ NIE
	WYMIENIĆ dodatkową nagrzewnicę płynu chłodzącego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B11: KONTROLA PRZEKAŹNIKA ŻARAROWEGO NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ POZIOM 1
	1Przetestuj przekaźnik świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1, zgodnie z testami podzespołów opisanymi na końcu tej sekcji.
	• Poziom przekaźnika świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1 OK?
	→ Tak
	Pojazdy z 104-pinowym złączem EEC: Przejdź do B12
	Pojazdy z 121-pinowym złączem EEC: Przejdź do B13
	→ NIE
	WYMIENIĆ przekaźnik świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej, poziom 1. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B12: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM 1 ŚWIECY ŻAROWEJ NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ POZIOM 1 CZY NIE JEST OTWARTA
	1Odłącz moduł PCM C415.
	2Zmierz rezystancję między złączem przekaźnika świecy żarowej poziomu 1 C1002, stykiem 2, po stronie wiązki przewodów, a złączem PCM C415, stykiem 98, obwód 31S-RH23 (B/O), po stronie wiązki przewodów.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?
	→ Tak
	SPRAWDŹ moduł PCM i wymień go, jeśli to konieczne. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie pomiędzy modułem PCM a przekaźnikiem świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej poziomu 1, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B13: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM 1 ŚWIECY ŻAROWEJ NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ POZIOM 1 CZY NIE JEST OTWARTA
	1Odłącz C414 PCM.
	2Zmierzyć rezystancję między złączem przekaźnika świecy żarowej poziomu 2 C1002, stykiem 1, po stronie wiązki przewodów, a złączem PCM C414, stykiem 61, obwód 31S-RH23 (B/O), po stronie wiązki przewodów.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?
	→ Tak
	SPRAWDŹ moduł PCM i wymień go, jeśli to konieczne. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie pomiędzy modułem PCM a przekaźnikiem świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej poziomu 1, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B14: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F3
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2SPRAWDŹ bezpiecznik F3 (BJB).
	• Czy bezpiecznik jest sprawny?
	→ Tak
	Idź do B15
	→ NIE
	WYMIENIĆ bezpiecznik F3 (40 A). SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, ZNAJDŹ i NAPRAW zwarcie do masy, korzystając ze schematów połączeń elektrycznych.
B15: KONTROLA NAPIĘCIA NA BEZPIECZNIKU F3
	1Podłączyć bezpiecznik F3 (BJB).
	2Sprawdź napięcie w obwodzie elektrycznym pomiędzy bezpiecznikiem F3 (40 A) a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B16
	→ NIE
	PRZYWRÓĆ zasilanie bezpiecznika F3, korzystając ze schematów połączeń. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B16: SPRAWDŹ POZIOM NAPIĘCIA 2 PRZEKAŹNIKA ŚWIEC ŻAROWYCH NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ
	1Odłącz przekaźnik świecy żarowej dodatkowej nagrzewnicy C1010, poziom 2 (BJB).
	2Ustaw w pozycji ON.
	3Zmierz napięcie między złączem przekaźnika świec żarowych poziomu 2 nagrzewnicy dodatkowej C1010, stykiem 1, obwód 15-RH25 (B/G), po stronie wiązki przewodów, a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B17
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15-RH25 (BG) pomiędzy przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 2 a złączem lutowanym S117, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B17: KONTROLA NAPIĘCIA PRZEKAŹNIKA NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ, POZIOM 2
	1Wprowadź pozycję WYŁ.
	2Zmierz napięcie między złączem przekaźnika świecy żarowej poziomu 2 nagrzewnicy dodatkowej C1010, stykiem 3, obwód 30-RH26 (czerwony), po stronie wiązki przewodów, a masą.
	• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?
	→ Tak
	Idź do B18
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie 30-RH26 (czerwony) pomiędzy przekaźnikiem poziomu 2 świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej a bezpiecznikiem F3, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B18: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIEC ŻAROWYCH POZIOM 2 A POMOCNICZĄ NAGRZEWNICĄ ELEKTRYCZNĄ Z PODGRZEWNICĄ CHŁODZĄCĄ, CZY NIE JEST OTWARTA.
	1Zmierzyć rezystancję między złączem przekaźnika świecy żarowej poziomu 2 C1010, stykiem 5, po stronie wiązki przewodów, a złączem C967 nagrzewnicy elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy, po stronie wiązki przewodów.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 0,5 oma?
	→ Tak
	Idź do B19
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie pomiędzy przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 2 a nagrzewnicą elektryczną nagrzewnicy dodatkowej, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B19: KONTROLA NAGRZEWNICY DODATKOWEJ PRZY PODGRZEWANIU CHŁODZIWA
	1Zmierz rezystancję między złączem C966 nagrzewnicy dodatkowej/nagrzewnicy płynu chłodzącego, obwód 15-RD23 (B/G) a masą.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 0,8 oma?
	→ Tak
	Idź do B20
	→ NIE
	WYMIENIĆ dodatkową nagrzewnicę płynu chłodzącego. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B20: TEST PRZEKAŹNIKA ŻARAROWEGO NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ POZIOM 2
	1Przetestuj przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2, zgodnie z testami podzespołów opisanymi na końcu tej sekcji.
	• Poziom 2 przekaźnika świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej OK?
	→ Tak
	Pojazdy z 104-pinowym złączem EEC: Przejdź do B21
	Pojazdy z 121-pinowym złączem EEC: Przejdź do B22
	→ NIE
	WYMIENIĆ przekaźnik świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej, poziom 2. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B21: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM ŚWIECY ŻAROWEJ POZIOM 2 NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ, CZY NIE JEST OTWARTA
	1Odłącz moduł PCM C415.
	2Zmierz rezystancję między złączem C1010 przekaźnika świecy żarowej poziomu 2, styk 2, po stronie wiązki przewodów, a złączem C415, obwód 31S-RH25 (B/G), styk 75, po stronie wiązki przewodów.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?
	→ Tak
	SPRAWDŹ moduł PCM i wymień go, jeśli to konieczne. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie pomiędzy modułem PCM a przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 2, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
B22: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY MIĘDZY PCM A PRZEKAŹNIKIEM ŚWIECY ŻAROWEJ POZIOM 2 NAGRZEWNICY POMOCNICZEJ, CZY NIE JEST OTWARTA
	1Odłącz C414 PCM.
	2Zmierzyć rezystancję między złączem C1010 przekaźnika świecy żarowej poziomu 2, styk 2, po stronie wiązki przewodów, a złączem C414, obwód 31S-RH25 (B/G), styk 62, po stronie wiązki przewodów.
	• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?
	→ Tak
	SPRAWDŹ moduł PCM i wymień go, jeśli to konieczne. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.
	→ NIE
	ZNAJDŹ i NAPRAW przerwę w obwodzie pomiędzy modułem PCM a przekaźnikiem świecy żarowej nagrzewnicy dodatkowej poziomu 2, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Kontrole elementów

Przekaźnik świec żarowych nagrzewnicy dodatkowej

1. Sprawdź styk normalnie otwarty w stanie niezałączonym.

Zmierz rezystancję między pinami 3 i 5 przekaźnika po stronie elementu.
Czy wykryto rezystancję większą niż 10 kOhm? Jeśli tak, przejdź do kroku 2. Jeśli nie, wymień przekaźnik.

Czy wykryto rezystancję większą niż 10 kOhm? Jeśli tak, przejdź do kroku 2. Jeśli nie, wymień…

2. Sprawdź styk normalnie otwarty w stanie przełączania.

Używając przewodu pomiarowego z bezpiecznikiem (1 A), podłącz styk 1 przekaźnika, po stronie ogniwa, do dodatniego bieguna akumulatora.
Za pomocą przewodu pomiarowego podłącz pin 2 przekaźnika po stronie ogniwa do ujemnego bieguna akumulatora.
Zmierz rezystancję między pinami 3 i 5 przekaźnika po stronie elementu.
Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? Jeśli tak, przekaźnik jest OK. Jeśli nie, WYMIENIJ przekaźnik.