STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
A1: INSPECTATI CIRCUITUL 8-EE7 PENTRU DESCHIS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați modulul airbagului C424. |
|
3 Măsurați rezistența dintre pinul 7 al conectorului C424 al modulului airbag și pinul 7 al C200 DLC, circuitul 8-EE7 (alb roșu) și 8-EE10 (alb și negru). |
|
• Conectorul este OK și rezistența este mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
Accesați A2 |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI conector sau circuit 8-EE7. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
A2: VERIFICAȚI CIRCUITUL 8-EE7 PENTRU UN SCURT "MASE" |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Măsurați rezistența dintre pinul 7 al DLC C200, circuitul 8-EE7 (alb roșu) Și "greutate ". |
|
• Este rezistenta peste 1000 ohmi? |
|
→ Da |
|
Accesați A3 |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI conector sau circuit 8-EE7. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
A3: VERIFICAȚI CIRCUITUL 8-EE7 PENTRU TENSIUNEA BATERIEI DE SCURTUTARE |
|
1 Conduceți poziția ON. |
|
2 Măsurați tensiunea dintre pinul 7 al conectorului C200 DLC, circuitul 8-EE7 (alb roșu), Și "greutate ". |
|
• Tensiunea este peste 1 V? |
|
→ Da |
|
REPARAȚI conector sau circuit 8-EE7. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
→ Nu |
|
Accesați A4 |
|
A4: VERIFICAȚI ALIMENTAREA DLC |
|
1 Descărcați FDS 2000 Diagnostics pentru modulul Central Timer și urmați instrucțiunile de pe ecran. |
|
• Diagnosticarea rulează? |
|
→ Da |
|
ÎNLOCUIȚI modulul airbag VERIFICAȚI sistemul pentru funcționarea corectă |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI sursa de alimentare urmând instrucțiunile FDS 2000. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
TEST PINPOINT B: MODULUL PROGRAMUL ELECTRONIC DE STABILITATE (ESP) NU RĂSPUND LA INTEBĂRILE FDS 2000
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
B1: INSPECTATI CIRCUITUL 8-EE6 SAU 8-EE6A PENTRU DESCHIS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați modulul programului electronic de stabilitate (ESP) C830. |
|
3 Verificați conectorii C830, C556 și C555 pentru deteriorări și conexiunea corectă și măsurați rezistența între pinul 17 al conectorului C830 al programului electronic de stabilitate (ESP) și pin 7 C200 DLC, circuit electric 8-EE6A (alb), 8-EE6 (alb), 8-EE2 (alb roșu) și 8-EE10 (alb și negru). |
|
• Conectorii sunt în regulă și rezistența este mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
ÎNLOCUIȚI Modulul Programului Electronic de Stabilitate (ESP). VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI conectorul sau circuitul 8-EE6 sau 8-EE6A. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
TEST PINPOINT C: SENSORUL DE POZIȚIE A VOLANULUI NU RĂSPUNDE LA FDS 2000
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
C1: INSPECTATI CIRCUITUL ELECTRIC 4-EG15 ȘI 5-EG15 PENTRU DESCHIS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați senzorul de poziție a volanului C818. |
|
3 Verificați conectorul C818 pentru deteriorare și conectare și măsurați rezistența dintre pinul C818 2 al senzorului de poziție a volanului și pinul 2 C200 DLC, circuitul 4-EG15 (gri-portocaliu) şi 4-EG7 (gri-rosu), iar între pinul 3 C818 și pinul 10 C200, circuitul 5-EG7 (albastru rosu) şi 5-EG15 (albastru-negru). |
|
• Conectorul este OK și rezistența este mai mică de 2 ohmi în ambele cazuri? |
|
→ Da |
|
ÎNLOCUIȚI senzorul de poziție a volanului. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI conectorul C818 sau circuitul 4-EG15 între punctul de lipit S16 și conectorul C818 și circuitul 5-EG15 între punctul de lipit S17 și conectorul C818. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
TEST PINPOINT D: UNITATEA CALCULATORULUI NU RĂSPUNDE LA ÎNTREBĂRILE FDS 2000
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
D1: INSPECTATI CIRCUITUL 8-EE12 PENTRU DESCHIS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați modulul computerului de bord C467. |
|
3 Verificați conectorul C467 pentru deteriorări și conexiunea corespunzătoare și măsurați rezistența între conectorul C467 pin 26 al modulului computerului de bord și pinul 7 DLC C200, circuitul 8-EE12 (alb) și 8-EE10 (alb și negru). |
|
• Conectorul este OK și rezistența este mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
ÎNLOCUIȚI modulul computerului de bord. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI conector sau circuit 8-EE12. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
TEST PINPOINT E: ÎNCĂLZITORUL AUXILIAR NU RĂSPUNDE LA CERERI FDS 2000 SAU NGS
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
E1: INSPECTATI CIRCUITUL 8-EE11 PENTRU DESCHIS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați încălzitorul auxiliar C878. |
|
3 Verificați conectorii C878 și C70 pentru deteriorarea și conectarea corectă și măsurați rezistența dintre pinul 3 al încălzitorului auxiliar conectorul C878 și pinul 7 al C200 DLC, circuitul 8-EE11 (alb-violet) și 8-EE10 (alb și negru). |
|
• Conectorii jack sunt în regulă și rezistența este mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
ÎNLOCUIȚI încălzitorul auxiliar. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
→ Nu |
|
REPARAți conectorul sau circuitul 8-EE11 între C878 și punctul de lipit S140. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
TEST PINPOINT F: UNITATEA DE COMUNICARE RADIO/TRAFIC NU RĂSPUNDE LA INTEBĂRILE FDS 2000 SAU NGS
STATE |
DETALII/REZULTATE/ACȚIUNI |
F1: INSPECTATI CIRCUITUL 8-MD15 PENTRU DESCHIS |
|
1 Introduceți poziția OFF. |
|
2 Deconectați modulul de comunicație radio/trafic C447. |
|
3 Verificați conectorii C447 și C445 pentru deteriorarea și conectarea corectă și măsurați rezistența dintre pinul 16 al conectorului C447 al modulului radio/trafic și pinul 7 al C200 DLC, circuitul 8-MD15 (alb-verde) și 8-EE10 (alb și negru). |
|
• Conectorii jack sunt în regulă și rezistența este mai mică de 2 ohmi? |
|
→ Da |
|
ÎNLOCUIȚI modulul de comunicații radio/trafic. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
|
→ Nu |
|
REPARAȚI conector sau circuit 8-MD15. VERIFICAȚI dacă sistemul funcționează corect |
Comentariile vizitatorilor