Motor CVH (C – Compound, V – Unghiul supapei, H – Cameră emisferică) cu un aranjament de supapă în formă de V. Arborele cu came, montat pe cinci rulmenți într-o chiulasă din aliaj ușor, este antrenat de o curea de distribuție de la arborele cotit și acţionează supapele prin pârghii și tachete hidraulice.
Nu există nicio prevedere pentru înlocuirea lagărelor arborelui cu came, prin urmare, dacă sunt uzați, chiulasa trebuie înlocuită. Pompa de combustibil este montată pe chiulasa și este antrenată de un împingător din excentricul arborelui cu came.
Utilizarea tachetelor hidraulice nu necesită reglarea jocului supapelor. În timpul perioadelor lungi de oprire a motorului sau după repararea chiulasei la un motor rece, pot apărea ciocănirea supapelor, care este considerată normală și dispare pe măsură ce tachetele hidraulice sunt umplute cu ulei de motor din sistemul de lubrifiere a motorului.
Arborele cotit este montat pe cinci rulmenti si echilibrat de contragreutati.
Pompa de ulei de transmisie este situată în partea din față a blocului motor și este antrenată direct de la arborele cotit.
(Articolul original este disponibil pe site web: «fordbook.ru»)
Date generale ale motorului CVH (Escorta 4)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Herman Ostrovsky
« Articole anterioare
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Tehnici generale de pornire a motorului Ford Focus 2 (2004-2010)
• Informații generale despre repararea motorului Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Ansamblu motor — date generale Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Tehnici generale de pornire a motorului Ford Fusion (2002-2012)
• Informații generale despre repararea motorului Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Tehnici generale de pornire a motorului Ford Focus 2 (2004-2010)
• Informații generale despre repararea motorului Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Ansamblu motor — date generale Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Tehnici generale de pornire a motorului Ford Fusion (2002-2012)
• Informații generale despre repararea motorului Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Escorta 5
Escorta 4
Escorta 3
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Motor
- HCS și Endura-E
- CVH și PTE
- Zetec și Zetec-E
- Reparatie benzina
- Reparatie diesel
- Reparatii diesel (din 1992)
- Răcire și încălzire
- Carburatoare
- Injecție de combustibil CFI
- Injecție de combustibil EFI
- Injecție de combustibil SEFI
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice
Escorta 4
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor OHV
- Reparatii motor CVH
- Sistem de alimentare
- Carburator Weber 2V
- Sistem de injecție KE-Jetronic
- Sistem de injecție CFI
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Pompa de inalta presiune
- Sistem de racire si lubrifiere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Circuite electrice
Escorta 3
- Informații generale
- Întreținere
- Caracteristici
- Motor
- Demontarea si montarea
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «K-Jetronic»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie hidromecanica
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Aprindere «Escort RS 1600»
- Lumină și electrocasnice
- Diagrame schematice