Date generale ale motorului CVH

motor CVH (C – Compound, V – Valve angle, H – Hemispherical chamber) cu dispunerea supapelor în formă de V. Arborele cu came, montat pe cinci rulmenți în chiulasa din aliaj ușor, este antrenat de o curea dințată de la arborele cotit și controlează supapele prin pârghii și tachete hidraulice.

Rulmenții arborelui cu came nu pot fi înlocuiți, așa că dacă sunt uzați, chiulasa trebuie înlocuită. Pompa de combustibil este montata pe chiulasa si este actionata de un impingator de la excentrul arborelui cu came.

Utilizarea tachetelor hidraulice nu necesită reglarea jocului supapelor. Când motorul este inactiv pentru o perioadă lungă de timp sau după repararea chiulasei la un motor rece, poate apărea lovirea supapelor, care este considerată normală și dispare pe măsură ce tachetele hidraulice sunt umplute cu ulei de motor din sistemul de ungere a motorului.

Arborele cotit este montat pe cinci rulmenti si echilibrat de contragreutati.

Pompa de ulei de transmisie este situată în partea din față a blocului motor și este antrenată direct de la arborele cotit.