Jocul supapelor este setat automat.
Fazele de distribuție
tipul motorului | GMA/ GPA/ JPA | FUA/ FUD/ FUS/ F6D | LUA/ LRA/ L4B | LUC |
| Deschiderea supapei de admisie la PMS | 13° | 15° | 8° | 4° |
| Închiderea supapei de admisie după BDC | 28° | 30° | 36° | 32° |
| Supapa de evacuare se deschide la BDC | 30° | 28° | 34° | 38° |
| Închiderea supapei de evacuare după PMS | 15° | 13° | 6° | 10° |
TDC și BDC sunt puncte mort sus și, respectiv, jos.
Curea dințată
Marca și tipul: Motorcraft 81 5M 6268 GE. Cureaua dinţată este înlocuită după 60.000 km de mers a maşinii.
| Tensiunea curelei: | |
| – motoare cu o cilindree de 1,1 dm3 | 30 – 42 Nm |
| – motoare cu o cilindree de 1,3 și 1,6 dm3 | 20 – 32 Nm |
Arbore cu came
Arborele cu came se rotește în cinci rulmenți.
| Diametrul rulmentului arborelui cu came, mm: | |
| – 1 | 44,750 |
| – 2 | 45,000 |
| – 3 | 45,250 |
| – 4 | 45,500 |
| – 5 | 45,750 |
| Jocul final al arborelui cu came | 0,05 - 0,15 mm |
| Grosimea șaibelor de tracțiune a arborelui cu came | 4,99 - 5,01 mm |
| Ridicare cu came, mm | 5,79 (6.09 pentru XR3) |
| Înălțimea fălcilor, mm: | |
| - supapă de admisie | 38,305 (38.606 pentru XR3) |
| - Supapa de evacuare | 37,289 (37.590 pentru XR3) |
Comentariile vizitatorilor