Cuprins: Garnitura chiulasa ↳ Ghidajele supapelor ↳ Supape ↳ Scaunele supapelor ↳ Arcuri de supape ↳
Chiulasa este realizata din aliaj de aluminiu cu camere de ardere sferice si supape inclinate in doua planuri, comandate de tacheti hidraulici prin manete de la un arbore cu came montat in cap.
| Diametrul lagărelor arborelui cu came, numărând din partea de antrenare, mm: | |
| – în primul rând | 44,783 – 44,803 |
| – al doilea | 45,033 – 45,058 |
| – al treilea | 45,283 – 45,308 |
| – al patrulea | 45,533 – 45,558 |
| - al cincilea | 45,783 – 45,808 |
Garnitura chiulasa
Garnitura este instalată pe blocul cilindrilor motorului cu marcajul "Sus" în sus.
Desemnare:
- 81 SH-6051-N₂D sau 81 SM-6051-N3D pentru motoarele cu o cilindree de 1,1 dm³;
- 81 SH-6051-R2D sau 81 SM-6051-R3D pentru motoare cu o cilindree de 1,3, 1,4 și 1,6 dm³.
Ghidajele supapelor
Ghidajele supapelor din fontă specială sunt presate în chiulasă.
| Diametrul interior al bucșei de ghidare a supapelor de admisie și evacuare, mm: | |
| – standard | 8,063 – 8,094 |
| – crescut cu 0,2 mm | 8,263 – 8,294 |
| – crescut cu 0,4 mm | 8,463 – 8,494 |
Supape
Jocul de lucru al supapelor este compensat de împingătoare hidraulice.
| Dimensiuni supape, mm | |
| Supapa de admisie: | |
| - lungime: | |
| motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 135,74 – 136,20 |
| motoare cu o cilindree de 1,3 și 1,6 dm³ | 134,54 – 135,00 |
| - diametrul plăcii: | |
| motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 37,9 – 38,1 |
| motoare cu o cilindree de 1,3 și 1,6 dm³ | 41,9 – 42,1 |
| - diametrul tijei: | |
| nominal | 8,025 – 8,043 |
| crescut cu 0,2 mm | 8,225 – 8,243 |
| crescut cu 0,4 mm | 8,425 – 8,443 |
| – spațiu între tija supapei și manșonul de ghidare | 0,020 – 0,063 mm |
| – ridicarea supapei, mm: | |
| motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 9,56 |
| motoare cu o cilindree de 1,3 și 1,6 dm³ | 10,09 |
| Supapa de eliberare: | |
| - lungime: | |
| motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 132,62 – 133,08 |
| motoare cu o cilindree de 1,3 dm³ | 131,17 – 131,63 |
| motoare cu o cilindree de 1,6 dm³ | 131,57 – 132,03 |
| - diametrul plăcii: | |
| motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 32,1 – 32,3 |
| motoare cu o cilindree de 1,3 dm³ | 33,9 – 34,1 |
| motoare cu o cilindree de 1,6 dm³ | 36,9 – 37,1 |
| - diametrul tijei: | |
| nominal | 7,999 – 8,017 |
| crescut cu 0,2 mm | 8,199 – 8,217 |
| crescut cu 0,4 mm | 8,399 – 8,417 |
| – spațiu între tija supapei și manșonul de ghidare | 0,046 – 0,089 mm |
| – ridicarea supapei, mm: | |
| motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 9,52 |
| motoare cu o cilindree de 1,3 și 1,6 dm³ | 10,06 |
Scaunele supapelor
| Lățimea teșiturii de lucru a scaunului supapelor de admisie și evacuare | 1,75 – 2,32 mm |
| Unghiul de teșire a scaunului | 450 |
| Unghiul superior al conului | 180 |
| Unghiul conului inferior: | |
| – motoare cu o cilindree de 1,1 dm³ | 80/ 700 |
| – motoare cu o cilindree de 1,3 și 1,6 dm³ | 77/ 700 |
Arcuri de supape
Arcurile sunt aceleași pentru supapele de admisie și admisie.
| Lungimea liberă a primăverii | 47,2 mm |
| Lungimea arcului comprimat corespunzătoare supapei deschise | 27,7 mm |
| Lungimea arcului comprimat corespunzătoare supapei închise | 37.084 mm |
| Forța de compresie a arcului corespunzătoare unei supape deschise | 853 – 952 N |
| Forța de compresie a arcului corespunzătoare unei supape închise | 401 – 441 N |
[Sursa originală a acestui articol poate fi găsită la: Fordbook.ru]