Съдържание: Гарнитура на цилиндровата глава ↳ Водачи на клапани ↳ Клапани ↳ Седалки на клапани ↳ Клапанни пружини ↳
Главата на цилиндъра е изработена от алуминиева сплав със сферични горивни камери и клапани, наклонени в две равнини, управлявани от хидравлични тласъци чрез лостове от разпределителен вал, монтиран в главата.
| Диаметър на лагерите на разпределителния вал, броени от страната на задвижването, mm: | |
| – първо | 44,783 – 44,803 |
| – второ | 45,033 – 45,058 |
| – трети | 45,283 – 45,308 |
| – четвърто | 45,533 – 45,558 |
| - пети | 45,783 – 45,808 |
Гарнитура на цилиндровата глава
Уплътнението е монтирано върху блока на цилиндъра на двигателя с маркировката "Нагоре" нагоре.
Обозначение:
- 81 SH-6051-N₂D или 81 SM-6051-N3D за двигатели с работен обем 1,1 dm³;
- 81 SH-6051-R2D или 81 SM-6051-R3D за двигатели с работен обем 1,3, 1,4 и 1,6 dm³.
Водачи на клапани
Водачите на клапаните, изработени от специален чугун, са притиснати в главата на цилиндъра.
| Вътрешен диаметър на направляващата втулка на всмукателните и изпускателните клапани, mm: | |
| – стандартен | 8,063 – 8,094 |
| – увеличен с 0,2 мм | 8,263 – 8,294 |
| – увеличен с 0,4 мм | 8,463 – 8,494 |
Клапани
Работната хлабина на клапаните се компенсира от хидравлични тласкачи.
| Размери на клапаните, мм | |
| Входящ клапан: | |
| - дължина: | |
| двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 135,74 – 136,20 |
| двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³ | 134,54 – 135,00 |
| – диаметър на плочата: | |
| двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 37,9 – 38,1 |
| двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³ | 41,9 – 42,1 |
| – диаметър на пръта: | |
| номинален | 8,025 – 8,043 |
| увеличен с 0,2 мм | 8,225 – 8,243 |
| увеличен с 0,4 мм | 8,425 – 8,443 |
| – междина между стеблото на клапана и направляващата втулка | 0,020 – 0,063 mm |
| – повдигане на клапана, mm: | |
| двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 9,56 |
| двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³ | 10,09 |
| Освобождаващ клапан: | |
| - дължина: | |
| двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 132,62 – 133,08 |
| двигатели с работен обем 1,3 dm³ | 131,17 – 131,63 |
| двигатели с работен обем 1,6 dm³ | 131,57 – 132,03 |
| – диаметър на плочата: | |
| двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 32,1 – 32,3 |
| двигатели с работен обем 1,3 dm³ | 33,9 – 34,1 |
| двигатели с работен обем 1,6 dm³ | 36,9 – 37,1 |
| – диаметър на пръта: | |
| номинален | 7,999 – 8,017 |
| увеличен с 0,2 мм | 8,199 – 8,217 |
| увеличен с 0,4 мм | 8,399 – 8,417 |
| – междина между стеблото на клапана и направляващата втулка | 0,046 – 0,089 мм |
| – повдигане на клапана, mm: | |
| двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 9,52 |
| двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³ | 10,06 |
Седалки на клапани
| Ширина на работната фаска на леглото на всмукателния и изпускателния клапан | 1,75 – 2,32 мм |
| Ъгъл на фаска на седалката | 450 |
| Горен конусен ъгъл | 180 |
| Ъгъл на долния конус: | |
| – двигатели с работен обем 1,1 dm³ | 80/ 700 |
| – двигатели с работен обем 1,3 и 1,6 dm³ | 77/ 700 |
Клапанни пружини
Пружините са еднакви за всмукателните и всмукателните клапани.
| Свободна дължина на пружината | 47,2 мм |
| Дължина на компресираната пружина, съответстваща на отворен клапан | 27,7 мм |
| Дължина на компресираната пружина, съответстваща на затворен клапан | 37.084 мм |
| Сила на натиск на пружината, съответстваща на отворен клапан | 853 – 952 с.ш |
| Сила на натиск на пружината, съответстваща на затворен клапан | 401 – 441 с.ш |