Tartalomjegyzék: Hengerfej tömítés ↳ Szelepvezetők ↳ Szelepek ↳ Szelepülések ↳ Szeleprugók ↳
A hengerfej alumíniumötvözetből készül, gömb alakú égésterekkel és két síkban dőlt szelepekkel, melyeket hidraulikus szelepemelők vezérelnek a fejbe szerelt vezérműtengely karjaival.
| A vezérműtengely csapágyainak átmérője, hajtási oldalról számolva, mm: | |
| – először | 44,783 – 44,803 |
| – második | 45,033 – 45,058 |
| – harmadik | 45,283 – 45,308 |
| – negyedik | 45,533 – 45,558 |
| - ötödik | 45,783 – 45,808 |
Hengerfej tömítés
A tömítést a "Top" jelzéssel felfelé kell a motor hengerblokkra szerelni.
Kijelölés:
- 81 SH-6051-N₂D vagy 81 SM-6051-N3D 1,1 dm³ lökettérfogatú motorokhoz;
- 81 SH-6051-R2D vagy 81 SM-6051-R3D 1,3, 1,4 és 1,6 dm³ lökettérfogatú motorokhoz.
Szelepvezetők
Speciális öntöttvasból készült szelepvezetőket préselnek a hengerfejbe.
| A szívó- és kipufogószelepek vezetőperselyének belső átmérője, mm: | |
| – szabvány | 8,063 – 8,094 |
| – 0,2 mm-rel növelve | 8,263 – 8,294 |
| – 0,4 mm-rel nőtt | 8,463 – 8,494 |
Szelepek
A szelepek munkahézagát hidraulikus tolókarok kompenzálják.
| Szelepméretek, mm | |
| Bemeneti szelep: | |
| - hossza: | |
| 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 135,74 – 136,20 |
| 1,3 és 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 134,54 – 135,00 |
| - lemez átmérő: | |
| 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 37,9 – 38,1 |
| 1,3 és 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 41,9 – 42,1 |
| - rúd átmérője: | |
| névleges | 8,025 – 8,043 |
| 0,2 mm-rel nőtt | 8,225 – 8,243 |
| 0,4 mm-rel nőtt | 8,425 – 8,443 |
| – rés a szelepszár és a vezetőhüvely között | 0,020 – 0,063 mm |
| – szelepemelés, mm: | |
| 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 9,56 |
| 1,3 és 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 10,09 |
| Kioldó szelep: | |
| - hossza: | |
| 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 132,62 – 133,08 |
| 1,3 dm³ lökettérfogatú motorok | 131,17 – 131,63 |
| 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 131,57 – 132,03 |
| - lemez átmérő: | |
| 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 32,1 – 32,3 |
| 1,3 dm³ lökettérfogatú motorok | 33,9 – 34,1 |
| 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 36,9 – 37,1 |
| - rúd átmérője: | |
| névleges | 7,999 – 8,017 |
| 0,2 mm-rel nőtt | 8,199 – 8,217 |
| 0,4 mm-rel nőtt | 8,399 – 8,417 |
| – rés a szelepszár és a vezetőhüvely között | 0,046 – 0,089 mm |
| – szelepemelés, mm: | |
| 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 9,52 |
| 1,3 és 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 10,06 |
Szelepülések
| A szívó- és kipufogószelep-ülék munkaletörésének szélessége | 1,75 – 2,32 mm |
| Ülés letörési szöge | 450 |
| Felső kúpszög | 180 |
| Az alsó kúp szöge: | |
| – 1,1 dm³ lökettérfogatú motorok | 80/ 700 |
| – 1,3 és 1,6 dm³ lökettérfogatú motorok | 77/ 700 |
Szeleprugók
A rugók azonosak a szívó- és bemeneti szelepeknél.
| A tavasz szabad hossza | 47,2 mm |
| Nyitott szelepnek megfelelő összenyomott rugó hossza | 27,7 mm |
| A zárt szelepnek megfelelő összenyomott rugó hossza | 37,084 mm |
| Nyitott szelepnek megfelelő rugónyomás | 853 – 952 N |
| A zárt szelepnek megfelelő rugónyomás | 401–441 N |