Gázelosztó rendszer — előírások

A vezérműtengely a hengerfejben található, a szelepeket a szelepkaron keresztül hajtja, és egy fogazott szíj hajtja.

A szelephézag beállítása automatikusan történik.

Elosztási fázisok

motor típusa	GMA/ GPA/ JPA	FUA/ FUD/ FUS/ F6D	LUA/ LRA/ L4B	LUC
TDC bemeneti szelep nyitása	13°	15°	8°	4°
Bemeneti szelep zárás a BDC után	28°	30°	36°	32°
Kipufogószelep nyitása a BDC-hez	30°	28°	34°	38°
A kipufogószelep zárása a TDC után	15°	13°	6°	10°

A TDC és a BDC a felső és az alsó holtpont.

Fogasszíj

Gyártmány és típus: Motorcraft 81 5M 6268 GE. A fogasszíjat az autó 60 000 km-e után cserélik.

Szíj feszessége:
– 1,1 dm lökettérfogatú motorok3	30-42 Nm
– 1,3 és 1,6 dm lökettérfogatú motorok3	20-32 Nm

Vezérműtengely

A vezérműtengely öt csapágyban forog.

Vezérműtengely csapágy átmérő, mm:
– 1	44,750
– 2	45,000
– 3	45,250
– 4	45,500
– 5	45,750
Vezérműtengely végjáték	0,05 - 0,15 mm
Vezérműtengely nyomó alátét vastagsága	4,99 - 5,01 mm
Bütyök emelő, mm	5,79 (6,09 XR3 esetén)
Pofa magassága, mm:
- szívószelep	38,305 (38,606 XR3 esetén)
- Kipufogó szelep	37,289 (37 590 az XR3 esetében)