2. Osłonki zawiasów przetnij i zegnij za pomocą szczypiec.
3. Za pomocą ściągacza do sprężyn zdemontuj piastę osi ze złącza.
4. Zdejmij zewnętrzny pierścień ustalający przegubu trójramiennego i zaznacz jego położenie względem półosi.
5. Przesuń osłonę wzdłuż półosi i za pomocą ściągacza trójszczękowego zdemontuj zawias.
6. Zdjąć wyściółkę z materiału syntetycznego, obudowę i gumową osłonę zawiasów.
7. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający z piasty.
8. Oczyść i sprawdź wszystkie części, wymień zużyte lub uszkodzone.
9. Zamontować osłony, obudowy i okładzinę z tworzywa sztucznego (z wypukłą powierzchnią skierowaną od zawiasu) na półoś.
10. Używając tulei o odpowiednim rozmiarze, zamontuj przegub trójramienny na półosi. Obydwa przeguby osi powinny być przesunięte względem siebie o kąt 60° (w oparciu o oznaczenia wykonane podczas demontażu).
11. Zamontuj pierścień ustalający.
12. Za pomocą ściągacza do sprężyn zamontuj piastę osi na przegubie. Napełnij złącze 15 gramami stałego smaru.
13. Zamontuj gumowy pierścień uszczelniający na piaście.
14. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zamontuj obudowę przegubu trójramiennego, wkładając jej krawędzie w rowki przegubu.
15. Zacisnąć obudowę na całym obwodzie.
16. Wypełnij złącza 65–85 gramami stałego smaru S-MIC 75 F lub SQM-IC 9004.
17. Zamontować gumowe osłony ochronne i dokręcić nowe zaciski mocujące osłonę.