Demontaż i montaż półosi napędowych

1. Zdejmij zaciski mocujące osłony ochronne zawiasów półosi.



2. Wytnij osłony zawiasów i wygnij je szczypcami.

3. Za pomocą ściągacza sprężynowego zdejmij piastę osi z osi.

4. Zdejmij zewnętrzny pierścień ustalający przegubu trójramiennego i zaznacz jego położenie względem półosi.

5. Przesuń osłonę ochronną wzdłuż półosi i użyj ściągacza trójszczękowego, aby zdjąć zawias.

6. Zdejmij plastikową podkładkę, osłonę i gumową osłonę zawiasu.

7. Zdejmij gumowy o-ring z piasty.



8. Oczyść i sprawdź wszystkie części, wymień zużyte lub uszkodzone części.

9. Zamontować osłonę ochronną, osłonę i okładzinę wykonaną z materiału sztucznego na półoś (wypukłą powierzchnią skierowaną od zawiasu).


10. Za pomocą tulei o odpowiednim rozmiarze zamontuj przegub trójramienny na półosi. Oba zawiasy półosi muszą być przesunięte względem siebie o kąt 60° (używając notatek wykonanych podczas demontażu).

11. Zamontować pierścień ustalający.

12. Za pomocą ściągacza sprężynowego zamontuj piastę osi na sworzniu. Napełnij zawias 15 gramami smaru stałego.

13. Zamontować gumowy o-ring na piaście.

14. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zamontować osłonę złącza trójramiennego, umieszczając jej krawędzie w rowkach złącza.

15. Zacisnąć obudowę na całym obwodzie.

16. Wypełnij złącza 65-85 gramami smaru stałego S-MIC 75 F lub SQM-IC 9004.

17. Zamontować gumowe osłony ochronne i dokręcić nowe zaciski osłony.