Demontaż i montaż kolumny kierownicy

Wycofanie

1. Ustaw koła pojazdu w pozycji do jazdy do przodu.

2. Zdejmij górną i dolną osłonę kolumny kierownicy, a także poszycie pod panelem przednim na wysokości kolumny kierownicy.

3. Odłącz złącza przewodów elektrycznych od wyłącznika uniwersalnego.

4. Zdejmij przełącznik uniwersalny i dźwignię zwalniania maski.

5. Odkręć śrubę zacisku kolumny kierownicy.



6. odkręcić nakrętki (1) mocowanie zacisku kolumny kierownicy do uchwytu pod panelem przednim.

7. Odkręć śrubę zaciskową elastycznego kołnierza przegubu od przekładni kierowniczej.

8. Wymontuj zespół kolumny kierownicy.

Instalacja

1. Sprawdź, czy koła są ustawione prawidłowo do jazdy do przodu.

2. Zamontować kolumnę kierownicy w odpowiednim miejscu, nie dokręcając nakrętek jej mocowania.



3. Wyreguluj położenie kolumny kierownicy względem panelu przedniego, przestrzegając odległości X = 5 mm między panelem przednim a górną obudową kolumny kierownicy.


4. Zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy.



5. Sprawdź zgodność z odległością referencyjną (2) \u003d 12±1 mm i dokręcić nakrętki mocujące zacisk kolumny do uchwytu pod panelem przednim, śrubę mocującą zacisk kolumny kierownicy oraz nakrętkę śruby mocującej dolny wałek kierownicy.

6. Zainstaluj przełącznik uniwersalny i podłącz złącza przewodów elektrycznych.

7. Zamontować dźwignię zwalniania maski.

8. Zamontować górne i dolne osłony kolumny kierownicy.

9. Sprawdź symetrię położenia kierownicy podczas ustawiania kół do jazdy do przodu.