2. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu, zdejmij odpowiednie tylne koło.
3. Zdejmij mocowanie tylnego tłumika.
4. Odłącz elastyczny przewód hamulcowy od przewodu hamulcowego i zatkaj go odpowiednią zatyczką. Odłącz przewody hamulcowe od wsporników mocujących na dźwigni.
5. Zdejmij bęben hamulcowy.
6. Odłącz linkę hamulca postojowego od wsporników na dźwigni. Zdejmij linkę hamulca postojowego z mechanizmu hamulca.
7. Odkręć wał napędowy od piasty.
8. Usuń piastę.
9. Odłącz stabilizator od kolumny.
10. Umieść podnośnik pod ramieniem zawieszenia i podnieś ramię tak, aby całe obciążenie spoczywało na sprężynie zawieszenia.
11. Odkręć dolny wspornik (wskazany strzałką) amortyzator.
12. Odkręcić śruby belki tylnego mostu do nadwozia z odpowiedniej strony po wygięciu uszczelki zabezpieczającej i odkręceniu śruby mocowania tulei metalowo-gumowej oraz dwóch śrub mocowania wspornika tej tulei do nadwozia.
13. Ostrożnie opuść dźwignię.
14. Zdejmij sprężynę zawieszenia wraz z gumową osłoną podtrzymującą.
15. Zdejmij dźwignię z belki tylnej osi.
16. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Komentarze gości