Wycofanie
1. Zdejmij kapturek ochronny z tylnego koła i poluzuj nakrętki koła.
2. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu, zdejmij odpowiednie tylne koło.
3. Odkręć sześć śrub mocujących zewnętrzny kołnierz wału napędowego.
4. Odłącz stabilizator od kolumny.
5. W pojazdach z regulacją wysokości jazdy odłącz przewód od amortyzatora.
6. Odłącz przewody hamulcowe od wsporników montażowych na dźwigni i korpusie.
7. Podczas wyjmowania lewej sprężyny odkręć trójnik z przewodami hamulcowymi od korpusu.
8. Umieść podnośnik pod ramieniem zawieszenia i podnieś ramię tak, aby całe obciążenie spoczywało na sprężynie zawieszenia.
9. Odkręć dolny wspornik (wskazany strzałką) amortyzator.
10. Odkręcić śruby belki tylnego mostu do nadwozia z odpowiedniej strony po wygięciu uszczelki zabezpieczającej i odkręceniu śruby mocowania tulei gumowo-metalowej oraz dwóch śrub mocowania tej tulei do nadwozia.
11. Ostrożnie opuść dźwignię.
12. Zdejmij sprężynę zawieszenia wraz z gumową osłoną podtrzymującą.
Instalacja
Aby zainstalować sprężynę zawieszenia, wykonaj czynności w odwrotnej kolejności do procesu demontażu.
Komentarze gości