2. Повдигнете и закрепете задната част на автомобила и свалете съответното задно колело.
3. Отстранете монтажната подложка на задния ауспух.
4. Изключете гъвкавия спирачен маркуч от спирачния тръбопровод и го запушете с подходящ щепсел. Разкачете спирачните тръби от монтажните скоби на лоста.
5. Свалете спирачния барабан.
6. Изключете кабела на ръчната спирачка от монтажните скоби на лоста. Отстранете кабела на ръчната спирачка от спирачния механизъм.
7. Развийте задвижващия вал от главината.
8. Отстранете главината.
9. Разкачете стабилизиращата щанга от подпората.
10. Поставете крик под рамото на окачването и повдигнете рамото, така че цялото натоварване да падне върху пружината на окачването.
11. Развийте долното закрепване (посочено със стрелката) на амортисьора.
12. Развийте болтовете, закрепващи гредата на задния мост към тялото от съответната страна, след като огънете предпазното уплътнение и развийте болта, закрепващ метално-гумената втулка, както и двата болта, закрепващи опората на тази втулка към тялото.
13. Внимателно спуснете лоста надолу.
14. Отстранете пружината на окачването заедно с гумената опорна чаша.
15. Свалете лоста от гредата на задния мост.
16. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
[Тази публикация е заимствана от уебсайта: FORDBOOK.ru]