Премахване и монтиране на опора на задната ос на окачването (комби) (Mondeo 1 и 2)

Премахване

1. Подпрете предните колела с клинове. След това повдигнете задната част на колата и я поставете върху опори. Отстранете съответното задно колело. Освободете ръчната спирачка.

2. Монтирайте мобилен крик или опора под долното рамо на задното окачване, за да държите пружината в компресирано състояние.

3. Отстранете сензора за ABS (ако има такъв - вижте глава 9).

Модели с барабанни спирачки

4. Свалете спирачния барабан (глава 9).

5. Изключете спирачния маркуч от скобата, монтирана на гредата на задното окачване (глава 9).

Модели с дискови спирачки

6. Свалете спирачния диск (глава 9).

Всички модели

7. Свалете задната главина (параграф 17).

8. Отстранете задния щит или калника. При модели с барабанни спирачки подпрете задния щит, за да предотвратите повреда на кабела на ръчната спирачка.

9. Отстранете болта от долната опора на амортисьора.

10. Отстранете трите болта, закрепващи въртящото рамо към опората на оста.

11. Отстранете болта, закрепващ предното долно рамо към опората на оста (вижте Фиг. 18.11).



12. Отстранете болта, закрепващ горното рамо към опората на оста (вижте Фиг. 18.12).





13. Подпрете опората на оста. След това развийте болта, закрепващ задното долно рамо към опората на оста и свалете опората на оста (вижте Фиг. 18.13).

Монтаж

14. Монтажът е в обратния ред на демонтаж. Затегнете напълно монтажните болтове на гумената втулка само след като окачването е натоварено до необходимия въртящ момент. Ако спирачният маркуч е бил разкачен, обезвъздушете хидравличната система (глава 9). Накрая проверете и регулирайте сближаването на задното колело (параграф 36).