Оттегляне
1. Подпрете предните колела, повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
Долно предно рамо
2. За да го премахнете, първо трябва да премахнете резервоара за гориво. Вижте глава 4.
3. Завъртете гайката и изключете свързващото звено на стабилизатора на напречната стабилност от долния лост. Докато разхлабвате гайката, дръжте свързващото звено с регулируем гаечен ключ или скоба. Отстранете гумената втулка.
4. Извийте болта за закрепване на предния долен лост към опората на задната ос.
5. Извийте болта за закрепване на предния долен лост към гредата.
6. Издърпайте лоста изпод колата.
Задно долно рамо
7. Извийте болта за закрепване на задния долен лост към опората на задната ос
8. Задният долен болт за рамо към греда има ексцентрична глава и дистанционер за регулиране на пръста на задното колело. Преди да развиете болта, маркирайте позицията му с писец през отвора в гредата.
9. Извийте болта за закрепване на задния долен лост към гредата (вижте фиг. 14.9). Може да се обърне през отвор в гредата. Отстранете ексцентричния дистанционер.
10. Извадете лоста изпод колата.
Инсталиране
11. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Първо, стартирайте фиксиращите болтове и ги затегнете напълно само след като автомобилът е на земята и окачването е натоварено. Имайте предвид, че задното долно рамо е означено с "TOP" ("отгоре"). При първа възможност проверете и регулирайте сближаването на задните колела (виж Фиг. 14.11).
Коментари на посетители