Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
1. Падопрыце перадпакоі колы клінамі. Затым прыпадніміце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на апоры. Зніміце якое адпавядае задняе кола. Адпусціце стаяначны тормаз.
2. Усталюйце перасоўны дамкрат або апору пад ніжні рычаг задняй падвескі для ўтрымання спружыны ў сціснутым стане.
3. Зніміце датчык АБС (пры наяўнасці - гл. раздзел 9).
Мадэлі з барабаннымі тормазамі
4. Зніміце тармазны барабан (разьдзел 9).
5. Адлучыце тармазны шланг ад кранштэйна, усталяванага на бэльцы задняй падвескі (разьдзел 9).
Мадэлі з дыскавымі тормазамі
6. Зніміце тармазны дыск (разьдзел 9).
Усе мадэлі
7. Зніміце заднюю ступіцу (параграф 17).
8. Зніміце задні шыт або пырскавікі. На мадэлях з барабаннымі тормазамі абапрыце задні шчыт на апору, каб выключыць пашкоджанне троса ручнога тормазу.
9. Вывярніце ніт ніжняй апоры амартызатара.
10. Вывярніце тры ніты мацавання рэактыўнага рычага да апоры восі.
11. Вывярніце ніт мацавання пярэдняга ніжняга рычага да апоры восі (гл. мал. 18.11).
12. Вывярніце ніт мацавання верхняга рычага да апоры восі (гл. мал.18.12).
13. Падапрыце апору восі. Затым вывярніце ніт мацавання задняга ніжняга рычага да апоры восі і зніміце апору восі (гл. мал.18.13).
Ўстаноўка
14. Усталёўка - у парадку, зваротным зняцці. Зацягніце крапежныя ніты гумовых утулак цалкам толькі пасля нагружения падвескі патрабаваным момантам. Калі тармазны шланг быў адлучаны, прапампуйце гідрасістэму (разьдзел 9). У завяршэнне праверце і адрэгулюйце сыходжанне задніх колаў (параграф 36).