2. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля, зняти відповідне заднє колесо.
3. Зняти задню подушку кріплення глушника.
4. Від'єднати гнучкий гальмівний шланг від гальмівного трубопроводу і заглушити його пробкою. Від'єднати гальмівні трубки зі скоб кріплення на важелі.
5. Зняти гальмівний барабан.
6. Від'єднати трос приводу гальма стоянки зі скоб кріплення на важелі. Зняти трос гальма стоянки з гальмівного механізму.
7. Відгвинтити приводний вал від маточини.
8. Зняти маточину.
9. Від'єднайте стабілізатор поперечної стійкості від стійки.
10. Встановити домкрат під важелем підвіски та підняти важіль таким чином, щоб все навантаження припадало на пружину підвіски.
11. Відгвинтити нижнє кріплення (вказано стрілкою) амортизатора.
12. Відгвинтити з відповідної сторони болти кріплення балки задньої осі до кузова після відгинання запобіжної прокладки та відгвинчування болта кріплення металорезинової втулки, а також двох болтів кріплення опори цієї втулки до кузова.
13. Обережно опустити важіль униз.
14. Витягти пружину підвіски разом із гумовою опорною чашкою.
15. Зняти важіль із балки задньої осі.
16. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
(Повна стаття знаходиться на інтернет-ресурсі: «FORDBOOK»)