Ponadto pompowanie odbywa się, gdy napęd hydrauliczny zostanie zalany cieczą po jego wymianie lub po naprawie elementów układu związanej z jego rozhermetyzowaniem.
Będziesz potrzebował: płynu hamulcowego, przewodu odpowietrzającego, kluczyków «o godzinie 11», «o 17», pojemność spuszczanej cieczy.
1. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej (zbiornik wspólny dla obu cylindrów głównych) i wyregulować w razie potrzeby.
2. Zdejmij kapturek ochronny z zaworu, aby odpowietrzyć siłownik sprzęgła.
3. Założyć wężyk na zawór i opuścić jego koniec do pojemnika z niewielką ilością płynu hamulcowego. Poproś asystenta o naciśnięcie pedału sprzęgła 4-5 razy w odstępach 2-3 sekund, a następnie przytrzymanie go. Poluzuj zawór o 3/4 obrotu, przytrzymując złączkę adaptera cylindra podrzędnego sprzęgła drugim kluczem. Ciecz z pęcherzykami powietrza wypłynie z węża do pojemnika.
4. Owiń zawór i poproś asystenta o zwolnienie pedału sprzęgła.
5. Powtórz kroki 3 i 4 kilka razy, aż płyn zacznie wypływać z węża bez pęcherzyków powietrza.
OSTRZEŻENIE: Podczas odpowietrzania napędu hydraulicznego należy okresowo sprawdzać poziom płynu w zbiorniku głównego cylindra sprzęgła. Nie pozwól, aby poziom płynu w zbiorniku spadł poniżej oznaczenia «MIN» na ścianie zbiornika. Uzupełniaj płyn w odpowiednim czasie, w przeciwnym razie, gdy dno zbiornika zostanie opróżnione, do układu dostanie się powietrze i pompowanie będzie musiało zostać powtórzone.
6. Owiń zawór, załóż kapturek ochronny iw razie potrzeby dolej płynu do zbiorniczka głównego cylindra hamulcowego.
Komentarze gości