Regulacja zasięgu reflektorów (do 08.2001) — Testy punktowe

            0

UWAGA: Do wykonywania wszystkich pomiarów elektrycznych należy używać multimetru cyfrowego.


TEST PINPOINT O: KOREKCJA REFLEKTORÓW NIE DZIAŁA/NIEPRAWIDŁOWO



PAŃSTWA

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/DZIAŁANIA

O1: OKREŚL STAN, W KTÓRYM WYSTĘPUJE USTERKA.

1 Ustaw pozycję ON.

2 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

3 Dostosuj regulację zasięgu reflektorów.

• Czy oba reflektory nie są regulowane?

Tak

Przejdź do O6

Nie

Lewy reflektor nie jest regulowany: przejdź do O2

Prawy reflektor nie jest regulowany: przejdź do O4

O2: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY KOREKCJI LEWEGO REFLEKTORA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, lewa strona — C835.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5 Zmierz napięcie między stykiem 2 obwodu lewego reflektora C835 64-LE45 (niebieski), po stronie wiązki przewodów i "waga".

• Czy rejestrowane jest napięcie?

Tak

Przejdź do O3

Nie

NAPRAW obwód otwarty 64-LE45 (niebieski) między złączem S106 a lewym reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

O3: SPRAWDŹ OBWODY ELEKTRYCZNE DO SILNIKA REGULACJI REFLEKTORÓW, LEWY

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję we wszystkich obwodach między złączem C840 silnika regulacji ustawienia świateł przednich, po stronie wiązki, a odpowiednim stykiem lewego reflektora, C835, po stronie elementu.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy w każdym przypadku?

Tak

Sprawdź silniczek regulacji świateł reflektorów pod kątem uszkodzeń mechanicznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

Nie

NAPRAW odpowiedni obwód, korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź poprawność działania systemu.

O4: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY KOREKCJĄ REFLEKTORÓW PRAWEJ STRONY

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, prawa strona — C834.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5 Zmierz napięcie między stykiem 2 prawego reflektora C834, obwód 64-LE46 (niebieski czerwony), po stronie wiązki przewodów i "waga".

• Czy rejestrowane jest napięcie?

Tak

Przejdź do O5

Nie

NAPRAW obwód otwarty 64-LE46 (niebieski czerwony) między złączem S106 a prawym reflektorem, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

O5: SPRAWDŹ OBWÓD ELEKTRYCZNY DO SILNIKA REGULACJI REFLEKTORÓW, PRAWA STRONA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję we wszystkich obwodach między złączem C841 silnika regulacji ustawienia świateł przednich, po stronie wiązki, a odpowiednim stykiem prawego reflektora, C834, po stronie elementu.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy w każdym przypadku?

Tak

Sprawdź silniczek regulacji świateł reflektorów pod kątem uszkodzeń mechanicznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

Nie

NAPRAW odpowiedni obwód, korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź poprawność działania systemu.

O6: SPRAWDŹ GŁÓWNY OBWÓD STERUJĄCY DO SILNIKÓW KOREKCJI REFLEKTORÓW

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, lewa strona — C835.

3 Odłącz włącznik światła — C320.

4 Zmierz rezystancję między stykiem 1 C320 włącznika oświetlenia, obwód 64-LE1 (niebieski czerwony), od strony wiązki przewodów i pin 2 C835 lewego reflektora, obwód 64-LE45 (niebieski), od strony wiązki przewodów.

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

Tak

Przejdź do O7

Nie

NAPRAW obwód otwarty 64-LE1 (niebieski czerwony) między włącznikiem świateł a złączem S106, korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź poprawność działania systemu.

O7: SPRAWDŹ UZIEMIENIE PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATŁA

1 Podłącz reflektor, lewa strona — C835.

2 Podłącz włącznik światła — C320.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE".

5 Sprawdź lampkę ostrzegawczą przednich świateł przeciwmgielnych wbudowaną we włącznik świateł.

• Czy lampka kontrolna jest włączona?

Tak

Sprawdź włącznik świateł W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

Nie

NAPRAW obwód otwarty 31-LE29 (BK) między włącznikiem światła a "waga" G14 korzystając ze schematów połączeń. Sprawdź poprawność działania systemu.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1