Reflektory (samochody do 08.2001) — Testy punktowe

A1: SPRAWDŹ TOPIENIE BEZPIECZNIK F61

1 Wprowadź pozycja WYŁ.

2 SPRAWDŹ Topienie bezpiecznik F61 (CJB).

3 SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F61 (7.5 A)

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do A2

→ Nie

Zamontować nowy bezpiecznik F61 (7.5 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

A2: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F61

1 Podłącz bezpiecznik F61 (CJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F61 a "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Samochody ze światłami do jazdy dziennej: przejdź do A4

Pojazdy bez świateł do jazdy dziennej: przejdź do A3

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F61, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu. Jeśli problem nie ustąpi, SPRAWDŹ CJB. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

A3: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA I PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik niskiego poziomu reflektorów — C1006.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Zmierz napięcie między C1006 stykiem 3 gniazda przekaźnika świateł mijania, obwód 30-LE20 (czerwony) i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do A4

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie przekaźnika między akumulatorem a złączem S102, korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź poprawność działania systemu.

A4: SPRAWDŹ OGÓLNE POŁĄCZENIE Z "MASA" PRZEKAŹNIK ŚWIATŁA MIJANIA I DROGOWY

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 C1006 gniazda przekaźnika świateł mijania, obwód 91-LE19 (czarno-niebieski) i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

Przejdź do A5

→ Nie

PRZYWRÓĆ połączenie z "waga" przekaźnik między złączem S118 a "waga" G1 korzystając ze schematów połączeń. Sprawdź poprawność działania systemu.

A5: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA WIELOFUNKCYJNEGO

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przełącznik wielofunkcyjny — C459.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5 Zmierz napięcie między stykiem 8 C459 przełącznika wielofunkcyjnego, obwód 15S-LE14 (zielono czerwony), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

SPRAWDŹ przełącznik wielofunkcyjny zgodnie z opisem testu elementu dołączonym do schematów elektrycznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

Przejdź do A6

A6: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA ŚWIATŁA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła — C320.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Zmierz napięcie między stykiem 8 C320 włącznika świateł, obwód 15-LE29 (zielony czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do A7

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie włącznika świateł między bezpiecznikiem F61 a włącznikiem świateł, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy CJB. Sprawdź poprawność działania systemu.

A7: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA

1 SPRAWDŹ włącznik światła zgodnie z opisami testów pozycji dołączonymi do schematów elektrycznych.

• Włącznik światła OK?

→ Tak

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE14 (zielono czerwony) między włącznikiem świateł a wyłącznikiem wielofunkcyjnym, korzystając ze schematów połączeń. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

ZAMONTUJ nowy włącznik światła. Sprawdź poprawność działania systemu.

B1: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ MIJANIA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik niskiego poziomu reflektorów — C1006.

3 SPRAWDŹ przekaźnik świateł mijania zgodnie z opisami testów pozycji dołączonymi do schematów elektrycznych.

• Przekaźnik OK?

→ Tak

Przejdź do B2

→ Nie

ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł mijania. Sprawdź poprawność działania systemu.

B2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA

1 Zmierz napięcie między C1006 stykiem 3 gniazda przekaźnika świateł mijania, obwód 30-LE20 (czerwony) i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do B3

→ Nie

PRZYWRÓĆ zasilanie przekaźnika świateł mijania, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

B3: SPRAWDŹ BJB

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Podłącz przewód połączeniowy do złącza C1006 gniazda przekaźnika świateł mijania, między stykiem 3, obwód 30-LE20 (czerwony), i pin 5, obwód elektryczny 15S-LE20 (zielono czerwony).

3 Ustaw pozycję ON.

4 Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania?

→ Tak

Przejdź do B4

→ Nie

Sprawdź BJB W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

B4: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z "MASA" PRZEKAŹNIK REFLEKTORÓW

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 C1006 gniazda przekaźnika świateł mijania, obwód 91-LE19 (czarno-niebieski) i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

Przejdź do B5

→ Nie

NAPRAW masę między przekaźnikiem świateł mijania a złączem S118, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

B5: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA

1 Odłącz przełącznik kierunkowskazów — C459.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 9 obwodu przełącznika kierunkowskazów C459 15S-LE19 (zielono-niebieski), po stronie przewodów, a styk 1 C1006 gniazda przekaźnika świateł mijania, obwód 15S-LE19 (zielono-niebieski).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

SPRAWDŹ włącznik kierunkowskazów zgodnie z opisem testu elementu dołączonym do schematów elektrycznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE19 (zielono-niebieski) między włącznikiem kierunkowskazów a przekaźnikiem świateł mijania, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

C1: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ DROGOWYCH

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik świateł drogowych — C1005.

3 SPRAWDŹ przekaźnik świateł drogowych zgodnie z opisami testów pozycji dołączonymi do schematów elektrycznych.

• Przekaźnik OK?

→ Tak

Przejdź do C2

→ Nie

ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł drogowych. Sprawdź poprawność działania systemu.

C2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH

1 Zmierz napięcie między stykiem 3 C1005 gniazda przekaźnika świateł drogowych, obwód 30-LE12 (czerwony) i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do C3

→ Nie

PRZYWRÓĆ zasilanie przekaźnika świateł drogowych, korzystając ze schematów elektrycznych. Sprawdź poprawność działania systemu.

C3: SPRAWDŹ BJB

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Podłącz przewód połączeniowy do złącza C1005 gniazda przekaźnika świateł drogowych, między stykiem 3, obwód 30-LE12 (czerwony), i pin 5, obwód elektryczny (do niej) 15S-DC26 (zielono-niebieski), 15S-DC27 (zielono-niebieski).

3 Ustaw pozycję ON.

4 Sprawdź światła drogowe.

• Czy włączone są światła drogowe?

→ Tak

Przejdź do C4

→ Nie

Sprawdź BJB W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

C4: SPRAWDŹ POŁĄCZENIE Z "MASA" PRZEKAŹNIK REFLEKTORÓW

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 2 C1005 gniazda przekaźnika świateł drogowych, obwód 91-LE12 (czarno żółty) i "waga".

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

Przejdź do C5

→ Nie

NAPRAW masę między przekaźnikiem świateł drogowych a złączem S118, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

C5: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH

1 Odłącz przełącznik kierunkowskazów — C459.

2 Zmierz rezystancję między stykiem 7 obwodu przełącznika kierunkowskazów C459 15S-LE12 (zielony żółty), po stronie przewodów, a stykiem 1 gniazda przekaźnika świateł drogowych, obwód 15S-LE12 (zielony żółty).

• Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy?

→ Tak

SPRAWDŹ włącznik kierunkowskazów zgodnie z opisem testu elementu dołączonym do schematów elektrycznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE12 (zielony żółty) między włącznikiem kierunkowskazów a przekaźnikiem świateł drogowych, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

D1: IDENTYFIKACJA REFLEKTORA NIE DZIAŁAJĄCEGO W TRYBIE ŚWIATŁA CIEMNEGO

1 Ustaw pozycję ON.

2 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

3 Sprawdź światła mijania

• Czy lewy reflektor jest włączony w trybie świateł mijania?

→ Tak

Przejdź do D5

→ Nie

Przejdź do D2

D2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F16

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 SPRAWDŹ Bezpiecznik F16 (BJB).

3 SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F16 (10 A)

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do D3

→ Nie

Zamontować nowy bezpiecznik F16 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

D3: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F16

1 Podłącz bezpiecznik F16 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

4 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F16 a "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do D4

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F16, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

D4: SPRAWDŹ ZASILANIE LEWEGO REFLEKTORA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, lewa strona — C835.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5Zmierz napięcie między stykiem 7 reflektora C835, lewa strona, obwód 15S-LE16 (zielony/pomarańczowy), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

SPRAWDŹ reflektor, lewa strona. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE16 (zielony/pomarańczowy) między bezpiecznikiem F16 a reflektorem po lewej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

D5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F17

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 SPRAWDŹ Bezpiecznik F17 (BJB).

3 SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F17 (10 A)

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do D6

→ Nie

Zamontować nowy bezpiecznik F17 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

D6: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F17

1 Podłącz bezpiecznik F17 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

4 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F17 a "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do D7

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F17, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

D7: SPRAWDŹ ZASILANIE PRAWEGO REFLEKTORA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, prawa strona — C834.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5Zmierz napięcie między stykiem 7 reflektora C834, po prawej stronie, obwód 15S-LE23 (zielony biały), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

SPRAWDŹ reflektor, prawa strona. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE23 (zielony biały) między bezpiecznikiem F17 a reflektorem po prawej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

E1: IDENTYFIKACJA REFLEKTORÓW NIE DZIAŁAJĄCYCH W TRYBIE ŚWIATŁÓW DROGOWYCH

1 Ustaw pozycję ON.

2 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

3 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w pozycji "WYSOKIE ŚWIATŁO".

4 Sprawdź światła drogowe.

• Czy lewy reflektor jest włączony w trybie świateł drogowych?

→ Tak

Przejdź do E5

→ Nie

Przejdź do E2

E2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F26

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 SPRAWDŹ bezpiecznik F26 (BJB).

3 SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F26 (10 A)

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do E3

→ Nie

Zamontować nowy bezpiecznik F26 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

E3: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F26

1 Podłącz bezpiecznik F26 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

4 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w pozycji "WYSOKIE ŚWIATŁO".

5 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F26 a "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do E4

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F26, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

E4: SPRAWDŹ ZASILANIE LEWEGO REFLEKTORA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, lewa strona — C835.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w pozycji "WYSOKIE ŚWIATŁO".

6Zmierz napięcie między stykiem 6 reflektora C835, lewa strona, obwód 15S-LE15 (zielony czarny), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

SPRAWDŹ reflektor, lewa strona. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE15 (zielony czarny) między bezpiecznikiem F26 a reflektorem po lewej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

E5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F27

1 Wprowadź pozycję OFF.

2SPRAWDŹ Bezpiecznik F27 (BJB).

3 SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F27 (10 A)

• Czy bezpiecznik jest dobry?

→ Tak

Przejdź do E6

→ Nie

Zamontować nowy bezpiecznik F27 (10 A). Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

E6: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F27 (BJB)

1 Podłącz bezpiecznik F27 (BJB).

2 Ustaw pozycję ON.

3 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

4 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w pozycji "WYSOKIE ŚWIATŁO".

5 Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F27 a "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

Przejdź do E7

→ Nie

PRZYWRÓCIĆ zasilanie bezpiecznika F27, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

E7: SPRAWDŹ ZASILANIE PRAWEGO REFLEKTORA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz reflektor, prawa strona — C834.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "ŚWIATŁO W DÓŁ".

5 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w pozycji "WYSOKIE ŚWIATŁO".

6 Zmierz napięcie między stykiem 6 reflektora C834, prawa strona, obwód 15S-LE22 (zielony/pomarańczowy), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

SPRAWDŹ reflektor, prawa strona. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15S-LE22 (zielony/pomarańczowy) między bezpiecznikiem F27 a reflektorem po prawej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

F1: OKREŚL STAN, W KTÓRYM WYSTĘPUJE USTERKA.

1 Ustaw pozycję ON.

2 Ustaw włącznik światła na "WYŁĄCZONY".

3 Sprawdź światła drogowe.

• Czy włączone są światła drogowe?

→ Tak

Przejdź do F7

→ Nie

Włączone światła mijania: przejdź do F2

F2: ZNAJDŹ ZWARCIE DO ZASILANIA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik niskiego poziomu reflektorów — C1006.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "WYŁĄCZONY".

5 Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania?

→ Tak

Przejdź do F3

→ Nie

Przejdź do F4

F3: ZNAJDŹ ZWARCIE DO ZASILANIA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz bezpiecznik F16 (BJB).

3 Odłącz bezpiecznik F17 (BJB).

4 Ustaw pozycję ON.

5 Sprawdź światła mijania.

• Czy jeden z reflektorów jest włączony w trybie świateł mijania?

→ Tak

Reflektor lewy włączony w trybie świateł mijania: NAPRAW zwarcie do obwodu źródła zasilania 15S-LE16 (zielony/pomarańczowy) między bezpiecznikiem F16 a reflektorem po lewej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.

Prawy reflektor włączony w trybie świateł mijania: NAPRAW zwarcie do obwodu źródła zasilania 15S-LE15 (zielony czarny) między bezpiecznikiem F17 a reflektorem po prawej stronie, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Sprawdź BJB W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F4: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ MIJANIA

1 SPRAWDŹ przekaźnik świateł mijania zgodnie z opisami testów pozycji dołączonymi do schematów elektrycznych.

• Przekaźnik OK?

→ Tak

Przejdź do F5

→ Nie

ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł mijania. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F5: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ MIJANIA POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Podłącz przekaźnik niskiego poziomu reflektorów — C1006.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw włącznik światła na "WYŁĄCZONY".

5 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w pozycji "WYSOKIE ŚWIATŁO".

6 Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania?

→ Tak

NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania 15S-LE19 (zielono-niebieski) między przekaźnikiem świateł mijania a włącznikiem kierunkowskazów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo. Jeśli problem nie ustąpi, SPRAWDŹ przełącznik kierunkowskazów. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element.

→ Nie

Przejdź do F6

F6: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK ŚWIATŁA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz włącznik światła — C320.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Ustaw przełącznik kierunkowskazów w położeniu neutralnym.

5 Sprawdź światła mijania.

• Czy włączone są światła mijania?

→ Tak

NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania 15S-LE14 (zielono czerwony), podłączony do włącznika światła za pomocą schematów połączeń. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

SPRAWDŹ włącznik świateł zgodnie z opisem testu elementu dołączonym do schematów elektrycznych. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F7: OKREŚL STATUS, W KTÓRYM WYSTĘPUJE USTERKA ŚWIATŁA DROGOWEGO

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przekaźnik świateł drogowych — C1005.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Sprawdź światła drogowe.

• Czy włączone są światła drogowe?

→ Tak

Przejdź do F8

→ Nie

Przejdź do F9

F8: ZNAJDŹ ZWARCIE DO ZASILANIA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz bezpiecznik F26 (BJB).

3 Odłącz bezpiecznik F27 (BJB).

4 Ustaw pozycję ON.

5 Sprawdź światła drogowe.

• Czy jeden z reflektorów jest włączony w trybie świateł drogowych?

→ Tak

Lewy reflektor włączony w trybie świateł drogowych: NAPRAW zwarcie do obwodu źródła zasilania 15S-LE15 (zielony czarny), podłączony do reflektora, z lewej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

Prawy reflektor włączony w trybie świateł drogowych: NAPRAW zwarcie do obwodu źródła zasilania 15S-LE22 (zielony/pomarańczowy), podłączony do reflektora, z prawej strony, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Żaden z reflektorów nie świeci się w trybie świateł drogowych: SPRAWDŹ BJB. W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F9: SPRAWDŹ PRZEKAŹNIK ŚWIATEŁ DROGOWYCH

1 SPRAWDŹ przekaźnik świateł drogowych zgodnie z opisami testów pozycji dołączonymi do schematów elektrycznych.

• Przekaźnik OK?

→ Tak

Przejdź do F10

→ Nie

ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł drogowych. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

F10: SPRAWDŹ OBWÓD STEROWANIA PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DROGOWYCH POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Podłącz przekaźnik świateł drogowych — C1005.

3 Odłącz przełącznik kierunkowskazów — C459.

4 Ustaw pozycję ON.

5 Sprawdź światła drogowe.

• Czy włączone są światła drogowe?

→ Tak

NAPRAW zwarcie do obwodu zasilania (do niej), podłączony do styku 1 przekaźnika świateł drogowych C1005, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

→ Nie

Sprawdź włącznik kierunkowskazów W razie potrzeby ZAMONTUJ nowy element. SPRAWDŹ, czy system działa prawidłowo.

G1: OKREŚLIĆ STAN, W KTÓRYM WYSTĘPUJE USTERKA.

1 Ustaw pozycję ON.

2 Sprawdź światła drogowe.

• Czy włączone są światła drogowe?

→ Tak

Przejdź do G2

→ Nie

Przejdź do TESTU PINPOINT C

G2: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA KIERUNKOWSKAZÓW

1 Wprowadź pozycję OFF.

2 Odłącz przełącznik kierunkowskazów — C459.

3 Ustaw pozycję ON.

4 Zmierz napięcie między stykiem 6 obwodu przełącznika kierunkowskazów C459 15-LE14 (zielono czerwony), od strony okablowania i "waga".

• Czy napięcie akumulatora jest rejestrowane?

→ Tak

ZAMONTUJ nowy przełącznik kierunkowskazów. Sprawdź poprawność działania systemu.

→ Nie

NAPRAW obwód otwarty 15-LE14 (zielono czerwony) między bezpiecznikiem F61 a włącznikiem kierunkowskazów, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. Sprawdź poprawność działania systemu.