Obudowa nagrzewnicy i parownika — demontaż i montaż

Specjalne narzędzie

	Narzędzie do demontażu/instalacji zacisku węża płynu chłodzącego 303-397 (24-003)
	Ściągacz łącznika sprężynowego 5/8" (czarny kolor) 412-081 (34-003)

Wycofanie

Pojazdy z klimatyzacją

1. Spuść czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 412-00.

Wszystkie samochody

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 303-03.

3. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewody płynu chłodzącego od korpusu nagrzewnicy.



4. Opuść samochód.

5. Zdejmij tablicę rozdzielczą. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-12.

6. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przewody czynnika chłodniczego od rdzenia parownika (przewód odprowadzający pokazany od dołu).

• Odrzuć o-ringi o przekroju okrągłym.

7. Wykręcić lewą i prawą śrubę mocowania belki poprzecznej wewnętrznej. Usuń wtyczki.



8. Wyjmij prawe kanały powietrzne.



9. Wykręcić prawe śruby mocowania belki poprzecznej wewnętrznej.

• Odpiąć wiązkę przewodów od wewnętrznej belki poprzecznej.

10. Wyjmij lewe kanały powietrzne




11. Odłączyć centralną skrzynkę przyłączeniową (CJB) z wewnętrznej belki poprzecznej.



12. Wykręcić lewe śruby mocowania belki poprzecznej wewnętrznej.

• Odpiąć wiązkę przewodów od wewnętrznej belki poprzecznej.

13. Wyjmij kanał powietrzny.

• Odpiąć wiązkę przewodów od wewnętrznej belki poprzecznej.

14. Zdejmij lewy i prawy wspornik wewnętrznej belki poprzecznej (pokazana prawa strona).

• Wepchnij wewnętrzną belkę poprzeczną z powrotem.

15. Wymontuj kanały wentylacyjne tylnej przestrzeni na nogi.



16. Odepnij wiązkę przewodów od korpusu nagrzewnicy.



17. Odkręcić nakrętkę mocującą obudowę nagrzewnicy od zewnątrz pasażera.



18. Odkręcić nakrętkę mocującą obudowę grzałki od zewnątrz sterownika.




19. Odkręcić prawą nakrętkę mocowania obudowy grzejnika.



20. Zdejmij obudowę grzejnika.

• Odkręć lewą nakrętkę mocowania obudowy grzejnika.

Instalacja

Wszystkie samochody

UWAGA: Procedura reklamacji słabej wentylacji wnętrza lub zaparowanych szyb.

1. Zdejmij okładzinę tylnego zderzaka. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 501-19.

2. Zdejmij osłonę wylotu wymuszonego powietrza (pokazana lewa strona).

• 1. Naciśnij zatrzask blokujący na ramie wywiewu i odepnij ramkę.
• 2. Dociśnij wewnętrzną stronę deflektora wymuszonego przepływu powietrza.
• 3. Poluzuj zacisk na osłonie wymuszonego wylotu powietrza na dole i odepnij osłonę.

3. Załóż nową osłonę wylotu wymuszonego powietrza.

4. Powtórz kroki 2 i 3 dla prawej strony pojazdu.

5.

UWAGA: Załóż nowe O-ringi na przewody czynnika chłodniczego.

UWAGA: Przed instalacją nałóż czysty olej chłodniczy na uszczelki okrągłe na przewodach czynnika chłodniczego.

Aby zainstalować, wykonaj procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.