Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Specjalne narzędzie
![]() | Narzędzie do demontażu/montażu opasek przewodów płynu chłodzącego 303-397 (24-003) |
![]() | Ściągacz łącznika sprężynowego 5/8" (czarny) 412-081 (34-003) |
Demontaż
Samochody z układem klimatyzacji
1. Spuścić czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 412-00.
Wszystkie samochody
2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-03.
3. Za pomocą narzędzia specjalnego odłączyć węże płynu chłodzącego od obudowy nagrzewnicy.

4. Opuść pojazd.
5. Zdemontuj tablicę rozdzielczą. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 501-12.
6. Za pomocą narzędzia specjalnego odłączyć przewody czynnika chłodniczego od rdzenia parownika (przewód tłoczny pokazany poniżej).
- Wyrzucić pierścienie uszczelniające.

7. Wykręć lewą i prawą śrubę mocującą wewnętrzną belkę poprzeczną. Wyjmij wtyczki.

8. Wymontuj prawe kanały powietrzne.

9. Wykręć prawe śruby mocujące wewnętrzną belkę poprzeczną.
- Odpiąć wiązkę przewodów od wewnętrznej poprzeczki.

10. Wymontuj lewe kanały powietrzne

11. Odłącz środkową skrzynkę przyłączeniową (CJB) od wewnętrznej poprzeczki.

12. Wykręć lewe śruby mocujące wewnętrzną belkę poprzeczną.
- Odpiąć wiązkę przewodów od wewnętrznej poprzeczki.

13. Wymontuj kanał powietrzny.
- Odpiąć wiązkę przewodów od wewnętrznej poprzeczki.

14. Wymontuj lewy i prawy wspornik wewnętrznej poprzeczki (pokazano prawą stronę).
- Przesuń wewnętrzną poprzeczkę do tyłu.

15. Wymontuj tylne nawiewy wnęki na nogi.

16. Odpiąć wiązkę elektryczną od obudowy nagrzewnicy.

17. Odkręć nakrętkę mocującą obudowę nagrzewnicy po stronie pasażera.

18. Odkręć nakrętkę mocującą obudowę nagrzewnicy po stronie kierowcy.

19. Odkręcić prawą nakrętkę mocującą obudowę grzejnika.

20. Zdjąć obudowę nagrzewnicy.
- Odkręć lewą nakrętkę mocującą obudowę grzejnika.

Montaż
Wszystkie samochody
UWAGA: Procedura stosowana w przypadku skarg na słabą wentylację wnętrza lub zaparowane szyby.
1. Zdemontuj tapicerkę tylnego zderzaka. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 501-19.
2. Zdejmij osłonę wymuszonego wylotu powietrza (pokazano lewą stronę).
- 1. Naciśnij zacisk blokujący na ramie wydmuchu powietrza i zwolnij ramę.
- 2. Naciśnij wewnętrzną część deflektora nadmuchu powietrza.
- 3. Zwolnić zacisk na osłonie wydmuchu powietrza na dole i odpiąć osłonę.

3. Zamontuj nową osłonę wymuszonego wylotu powietrza.
4. Powtórz kroki 2 i 3 dla prawej strony pojazdu.
5.
UWAGA: Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające na przewodach czynnika chłodniczego.
UWAGA: Przed montażem posmaruj o-ringi na przewodach czynnika chłodniczego czystym olejem chłodniczym.
Aby zainstalować, wykonaj procedurę usuwania w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej (fordbook.ru)

