Spis treści: Smary, płyny hydrauliczne,… ↳ Objętość napełnienia czynnikiem… ↳ Objętość napełnienia olejem… ↳ Dolanie oleju chłodzącego układ… ↳ Sprzęgło układu klimatyzacji (A/C) ↳ Specyfikacja momentu obrotowego ↳
Smary, płyny hydrauliczne, uszczelniacze i kleje
| Pozycja | Specyfikacja |
| Czynnik chłodniczy R134a | WSH-M17B19-A |
| Olej chłodzący | WSH-M1C231-B |
| Markowy rozpuszczalnik do płukania układu klimatyzacji F4AZ-19579A marki Ford | - |
| Lampa fluorescencyjna/barwnik fluorescencyjny P, 164-R-3712 | - |
Objętość napełnienia czynnikiem chłodniczym (podczas napełniania)
| g | |
| System klimatyzacji A/C | 740±15 |
Objętość napełnienia olejem chłodzącym
| ml | |
| System klimatyzacji A/C | 200 |
Dolanie oleju chłodzącego układ klimatyzacji (przy wymianie elementów)
| ml | |
| Sprężarka klimatyzacji (klimatyzacja), jeśli ilość oleju chłodzącego spuszczonego ze sprężarki klimatyzacji jest mniejsza niż 90 ml. | Dodaj 90 ml. |
| Sprężarka klimatyzacji (A/C), jeśli ilość oleju chłodzącego spuszczonego ze sprężarki klimatyzacji wynosi od 90 do 150 ml. | Wlać ilość oleju chłodzącego równą ilości spuszczonej + 30 ml. |
| Sprężarka klimatyzacji (A/C), jeśli ilość oleju chłodzącego spuszczonego ze sprężarki klimatyzacji przekracza 150 ml. | Wlać ilość równą odsączonej ilości. |
| Rdzeń skraplacza układu klimatyzacji (A/C) | Dodaj 30 ml. |
| Rdzeń parownika układu klimatyzacji (A/C) | Dodaj 90 ml. |
| Akumulator ssący | Wlać ilość oleju chłodzącego równą ilości spuszczonej + 90 ml. |
| Podczas wymiany wszystkich linii i elementów. | Dodaj 60ml. |
| Zawsze, gdy po spuszczeniu czynnika chłodniczego zbiera się olej chłodzący. | Wlać ilość równą odsączonej ilości. |
| Układ klimatyzacji po przepłukaniu układu | Dodaj 200 ml. |
Sprzęgło układu klimatyzacji (A/C)
| mm | |
| Szczelina powietrzna w sprzęgle klimatyzacji (A/C) | 0.35 - 0.75 |
Specyfikacja momentu obrotowego
| Nazwa | Nm | Funt-stopa | Funt-cal |
| Śruba tarczy napędowej sprężarki klimatyzacji (klimatyzacji) | 13 | 10 | - |