Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Specjalne narzędzie
![]() | 204-169 (14-044) 204-169 (14-044) |
![]() | 205-310 (15-091) 205-310 (15-091) |
![]() | 205-311 (15-092) 205-311 (15-092) |
| Nazwa | Specyfikacja |
| Numer części XS4C-M1C230BA | Smar - złącze zewnętrzne |
| Numer części XS4C-M1C230AA | Stosuj osłony ochronne. |
Demontaż
1.
UWAGA: Odłącz wał napędowy od skrzyni biegów.
Odłącz półoś od strony skrzyni biegów. Zamocuj wał przedniej osi w imadle.
- 1.Odciągnij pokrywę. Odciągnij pokrywę.
- 2. Wyciągnij złącze statywu.

2. Wyciągnij zespół złącza statywu.
- Wyciągnij zespół złącza statywu (ciąg dalszy).

3. Wyciągnij zespół złącza statywu.
- Zdjąć osłonę od strony koła.

4. Zdjąć osłonę od strony koła.
- Zdjąć osłonę od strony skrzyni biegów.
- Zdjąć osłonę od strony skrzyni biegów.
- Uwaga ogólna.

Montaż
1. Wymień pierścienie ustalające i zaciski.
- Załóż bagażnik od strony koła i pociągnij go w stronę skrzyni biegów.
2.
UWAGA: Umieść osłonę od strony koła i pociągnij ją w stronę skrzyni biegów.
Przymocuj osłonę od strony koła.
- Wypełnij przegub osi za pomocą około 60 g smaru do przegubów zewnętrznych (początkowa objętość napełnienia 100 g).
- Wciśnij osłonę w rowek na półosi.
1.Umieścić osłonę zabezpieczającą w żądanej pozycji i wyjąć śrubokręt.
2. Umieść małą i dużą obejmę w rowku pierścieniowym osłony i dokręć je za pomocą klucza obejmowego (pokazanego od strony skrzyni biegów).

3. Umieść małą i dużą obejmę w rowku pierścieniowym osłony i dokręć je za pomocą klucza obejmowego (pokazanego od strony skrzyni biegów).

4. Zamontuj osłonę po stronie skrzyni biegów.
- Włóż obejmę w rowek pierścieniowy osłony i dokręć ją za pomocą narzędzia do zaciskania.

5.
PRZESTROGA: Zabezpiecz złącze statywu.
Zabezpiecz złącze statywu.
- Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj zespół przegubu statywu na półosi przedniej osi napędowej i wciśnij, aż się zatrzyma.

6.
UWAGA: Zabezpiecz złącze statywu (ciąg dalszy).
Zabezpiecz złącze statywu.
- Zamontować wał napędowy po stronie skrzyni biegów.

7. Zamontować półoś po stronie skrzyni biegów.
- Użyj smaru do połączeń wewnętrznych (patrz Specyfikacje Ogólne dotyczące ilości napełnienia).
1.Umieścić osłonę zabezpieczającą w żądanej pozycji i wyjąć śrubokręt.
2. Wciśnij złącze statywu całkowicie do środka, a następnie wyciągnij je na 20 mm.
- Wyjmij śrubokręt.

8. Włóż obejmę w rowek pierścieniowy osłony i dokręć ją za pomocą narzędzia do zaciskania.

(Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej: «FordBook»)


