Półoś lewa — demontaż i montaż

            0

Specjalne narzędzie


204-169 (14-044) 204-169 (14-044)
205-310 (15-091) 205-310 (15-091)
205-311 (15-092) 205-311 (15-092)

NazwaSpecyfikacja
Numer części XS4C-M1C230BASmarowanie smarem — zewnętrzny czop
Numer części XS4C-M1C230AAUżywaj etui ochronnych.

Demontaż


1.
UWAGA: Odłącz wał napędowy od przekładni.


Odłącz oś od strony skrzyni biegów. Zacisnąć półoś przednią w imadle.
  • 1.Odciągnij pokrywę. Odciągnij pokrywę.
  • 2. Odciągnij zespół złącza statywu.



2. Odciągnij zespół złącza statywu.
  • Odciągnij przegub statywu (kontynuacja).


3. Odciągnij zespół złącza statywu.


  • Zdejmij osłonę z boku koła.



4. Zdejmij osłonę z boku koła.
  • Zdejmij osłonę od strony skrzyni biegów.
  • Zdejmij osłonę od strony skrzyni biegów.
  • Ogólny komentarz.



Montaż


1. Wymień pierścienie ustalające i zaciski.
  • Załóż osłonę od strony koła i naciągnij ją w kierunku skrzyni biegów.

2.
UWAGA: Załóż osłonę od strony koła i naciągnij ją w stronę skrzyni biegów.


Przymocuj osłonę z boku koła.
  • Wypełnij przegub osi, używając około 60 g smaru do przegubów zewnętrznych (początkowa objętość napełniania 100 g).
  • Wciśnij osłonę w rowek na półosi.

1. Załóż pokrywę ochronną w żądanej pozycji i wyjmij śrubokręt.

2. Umieścić małe i duże zaciski w rowku pierścieniowym osłony i dokręcić je kluczem zaciskowym (pokazany od strony skrzyni biegów).




3. Umieścić małe i duże zaciski w rowku pierścienia osłony i dokręcić je kluczem zaciskowym (pokazany od strony skrzyni biegów).



4. Założyć osłonę z zewnątrz przekładni.
  • Włóż zacisk w pierścieniowy rowek buta i dokręć go za pomocą narzędzia do zaciskania.



5.
PRZESTROGA: Zabezpiecz zespół złącza statywu.



Zamocuj zespół złącza statywu.
  • Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj zespół przegubu trójnożnego na wale przedniego mostu napędowego i wepchnij go, aż się zatrzyma.



6.
UWAGA: Zamocuj zespół złącza statywu (kontynuacja).


Zamocuj zespół złącza statywu.
  • Zamontować wał napędowy po stronie przekładni.



7. Wyznacz półoś z zewnątrz przekładni.
  • Użyj smaru na złączu wewnętrznym (objętości napełniania są określone w "Specyfikacje ogólne").

1. Załóż pokrywę ochronną w żądanej pozycji i wyjmij śrubokręt.

2. Przesuń złącze statywu całkowicie do wewnątrz, a następnie wyciągnij je na 20 mm.
  • Usuń śrubokręt.



8. Włóż zacisk w pierścieniowy rowek buta i dokręć go za pomocą narzędzia do zaciskania.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1