Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
| Nazwa | Specyfikacja |
| Zewnętrzny panel słupka A | |
| Uszczelka panelu montażowego | |
| Panel wzmacniający słupek A | |
| Panel wewnętrzny słupka A | |
| Wzmocnienie panelu fartucha |
Demontaż
1. Uwagi ogólne:
- Przed przystąpieniem do naprawy zdemontuj błotnik, drzwi, przedni panel maski, przednią szybę i tapicerkę tablicy rozdzielczej.
- Wymontuj następujące elementy: Panele poszycia słupków A, dolne panele poszycia.
- Odsuń podłogę i przewody elektryczne od miejsca pracy.
2. Wzmocnienie panelu fartucha
- Wyfrezować spoiny punktowe.
3. Uszczelka panelu montażowego
- Przetnij to.
4. Słupek A
- Miejsce cięcia.
5. Miejsce połączenia z przednim panelem okapu
- Wyfrezować na głębokość równą podwójnej grubości panelu i zagiąć wargę do góry.
6. Panel wzmacniający słupek A
- 1. Miejsce cięcia.
- 2. Aby usunąć, podgrzej obszar za pomocą opalarki (obszar wypełniony pianką).
7. Panel wewnętrzny słupka A
- Wyfrezować spoiny punktowe.
Montaż
1. Panel wewnętrzny słupka A
- Zgrzewanie punktowe.
2.
UWAGA: Przed nałożeniem szczeliwa podnieś zewnętrzny panel słupka A i zmierz szerokość szczeliny.
Podłączenie słupka A/poszycia dolnego
- 1. Zamontuj płytę wsporczą elementu NVH.
- 2. Nałóż uszczelniacz na całą krawędź płyty nośnej, zgodnie z szerokością szczeliny.
3. Wzmocnienie słupka "A"
- 1. Wykonać spoinę ciągłą do belki stropowej wzdłuż krawędzi cięcia - metodą MIG.
- 2. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
4. Słupek A
- 1. Wzdłuż krawędzi cięcia zgrzej punktowo taśmę podkładową i wykonaj spawanie metodą MIG.
- 2. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
- 3. Wykonuj ciągłe spawanie MIG.
5. Zewnętrzny panel słupka A
- 1. Złóż zakładkę do góry.
- 2. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
6. Uszczelka panelu montażowego
- 1. Wykonaj ciągłe spawanie MIG.
- 2. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
7. Wzmocnienie panelu fartucha
- Wykonaj spawanie kałużowe.
(Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej: Fordbook.ru)