Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
| Nazwa | Specyfikacja |
| Montaż dachu |
Demontaż
1.
UWAGA: Wyfrezować na głębokość równą dwukrotności grubości płyty w obszarze środkowej poprzeczki dachowej.
Dach
- Usuń uszczelniacz.
- Oddzielne zgrzewy punktowe.
2. Poprzeczka dachu - słupek "A" (obie strony)
- 1. Rozdziel zgrzewy punktowe.
- 2. Zegnij wypustki do góry.
3. Poprzeczka dachu - słupek "C" (obie strony)
- 1. Rozdziel zgrzewy punktowe.
- 2. Zegnij wypustki do góry.
Montaż
1.
UWAGA: Zdjęcie dachu spowoduje przesunięcie się ramy drzwi i okna do wewnątrz. Dlatego przed montażem dachu należy przywrócić pierwotną szczelinę pomiędzy ramą drzwi a ramą okna (zastosować klamrę drzwiową).
Przygotuj pozostałe części nadwozia i nowe części zamienne
- Wyjmij element transportowy (nowa część zamienna).
2. Poprzeczka dachu - słupek "A" (obie strony)
- 1. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
- 2. Odegnij wypustki.
3. Poprzeczka dachu - słupek "C" (obie strony)
- 1. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
- 2. Odegnij wypustki.
4. Uszczelnienie - zabezpieczenie antykorozyjne
- Uszczelnij panel dachowy po lewej i prawej stronie za pomocą uszczelniacza kołnierzowego. Nałóż uszczelniacz kołnierzy o grubości zapewniającej, że pasek podkładowy zostanie ustawiony na pierwotnej wysokości i będzie dokładnie dopasowany.
Pełny artykuł znajduje się w zasobie online FORDBOOK.ru