Kontrola i weryfikacja
1. Zweryfikuj zasadność reklamacji Klienta za pomocą systemów.
2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
3. Jeżeli w odnotowanej lub otrzymanej reklamacji zostanie stwierdzona oczywista przyczyna, należy skorygować problem (jeśli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.
4. Jeżeli przyczyna dolegliwości nie jest oczywista, sprawdź objaw i zapoznaj się z Tabelą objawów.
Wykres kontroli wizualnej
Czynniki mechaniczne:
- Penetracja pyłu
- Wycieki wody
Tabela objawów
|
Państwo |
Możliwe przyczyny |
Działanie |
|
•Przenikanie kurzu |
•Przemieszczenie szczeliwa. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
•Uszkodzone części ciała. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
•W podwoziu nie ma gumowych tulei. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
• Nieprawidłowe ustawienie drzwi. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
•Nieprawidłowe ustawienie szkła. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
•Wycieki wody |
•Przemieszczenie szczeliwa. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
•Uszkodzone części ciała. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
•W podwoziu nie ma gumowych tulei. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
• Nieprawidłowe ustawienie drzwi. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
|
|
•Nieprawidłowe ustawienie szkła. |
•Zapoznaj się z poniższą procedurą konserwacji. |
Podczas sprawdzania, czy nie przedostaje się kurz i wycieki wody, należy wziąć pod uwagę lokalizację szczeliwa. Gdy pojazd porusza się do przodu, wszelkie nieizolowane małe otwory w dolnej części nadwozia umożliwiają przedostawanie się powietrza i kurzu do nadwozia. Po otwarciu kanałów wentylacyjnych ciśnienia te wyrównują się. Kurz gromadzi się w otworach nadwozia w obszarze bagażnika i może przedostać się do wnętrza bagażnika.
Aby wyeliminować przedostawanie się kurzu, należy wskazać obszar, przez który przedostaje się kurz. W pewnych warunkach woda może przedostać się do organizmu także w dowolnym miejscu, przez które przedostaje się kurz.
Aby określić obszar wnikania kurzu, może być konieczne zdjęcie następujących paneli wykończeniowych pojazdu:
- Próg drzwi. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 501-05.
- Wykończenie słupka C można znaleźć w rozdziale 501-05 w celu uzyskania dodatkowych informacji.
- Oparcie i rama tylnego siedzenia oraz poduszka i rama tylnego siedzenia. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 501-10.
- Podłoga bagażnika
- Koło zapasowe
- Przesuwany dach.
Po zdjęciu paneli wykończeniowych lokalizacja większości wycieków stanie się oczywista. Przedostanie się pyłu jest zwykle sygnalizowane nagromadzeniem się kurzu lub piasku. Odizoluj te obszary, a następnie przetestuj pojazd na zakurzonej drodze, aby upewnić się, że wszystkie punkty wlotu pyłu zostały wyeliminowane. Do lokalizacji wnikania kurzu, szumu wiatru i wycieków wody można zastosować odpowiedni wykrywacz nieszczelności.
Po teście drogowym sprawdź, czy wokół otworów drzwiowych, bocznego poszycia maski, dolnej części panelu tapicerskiego i w bagażniku nie osadzał się kurz.
Czasami miejsca wycieków można określić świecąc jasnym światłem na podwozie samochodu, jeśli wymontowano wyżej opisane elementy i sprawdzając wewnętrzną powierzchnię połączeń i spawów nadwozia. Jasne światło pozwala zidentyfikować nieszczelności.
Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej Fordbook.ru