Skrzydło — demontaż i montaż (Focus 1)

            0

Demontaż


1. Informacje ogólne
  • Procedury dla lewego i prawego skrzydła są podobne.

UWAGA: Jeżeli wymiana dotyczy tylko jednego błotnika, nie ma konieczności demontażu całego przedniego zderzaka i reflektora. W tym przypadku wystarczy odłączyć reflektor i zderzak od błotnika. Jednakże poniższa procedura opisuje cały proces usuwania.


2. Zdemontuj przedni zderzak. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 501-19.

3. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową błotnika. Usuń śruby.

3. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową błotnika. Usuń śruby.


4. Wymontuj zespół reflektora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 417-01.

5. Odłączyć kołnierz górnego skrzydła.

5. Odłączyć kołnierz górnego skrzydła.


6. Zdjąć uszczelkę.

6. Zdjąć uszczelkę.


7. Wyjmij rurkę wlewu zbiornika spryskiwacza.



7. Wyjmij rurkę wlewu zbiornika spryskiwacza.


8. Wykręć śrubę ze słupka A.

8. Wykręć śrubę ze słupka A.


9. Zdemontuj błotnik.

9. Zdemontuj błotnik.


10. Odłącz złącze elektryczne wzmacniacza kierunkowskazów.

Montaż


1.
UWAGA: Pojazd należy zaparkować na równej, poziomej powierzchni. Wymaga, aby drzwi były całkowicie zamknięte i miały równomierny odstęp od słupka A, tylnych bocznych drzwi lub tylnego bocznego panelu wykończeniowego.




Zamontuj skrzydło.
  • 1. Zamontuj skrzydło, wkręć i dokręć ręcznie wszystkie śruby.
  • 2. Sprawdź i wyreguluj szczelinę i dopasowanie krawędzi do drzwi (4,0 mm±1,0 mm).
  • 3. Dokręć tylną górną śrubę.

3. Dokręć tylną górną śrubę.


2. Sprawdź położenie skrzydła.
  • 1. Dokręć przednią śrubę na krawędzi osłony błotnika.
  • 2. Ostrożnie zamknij maskę.
  • 3. Wyreguluj szczelinę pomiędzy błotnikiem a maską, otwórz maskę i dokręć przednią śrubę na krawędzi panelu osłony błotnika.
  • Szczelina pomiędzy błotnikiem a maską: 4,0 mm±1,0 mm.
  • Szczelina pomiędzy błotnikiem a drzwiami: 4,0 mm±1,0 mm.
  • 4. Obróć położenie krawędzi względem drzwi.
  • 5. Dokręcić śrubę słupka A, zaczynając od strony nadkola.
  • 6. Sprawdź szczelinę do drzwi i dokręć dolną śrubę w dolnym panelu wykończeniowym.

3. Sprawdź wszystkie luzy i dokręć śruby.

3. Sprawdź wszystkie luzy i dokręć śruby.


4. Dokręć śrubę na słupku A.



4. Dokręć śrubę na słupku A.


5. Dokręć boczne śruby na słupku A.

5. Dokręć boczne śruby na słupku A.


6. Dokręć dolną śrubę na krawędzi panelu osłony błotnika.

6. Dokręć dolną śrubę na krawędzi panelu osłony błotnika.


7. Zamontuj uszczelkę.

8. Zamontuj zespół reflektora. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 417-01.

9. Wyreguluj gumowy korek kapturka.

9. Wyreguluj gumowy korek kapturka.


10. Zamontuj osłonę przeciwbłotną błotnika.



10. Zamontuj osłonę przeciwbłotną błotnika.


11. Zamontuj przedni zderzak. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 501-19.

12. Podłącz złącze elektryczne wzmacniacza kierunkowskazów.

(Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej: fordbook.ru)






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪