
Jednostka sterująca skrzyni biegów zapewnia optymalne przełożenie dla każdego trybu jazdy pojazdu z maksymalną wydajnością. Aby znacznie zwiększyć prędkość podczas wyprzedzania lub jazdy pod górę, dostępny jest tryb wymuszonej redukcji biegu, który aktywuje się poprzez pełne naciśnięcie i przytrzymanie pedału przyspieszenia. W takim przypadku skrzynia biegów albo pozostaje dłużej na niższym biegu, albo jest zmuszona do redukcji biegu. Zakres przełożeń odpowiada przełożeniu manualnej 5-biegowej skrzyni biegów.
Środki ostrożności
Jeśli samochód stoi z włączonym silnikiem, zaciągnij hamulec ręczny i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "P". Jeżeli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "B", "R", "D" lub "L", nie zwiększaj obrotów silnika powyżej biegu jałowego. Jeśli przednie koła są uniesione nad ziemię, a dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "R", "D" lub "L", wówczas prędkość obrotowa silnika nie powinna przekraczać 3000 obr/min. Podczas holowania pojazdu zapłon musi być włączony, a dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu "P". Odległość holowania nie powinna przekraczać 50 km, a prędkość holowania nie powinna przekraczać 50 km/h. ponieważ Uszkodzenie może nastąpić na skutek niedostatecznego smarowania. Jeżeli konieczne jest holowanie na większą odległość, należy podnieść przód pojazdu.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową: www.fordbook.ru